您的位置:首頁 > 資訊 > 配件新聞 > 正文

Perkins:為迎接中國非道路第四階段排放標準打下堅實基礎(chǔ)

2017-09-26 06:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Perkins 來源:Perkins
免責聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
中國相關(guān)部門正計劃實施下一階段更嚴格的排放法規(guī)。中國非道路第四階段排放標準等效于美國4級過渡期和歐盟IIIB階段排放標準。這些標準...

  中國相關(guān)部門正計劃實施下一階段更嚴格的排放法規(guī)。中國非道路第四階段排放標準等效于美國4級過渡期和歐盟IIIB階段排放標準。這些標準將對農(nóng)用和工程機械行業(yè),包括挖掘機、裝載機、叉車和農(nóng)用拖拉機等設(shè)備的生產(chǎn)商帶來深遠影響。

  據(jù)悉,顆粒和氣氧化物 (NOx) 的限值已經(jīng)定好,但實施的日期和若干技術(shù)細節(jié)還有待最終定案。Perkins早已經(jīng)成功研制多個技術(shù)解決方案,可有效控制廢氣排放在極低水平。利用這些技術(shù)設(shè)計的環(huán)保型發(fā)動機,不但十分清潔,且能保證低油耗,高生產(chǎn)效率和極高的可靠性。

  Perkins銷售營銷兼服務(wù)及零部件副總裁杰邱 (Jaz Gill) 說:“我們的主機廠 (OEM) 客戶就國四排放標準向我們提出了很多問題。目前主機廠們還未進入生產(chǎn)樣機的階段,但我們預期他們將會開始制定策略以應(yīng)對新的排放標準,同時著手主機的概念設(shè)計。也就是說,他們已在考慮選擇那些掌握合適技術(shù)經(jīng)驗的供應(yīng)商、未來產(chǎn)品組合的寬度,還有需要投入多少資金和資源,以及團隊人員需要掌握哪些新技術(shù)。

  “Perkins擁有85年研制發(fā)動機的經(jīng)驗,作為服務(wù)全球的發(fā)動機供應(yīng)商,我們過去在世界各地參與了許多排放法規(guī)升級的工作。國四標準的實施將是主機廠的一個極大挑戰(zhàn),但只要有適當?shù)囊?guī)劃和選定像Perkins般富有經(jīng)驗的合作伙伴,相信一定可以克服一切障礙?!?/P>

靈活匹配不同的技術(shù)
  駐在上海和無錫的Perkins團隊都擁有豐富經(jīng)驗,他們與中國的設(shè)備制造商一直合作無間,因此對市場和客戶的要求都了如指掌。

  國四的各項排放標準將要求制造商在不同的功率范圍采用不同的技術(shù)。這意味將不可能會有一個單一的 “理想解決方案”。 舉例來說,符合50kW設(shè)備要求的技術(shù),將無法滿足150kW的要求,而250kW的設(shè)備又會需要另一解決方案。

  Perkins國四產(chǎn)品陣容內(nèi)的不同發(fā)動機型號將會采用不同的技術(shù),包括電控、共軌噴油系統(tǒng)、先進渦輪增壓、選擇性催化還原 (SCR) 和柴油氧化催化 (DOC)。當國四法規(guī)有了最后定案,我們就可落實選用哪些技術(shù)。

  中國過去的許多機械設(shè)備都無需采用后處理技術(shù),國四排放標準一旦實施將改變這個情況。Perkins北亞市場經(jīng)理張嘉俊說:“有一點很重要,就是我們不能純粹思考在原有的國三發(fā)動機上面簡單地加點技術(shù),如后處理技術(shù)。設(shè)計國四發(fā)動機時,各項不同的技術(shù)需要互相融合,一起發(fā)揮作用,才能提供最佳的解決方案。只有采用這樣的應(yīng)對方法,才有可能達到客戶所要求的可靠性?!?/P>

Perkins在研發(fā)低排放發(fā)動機方面素有經(jīng)驗
  多年以來,Perkins在北美、歐洲日本等多個地區(qū)做過許多應(yīng)對減排的工作,采用了多種不同技術(shù),包括共軌、SCR、DOC和柴油顆粒濾清器 (DPF)。Perkins是家歷史悠久的發(fā)動機制造商,累積生產(chǎn)了20多萬臺符合或超越國四排放標準的非道路用發(fā)動機。這些發(fā)動機的總運行時數(shù)超過5億個小時,應(yīng)用于2000多種不同類型的機械設(shè)備。

  雖然Perkins打勝過許多排放標準的硬仗,我們?yōu)闈M足國四標準設(shè)計的解決方案將會與在歐美推出的有所不同。Perkins將會為客戶提供一個完整的發(fā)動機陣容,覆蓋6到470kW功率范圍。

  Perkins全球營銷總監(jiān)聶大衛(wèi) (David Nicoll) 解釋說:“中國是個很特別的市場,客戶有些很獨特的要求。他們不但要求我們的產(chǎn)品在整個生命周期都能夠維持低成本,更要達到很高的可靠性。開發(fā)國四標準發(fā)動機的重任交給了我們在無錫的研發(fā)中心,所以我們的團隊完全掌握中國客戶的需求。與此同時,我們在英國和美國也有許多資深的同事,擁有直接參與研制低排放發(fā)動機的多年經(jīng)驗?!?/P>

非道路用發(fā)動機專家
  Perkins是研制非道路用發(fā)動機的專家。我們在設(shè)計和集成用于技術(shù)要求特別高的設(shè)備的發(fā)動機方面有許多成功案例。例如有些挖掘機要求很長的工作周期和高傾角,更要在骯臟的環(huán)境下操作。對于這些應(yīng)用場合,發(fā)動機也要能夠抵抗在崎嶇不平的路面上操作帶來的震動和碰擊。

上一頁12

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞