韓曉彬是一汽解放銷售公司安徽區(qū)域的負責人。最近一段時間，在開展常規(guī)市場調研和商務活動之余，他開始向區(qū)域內的代理商、經(jīng)銷商推廣一種新的購車方式——融資租賃。“雖然這項業(yè)務還處在導入期，并沒有正式實施，但已經(jīng)有不少經(jīng)銷商和用戶都表現(xiàn)出了極大的興趣，前來咨詢的用戶也絡繹不絕?！表n曉彬說，“一部分用戶甚至已經(jīng)表達了明確的意向，等這項業(yè)務開展起來之后，就打算出手購車?？磥恚@種方式對于用戶的吸引力還真不小?！?/P>

　　來自安徽馬鞍山的張師傅也告訴記者，他一直想購買一臺自卸車跑土石方運輸，卻苦于手頭資金不足?！奥犝f解放馬上要在安徽推出融資租賃業(yè)務，通過這種方式購車，比按揭需要的錢更少，這可為像我這樣的車主提供了一個機會。我最近一直在打聽這方面的消息，啥時候這業(yè)務能辦了，我第一時間就訂一臺車。”張師傅充滿期待地說。

　　企業(yè)著力

　　據(jù)韓曉彬介紹，一汽解放準備推出的融資租賃業(yè)務，是一汽解放與國銀金融租賃公司合作推出的一項金融服務模式。通過這種新的營銷模式，國銀租賃可以根據(jù)解放銷售公司的推薦，并結合經(jīng)銷商的綜合資質情況，從經(jīng)銷商處購買重卡，然后再租賃給用戶使用。此間，用戶可以分期向國銀租賃支付租金。而待租金支付完畢后，用戶只需支付每臺車100元的名義價款，就可將車輛收歸己有。

　　因為這種金融服務模式的“門檻”更低——相對按揭來說，用戶不用付出較高的首付款，只需少量資金就能拿到車。而且租賃期限可長可短、方便靈活，一經(jīng)推出就收到了良好的市場反饋。

　　據(jù)了解，在廣西等地，已經(jīng)有不少用戶開始選擇通過融資租賃方式來購買解放重卡產品。而受此“激勵”，解放銷售公司也“乘勝追擊”——近期陸續(xù)在東北、西部等部分地區(qū)進行了針對融資租賃業(yè)務的相關培訓，為該項業(yè)務在全國范圍內的推廣和普及做好準備。

　　事實上，面對著國內重卡銷量的不斷下滑，將拉動銷量的希望寄托于金融服務創(chuàng)新上的企業(yè)，遠不止解放一家。

　　為了突破首付款過高為用戶帶來的資金瓶頸，中國重汽也在原有汽車消費信貸業(yè)務基礎上，推出了其汽車融資租賃業(yè)務。目前首批試點工作已順利開展，后續(xù)還將陸續(xù)向其他地區(qū)擴展。

　　此外，將金融服務作為今年重點工作之一的華菱汽車，也把融資租賃當成了營銷“利器”。據(jù)相關負責人介紹，自從華菱推出融資租賃服務之后，已經(jīng)在江西等地取得了良好的效果。下一步，為了推廣運用這種靈活的融資方式，該公司還將在西南、華南、江浙等重點銷售區(qū)域，開展此項業(yè)務，并最終將其推向全國，以促進華菱重卡的銷售。

　　優(yōu)勢凸顯

　　雖然不少企業(yè)都將融資租賃作為一種新的銷售模式推向市場，但韓曉彬卻告訴記者，作為一種金融服務方式，融資租賃并非新鮮事物。在他的印象中，早在幾年前，陜汽等一些企業(yè)就曾開展過類似的嘗試。“只是由于種種原因，當時并沒有大范圍鋪開而已?！?/P>

　　而最近一段時間，重卡企業(yè)之所以“老調重彈”，紛紛重新打包推出融資租賃，在韓曉彬看來，可以說是特殊行業(yè)背景下的一種選擇。