韓曉彬是一汽解放銷售公司安徽區(qū)域的負責人。最近一段時間,在開展常規(guī)市場調研和商務活動之余,他開始向區(qū)域內的代理商、經(jīng)銷商推廣一種新的購車方式——融資租賃。“雖然這項業(yè)務還處在導入期,并沒有正式實施,但已經(jīng)有不少經(jīng)銷商和用戶都表現(xiàn)出了極大的興趣,前來咨詢的用戶也絡繹不絕?!表n曉彬說,“一部分用戶甚至已經(jīng)表達了明確的意向,等這項業(yè)務開展起來之后,就打算出手購車??磥恚@種方式對于用戶的吸引力還真不小?!?/P>
來自安徽馬鞍山的張師傅也告訴記者,他一直想購買一臺自卸車跑土石方運輸,卻苦于手頭資金不足?!奥犝f解放馬上要在安徽推出融資租賃業(yè)務,通過這種方式購車,比按揭需要的錢更少,這可為像我這樣的車主提供了一個機會。我最近一直在打聽這方面的消息,啥時候這業(yè)務能辦了,我第一時間就訂一臺車。”張師傅充滿期待地說。
企業(yè)著力
據(jù)韓曉彬介紹,一汽解放準備推出的融資租賃業(yè)務,是一汽解放與國銀金融租賃公司合作推出的一項金融服務模式。通過這種新的營銷模式,國銀租賃可以根據(jù)解放銷售公司的推薦,并結合經(jīng)銷商的綜合資質情況,從經(jīng)銷商處購買重卡,然后再租賃給用戶使用。此間,用戶可以分期向國銀租賃支付租金。而待租金支付完畢后,用戶只需支付每臺車100元的名義價款,就可將車輛收歸己有。
因為這種金融服務模式的“門檻”更低——相對按揭來說,用戶不用付出較高的首付款,只需少量資金就能拿到車。而且租賃期限可長可短、方便靈活,一經(jīng)推出就收到了良好的市場反饋。
據(jù)了解,在廣西等地,已經(jīng)有不少用戶開始選擇通過融資租賃方式來購買解放重卡產品。而受此“激勵”,解放銷售公司也“乘勝追擊”——近期陸續(xù)在東北、西部等部分地區(qū)進行了針對融資租賃業(yè)務的相關培訓,為該項業(yè)務在全國范圍內的推廣和普及做好準備。
事實上,面對著國內重卡銷量的不斷下滑,將拉動銷量的希望寄托于金融服務創(chuàng)新上的企業(yè),遠不止解放一家。
為了突破首付款過高為用戶帶來的資金瓶頸,中國重汽也在原有汽車消費信貸業(yè)務基礎上,推出了其汽車融資租賃業(yè)務。目前首批試點工作已順利開展,后續(xù)還將陸續(xù)向其他地區(qū)擴展。
此外,將金融服務作為今年重點工作之一的華菱汽車,也把融資租賃當成了營銷“利器”。據(jù)相關負責人介紹,自從華菱推出融資租賃服務之后,已經(jīng)在江西等地取得了良好的效果。下一步,為了推廣運用這種靈活的融資方式,該公司還將在西南、華南、江浙等重點銷售區(qū)域,開展此項業(yè)務,并最終將其推向全國,以促進華菱重卡的銷售。
優(yōu)勢凸顯
雖然不少企業(yè)都將融資租賃作為一種新的銷售模式推向市場,但韓曉彬卻告訴記者,作為一種金融服務方式,融資租賃并非新鮮事物。在他的印象中,早在幾年前,陜汽等一些企業(yè)就曾開展過類似的嘗試。“只是由于種種原因,當時并沒有大范圍鋪開而已?!?/P>
而最近一段時間,重卡企業(yè)之所以“老調重彈”,紛紛重新打包推出融資租賃,在韓曉彬看來,可以說是特殊行業(yè)背景下的一種選擇。
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