以色列Solansystems

Solansystems推出一系列SOLAN解決方案中的最新產(chǎn)品，旨在消除碰撞引起的損壞和傷害。該系統(tǒng)可確保在匯合點之前4至8米的距離處識別和警告正在接近的叉車。它具有檢測和識別單元以及在現(xiàn)場或距離4米處的閃爍信號。公開信息觀測站檢測接近指定的集合點，并提醒行人和其他叉車操作員，當(dāng)他們在彼此的危險接近通過警告報警或閃燈叉車的運動。這些事故很多發(fā)生在十字路口，交叉路口，長通道的末端或盲區(qū)。有些僅僅是因為不知道無聲的車輛和行人。但是，無論碰撞是叉車與行人，叉車與叉車之間的碰撞，還是其他任何因素，其結(jié)果都可能造成終身傷亡甚至更致命的死亡。十分需要預(yù)防事故。

美國Forklift-Simulator

Forklift-Simulator是虛擬現(xiàn)實叉車仿真軟件的領(lǐng)導(dǎo)者，主要用于高位倉庫叉車的模擬學(xué)習(xí)。由于在現(xiàn)代緊湊型倉庫環(huán)境中，站立式叉車和站立式平衡重叉車的使用在世界范圍內(nèi)越來越普遍。通過這具有挑戰(zhàn)性的學(xué)習(xí)操作方法，非常適合叉車駕駛員的模擬培訓(xùn)。

意大利AME

AME開發(fā)出正對工業(yè)車輛安全的專有技術(shù)并獲得了多項專利。該公司的主動自動識別（RFID）無線技術(shù)和傳感器為叉車在工業(yè)內(nèi)部物流中提供高性能、效率和安全的解決方案。還在安保、物流、自動化和控制設(shè)計，開發(fā)和實施集成的交鑰匙解決方案。AME在無線通信系統(tǒng)領(lǐng)域，擁有獨家RFID技術(shù)和微波傳感器技術(shù)，居于世界領(lǐng)先位置。AME提出的挑戰(zhàn)之一是實施智能技術(shù)系統(tǒng)以自動監(jiān)視叉車作業(yè)環(huán)境。愿景是能夠塑造安全的環(huán)境，根據(jù)用戶對其進(jìn)行自定義，與技術(shù)進(jìn)行積極動，從而創(chuàng)造一種“智能環(huán)境”，能夠以一種簡單，不可見的方式響應(yīng)環(huán)境中工作的各種元素的存在。

西班牙Claitec

Claitec是一家技術(shù)驅(qū)動型公司，專門從事工業(yè)安全和事故預(yù)防解決方案的實施。產(chǎn)品范圍包括多個安全系統(tǒng)，可以針對每個公司的需求對其進(jìn)行定制。其中，開發(fā)的內(nèi)部物流窄通道安全（NAS）解決方案的交通信號燈警告系統(tǒng)，是當(dāng)叉車駕駛員在操作空間有限的區(qū)域行駛，將信號傳遞給附近另一輛叉車。叉車上裝有反光編碼帶，當(dāng)編碼檢測傳感器檢測到反光編碼帶時，會激活安裝在此過道中的交通信號燈。叉車裝有反光編碼帶，當(dāng)編碼檢測傳感器檢測到反光編碼帶時，會激活安裝在此過道中的交通信號燈。從那時起，當(dāng)叉車在過道上時，交通信號燈將指示其在該區(qū)域中其余車輛或行人的位置。

德國Iws-mbh

德國Iws-mbh是一家專注內(nèi)部物流之物料搬運工具和工作設(shè)備的職業(yè)安全問題以特殊技術(shù)解決方案的公司。早在2001年1月該公司成立之前，公司創(chuàng)始人Uwe Weiner和OliverSchr?ter-在杜伊斯堡大學(xué)就致力于發(fā)明和創(chuàng)新用于內(nèi)部物流中的各種安全技術(shù)，從而避免發(fā)生嚴(yán)重的致命的事故。該公司開發(fā)的PilotProtector叉車駕駛員系統(tǒng)一直服務(wù)于工業(yè)叉車和叉車行業(yè)，適用于2500多種車型。PilotProtector的功能是用于叉車在行駛過程中給駕駛員提供安全保護(hù)，防止叉車在側(cè)翻時對其造成傷害。

德國Comnovo公司

德國Comnovo公司研發(fā)的內(nèi)部物流主動感知和預(yù)警系統(tǒng)能有效的遏制叉車在行駛過程中帶來的潛在的威脅，能可靠地避免碰撞。這是一種基于主動的無線電技術(shù)，能在覆蓋范圍內(nèi)表現(xiàn)出出色預(yù)警功能。當(dāng)叉車和行人在相互不可見的區(qū)域近距離接近，可為叉車駕駛員和行人提供雙向警報，從而達(dá)到報警的目的。該產(chǎn)品可以安裝在叉車上，借助先進(jìn)的傳感器預(yù)警能力，即便在叉車裝卸貨甚至處于惡劣的工況下，也能準(zhǔn)確可靠地檢測到附近的人群。還可以固定安裝在危險區(qū)域。