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申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào):200410084693.3申 請(qǐng) 日: 2004.11.23名 稱(chēng): 叉車(chē)機(jī)械變速器 公 開(kāi) (公告) 號(hào):CN1619183 ...
申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào): |
200410084693.3 |
申 請(qǐng) 日: |
2004.11.23 |
名 稱(chēng): |
叉車(chē)機(jī)械變速器 |
公 開(kāi) (公告) 號(hào): |
CN1619183 |
公開(kāi)(公告)日: |
2005.05.25 |
主 分 類(lèi) 號(hào): |
F16H3/16 |
分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
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分 類(lèi) 號(hào): |
F16H3/16;F16H61/00;B60K17/06 |
頒 證 日: |
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優(yōu) 先 權(quán): |
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申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: |
浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司 |
地 址: |
310004浙江省杭州市體育場(chǎng)路12號(hào) |
摘要: 本發(fā)明涉及叉車(chē)機(jī)械變速器。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種舒適,軸向尺寸小,輸出同主減采用柔性聯(lián)接,合理分配傳動(dòng)比并配帶同步器的前進(jìn)3檔、后退2檔的叉車(chē)機(jī)械變速器。技術(shù)方案是:變速器包括通過(guò)滾針軸承與輸入軸相配合連接的第二軸、通過(guò)中間軸大
齒輪與輸入軸相嚙合連接的中間軸、通過(guò)雙聯(lián)倒檔齒輪同時(shí)與第二軸、中間軸相嚙合連接的倒檔軸,滾針軸承緊靠箱壁,第二軸上空套5個(gè)檔位齒輪,裝有3個(gè)滑動(dòng)齒套,2對(duì)半同步器,一個(gè)輸出小齒輪;中間軸上裝有4個(gè)過(guò)渡齒輪,一個(gè)與中間軸制一體的中間軸前進(jìn)I檔齒輪,倒檔軸上裝有1個(gè)雙聯(lián)倒檔齒輪;輸出軸位于箱體的內(nèi)下腹,其上裝有輸出大齒輪,輸出端裝有輸出法蘭。本發(fā)明特別適合應(yīng)用于2~3.5噸的叉車(chē)。
主權(quán)項(xiàng): 1、一種叉車(chē)機(jī)械變速器,具有變速箱(100)、變速箱上蓋(101)、換檔器(102)、換檔手柄(10),與換檔手柄相連接的倒I倒II檔撥叉(11),前進(jìn) I、II檔撥叉(12),前進(jìn)III檔撥叉(13),輸入軸(1),輸出軸(28),其特征在于:變速器還包括通過(guò)滾針軸承(22)與輸入軸(1)相配合連接的第二軸(4)、通過(guò)中間軸大齒輪(27)與輸入軸相嚙合連接的中間軸(2)、通過(guò)雙聯(lián)倒檔齒輪(23)同時(shí)與第二軸(4)、中間軸(2)相嚙合連接的倒檔軸(3),其中,滾針軸承(22)緊靠箱壁,第二軸(4)上空套5個(gè)檔位齒輪,裝有3個(gè)滑動(dòng)齒套, 2對(duì)半同步器,一個(gè)輸出小齒輪(19);中間軸(2)上裝有4個(gè)過(guò)渡齒輪,一個(gè)與中間軸制一體的中間軸前進(jìn)I檔齒輪2-1,倒檔軸(3)上裝有1個(gè)雙聯(lián)倒檔齒輪(23);輸出軸(28)位于箱體的內(nèi)下腹,其上裝有與輸出小齒輪(19) 嚙合的輸出大齒輪(20),輸出端裝有可連接萬(wàn)向節(jié)的輸出法蘭(21)。