重型叉車的動(dòng)力后盾  滿足更多客戶需求  

　　雖然新能源、智能化等新興趨勢(shì)已經(jīng)成為時(shí)下熱門話題，但叉車制造最核心的戰(zhàn)役依然是動(dòng)力總成的比拼，特別是在綠色智能制造的趨勢(shì)下，為了滿足客戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能需求的提升，綠色環(huán)保、節(jié)能減排、油耗更低、動(dòng)力清潔強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)將是制勝市場的關(guān)鍵。

　　李驁華（Oliver Lythgoe）表示，Perkins也一直在關(guān)注新能源方向，尤其是電控技術(shù)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，總部也在做這方面的技術(shù)儲(chǔ)備和開發(fā)應(yīng)用。

　　他認(rèn)為，對(duì)于小噸位叉車而言，尤其是3噸以下，采用電動(dòng)或混動(dòng)方式更具實(shí)用性。在歐美市場，混和動(dòng)力叉車已開始使用。但對(duì)于戶外使用，噸位較高，例如7.0T以上，仍然是柴油機(jī)占主流市場。這也是Perkins在中國市場上，定位為重型叉車動(dòng)力后盾的初衷。

　　Perkins扎根中國多年，產(chǎn)品贏得不少中國及在華建廠的外資物料搬運(yùn)制造商的關(guān)注和認(rèn)可，李驁華表示：Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足1.5t到7.0T以上的叉車動(dòng)力需求，目前與中國的杭叉集團(tuán)、優(yōu)嘉力叉車、林德叉車等都建立了緊密的合作關(guān)系，應(yīng)用于主機(jī)廠的出口和國內(nèi)高端產(chǎn)品，而且越來越多的叉車主機(jī)廠都表達(dá)了對(duì)Perkins 發(fā)動(dòng)機(jī)的濃厚興趣。隨著國四排放法規(guī)的到來，相信Perkins 在不久的將來會(huì)與更多的中國叉車主機(jī)廠建立更加廣泛的合作。

　　在談到如何看待中國叉車市場，Perkins的布局時(shí)，李驁華強(qiáng)調(diào)，小型電動(dòng)叉車（2.0T左右），輕量化搬運(yùn)是未來電動(dòng)叉車市場的主力，3.0-4.0T的內(nèi)燃叉車占據(jù)中國60%以上的份額，競爭激烈。因此，Perkins未來將著力為中國市場和客戶提供重型叉車（7.0-8.0T以上）的動(dòng)力需求。

　　中國市場潛力無限 看好細(xì)分市場 

　　李驁華先生告訴中叉網(wǎng)記者：“中國主機(jī)制造市場發(fā)展越來越好，未來出口也會(huì)越來越多，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也會(huì)越來越高，今后會(huì)更重視設(shè)備的安全性和舒適性，這對(duì)我們發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)也會(huì)造成一定的影響，我們也跟中國客戶一起研發(fā)做出了很多相應(yīng)的改變，這也將會(huì)是我們接下來的市場關(guān)注點(diǎn)?！?/p>

　　李驁華最后補(bǔ)充道：“中國物料搬運(yùn)市場是一個(gè)相對(duì)于穩(wěn)定的增量市場，而高空作業(yè)平臺(tái)在近兩年發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，我們十分看好這些細(xì)分市場的潛力。為此，我們將推出更多的動(dòng)力系統(tǒng)幫助更多不同行業(yè)的企業(yè)成就未來。”