1.整車外形簡潔流暢,富有時代感;
2.采用整體式機罩,改善車體覆蓋件外觀,增加駕駛員腿部空間,減少因機罩和后底板配合不好而導(dǎo)致噪音滲漏;
3.優(yōu)化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進(jìn)一步改善司機視野;
4.鑄造轉(zhuǎn)向橋防水防塵,提高了轉(zhuǎn)動連接件的壽命和可靠性;安裝維修性能改善提高,預(yù)留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝;轉(zhuǎn)向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時承受徑向和軸向力。
5.橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車振動,提高操作者舒適性。
6.采用新型方向盤調(diào)整機構(gòu), 鎖緊手柄順時針1/4圈鎖緊方向盤,逆時針1/4圈松開方向盤,操作方便、可靠。
7.機罩開啟角度可達(dá)80°,大大改善了維修操作方便性。
8.采用新型機罩鎖緊機構(gòu), 提高機罩的開啟靈活性和可靠性。
9.采用汽車結(jié)構(gòu)的燃油加油蓋, 使用安全可靠。
型號 |
單位 |
CPC20 |
CPCD20 |
CPC25 |
CPCD25 |
CPC30 |
CPCD30 |
CPC35 |
CPCD35 |
額定起重量 |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
動力形式 |
|
柴油 |
全長(不帶貨叉) |
mm |
2502 |
2576 |
2682 |
2693 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
載荷中心距 |
mm |
500 |
全寬 |
mm |
1170 |
1170 |
1225 |
1225 |
全高(護頂架處) |
mm |
2070 |
2070 |
2090 |
2090 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) |
mm |
2170 |
2240 |
2400 |
2420 |
最大行駛速度(滿載/空載) |
km/h |
17/19 |
17/19 |
18/19 |
19/19 |
自重 |
kg |
3364 |
3680 |
4270 |
4700 |