部分工程機(jī)械行業(yè)上市公司最新季報(bào)情況
行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)將日益體現(xiàn)
工程機(jī)械行業(yè)近年的大幅度發(fā)展來一方面來自于企業(yè)技術(shù)與經(jīng)營能力的提升,另一方面則與近年國家大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策、區(qū)域規(guī)則與房地產(chǎn)市場推動(dòng)密切相關(guān),而后者目前處于一種較大的風(fēng)險(xiǎn)演變周期,雖然工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)能力與技術(shù)能力較強(qiáng),但如果后面因素出現(xiàn)大的變化,則市場需求與產(chǎn)能過剩問題將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
受經(jīng)濟(jì)增速放緩和下游整體投資需求降低雙重影響,2012年工程機(jī)械行業(yè)整體經(jīng)營情況較為低迷,部分工程機(jī)械產(chǎn)品已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,行業(yè)競爭日趨激烈,全行業(yè)八類主要主機(jī)全年銷量同比下降幅度超過20%。與此同時(shí),在市場整體低迷的情況下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)在全球范圍內(nèi)積極尋求兼并收購機(jī)會(huì),重新調(diào)整全球產(chǎn)業(yè)布局,為未來行業(yè)回暖蓄力。
從2013年情況來看,盡管國家繼續(xù)實(shí)施城鎮(zhèn)化建設(shè),但地產(chǎn)市場泡沫的不確定性因素較重,且國家不會(huì)再采取大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策,因此工程機(jī)械行業(yè)的激烈競爭恐怕仍將繼續(xù),部分實(shí)力較弱且盲目擴(kuò)張、債務(wù)過高及應(yīng)收賬款較大的行業(yè)公司風(fēng)險(xiǎn)日益體現(xiàn)。
行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出呼吁,將進(jìn)行出口產(chǎn)品價(jià)格監(jiān)測
2013年3月6日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長在行業(yè)主流媒體座談會(huì)上,代表行業(yè)協(xié)會(huì)提出了加強(qiáng)行業(yè)自律、共同促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展的倡議。祁俊會(huì)長呼吁,行業(yè)要自律,企業(yè)要本著良性發(fā)展的心態(tài)去面對(duì)市場,本著維護(hù)企業(yè)利益,維護(hù)行業(yè)發(fā)展,維護(hù)國家利益的宗旨來做企業(yè)。
開展價(jià)格監(jiān)測,發(fā)布行業(yè)水平價(jià)格,可以為企業(yè)開展價(jià)格談判提供支持,爭取產(chǎn)品價(jià)格的話語權(quán)。還可以逐步改變出口價(jià)格一再走低的不合理狀況,為企業(yè)拓展國際市場,應(yīng)對(duì)國際雙反調(diào)查提供有力證據(jù)。考慮到工程機(jī)械行業(yè)目前市場競爭激烈,產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)下行危險(xiǎn),為規(guī)范工程機(jī)械產(chǎn)品國內(nèi)外市場秩序,維護(hù)我國工程機(jī)械產(chǎn)品國際形象,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)將會(huì)同中國機(jī)電工業(yè)價(jià)格協(xié)會(huì)共同組建工程機(jī)械價(jià)格監(jiān)測領(lǐng)導(dǎo)小組、設(shè)立監(jiān)測辦公室,制定《工程機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格監(jiān)測辦法》,逐步有序開展行業(yè)價(jià)格監(jiān)測工作。根據(jù)辦法規(guī)定,監(jiān)測定點(diǎn)企業(yè)價(jià)格監(jiān)測報(bào)告人員需要具備價(jià)格監(jiān)測所需要的專業(yè)知識(shí),要經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn),并參加全國機(jī)械工業(yè)價(jià)格人員崗位資格行業(yè)認(rèn)證考試,取得資格證書持證上崗。
大亂才能大治,或許中國工程機(jī)械行業(yè)目前的亂象,也預(yù)示著即將到來的大治,市場化競爭越充分,行業(yè)里哪些不走正路的企業(yè)也死掉的越快,未來的行業(yè)市場,是規(guī)范競爭,有序競爭,合則共贏的天下。
三、瘋狂的代理商與盲目跟從的用戶都是受害者
2013年05月13日,《中國經(jīng)濟(jì)周刊》發(fā)表一篇題為“挖掘機(jī)之都末路:無數(shù)挖掘機(jī)閑置,鐵甲軍團(tuán)等著生銹”的文章,在工程機(jī)械行業(yè)引起廣泛關(guān)注,大家都在驚嘆,江西廣豐,一個(gè)至今都沒有形成挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)陸縣,經(jīng)過20多年的狂野發(fā)展,也然沒落到了這個(gè)地步。
上世紀(jì)90年代初,一個(gè)叫項(xiàng)達(dá)昌的廣豐農(nóng)民,開著挖掘機(jī)在上?!巴凇背隽说谝煌敖穑蔀槟瞧汃さ耐恋厣险Q生的第一位億萬富豪。自此,圍繞著挖掘機(jī)的打工造富傳奇,在廣豐每年近30萬人的勞務(wù)輸出軍團(tuán)里被不斷復(fù)制。據(jù)廣豐挖掘機(jī)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2012年,廣豐的挖掘機(jī)保有量廣豐縣7萬多臺(tái)的挖掘機(jī),占全國挖掘機(jī)總量1/10,占據(jù)江西省70%以上的市場份額。挖掘機(jī)市場帶動(dòng)的勞動(dòng)力超過20萬人,1/3廣豐人靠挖掘機(jī)致富,年產(chǎn)值達(dá)140億元。
然而,自2011年下半年以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)趨緩、國內(nèi)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控深入、各地工程機(jī)械需求趨于飽和,靠工程吃飯的廣豐人開始攬不到活、還不上款,無數(shù)挖掘機(jī)閑置。隨之而來的就是貨款拖欠,人車逃遁,代理商或采用拖機(jī),或公安局報(bào)案、或是法院起訴機(jī)主。
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