↑拆解后的特斯拉電驅(qū)控制器

↑特斯拉電驅(qū)控制器特寫照片

　　如下功率板的照片可以看到每一相的功率板包括4排，每排7個(gè)塑封IGBT芯片。共28個(gè)IGBT組成的高壓驅(qū)動(dòng)半橋（每個(gè)半橋包含兩個(gè)驅(qū)動(dòng)門）。三相驅(qū)動(dòng)共包含3塊這樣的功率板，共84個(gè)塑封IGBT。通過每驅(qū)動(dòng)門14個(gè)IGBT的并聯(lián)，功率和電流得到分散，從而簡單直接的降低了散熱要求。因此使用塑封封裝和傳統(tǒng)PCB成為可能。

↑特斯拉電驅(qū)控制器功率板

　　特斯拉電驅(qū)控制器最終通過底部的交流輸出母線來將驅(qū)動(dòng)電流輸出至大功率交流感應(yīng)電機(jī)。其交流輸出母線上還集成了電流傳感模塊。交流輸出母線直接對(duì)接電機(jī)交流母線接口，省去了高壓線束。這樣節(jié)省成本的同時(shí)提高了可靠性。如示意圖所示，大功率交流感應(yīng)電機(jī)緊湊地和變速箱整合在一起。