導(dǎo)讀: 008~2010年的四萬(wàn)億投資,迅速誘導(dǎo)出大量機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能,2011~2014年機(jī)械行業(yè)主要處在消化產(chǎn)能過(guò)剩階段。但隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)政策將推動(dòng)行業(yè)加速消化產(chǎn)能。近期,因工業(yè)4.0與國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)相契合,眾多上市公司也在紛紛布局,其中工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域成為關(guān)注的重點(diǎn)。
目前,雖然其他發(fā)達(dá)國(guó)家并沒(méi)有明確提出“工業(yè)4.0”計(jì)劃,但與之類似的各種變革在各國(guó)已悄然展開(kāi)。美國(guó)方面,2011年6月和2012年2月,美國(guó)相繼啟動(dòng)《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃》和《先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃》,實(shí)施“再工業(yè)化”。
回溯到2012年,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議曾討論通過(guò)《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料以及新能源汽車等入圍七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
毫無(wú)疑問(wèn),正面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的中國(guó),積極融入和布局第四次工業(yè)革命是大勢(shì)所趨。2014年,三一集團(tuán)連續(xù)與SAP公司、IBM簽署戰(zhàn)略合作便是奔著工業(yè)4.0而去的,希望帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的智能化升級(jí),帶動(dòng)全球智能制造裝備企業(yè)協(xié)同發(fā)展,成為中國(guó)首個(gè)“工業(yè)4.0”示范區(qū)。
目前,我國(guó)的信息化技術(shù)發(fā)展集中在消費(fèi)端,工業(yè)方面的智能信息化長(zhǎng)期被忽視,這一領(lǐng)域潛在空間巨大。
最近,社會(huì)上開(kāi)始流傳一句話“老板只想雇一雙手而不是一個(gè)人”,工業(yè)機(jī)器人正被推崇為“中國(guó)制造”對(duì)抗用工難、轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。實(shí)際上,隨著中國(guó)人口紅利逐漸消失,人工成本迅速攀升以及對(duì)制造精度、安全度要求的提高,使得以機(jī)器人為代表的智能裝備產(chǎn)業(yè),正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)羅百輝分析,2014年國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)繼續(xù)快速擴(kuò)張,預(yù)計(jì)增速將達(dá)40%。2013年,全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到17.81萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)11.8%,而中國(guó)市場(chǎng)以3.66萬(wàn)臺(tái)的銷量超過(guò)日本成為全球第一大市場(chǎng),并以59%的同比增速成為增長(zhǎng)最迅猛的市場(chǎng)。展望2015年,影響行業(yè)發(fā)展的供應(yīng)、需求和外部環(huán)境因素依舊向好,尤其是國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加速,將持續(xù)降低機(jī)器人的應(yīng)用成本,擴(kuò)大機(jī)器人在低端制造業(yè)中的應(yīng)用,推動(dòng)行業(yè)快速增長(zhǎng)。
按照2013年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量和制造業(yè)就業(yè)人數(shù)計(jì)算,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度為每萬(wàn)員工25臺(tái),遠(yuǎn)低于全球平均58臺(tái)/萬(wàn)人的水平,與自動(dòng)化程度較高的韓國(guó)、日本、德國(guó)等差距更大。
以機(jī)器人密度為參照標(biāo)準(zhǔn),羅百輝對(duì)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求進(jìn)行估算,假設(shè)中國(guó)機(jī)器人的加速應(yīng)用使其到2017年達(dá)到全球平均水平,2017年國(guó)內(nèi)機(jī)器人本體市場(chǎng)需求規(guī)模近1000億,本體 系統(tǒng)集成整個(gè)市場(chǎng)超過(guò)4000億。
面對(duì)工業(yè)機(jī)器人的巨大市場(chǎng),眾多A股上市公司也開(kāi)始涉足該領(lǐng)域,盼望分得一杯羹。作為首批登陸創(chuàng)業(yè)板的企業(yè),機(jī)器人是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),其具備領(lǐng)先的技術(shù),完整的系統(tǒng)解決方案以及豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等;2014年11月底,東方精工宣布,將以增資方式認(rèn)購(gòu)利迅達(dá)20%股權(quán),此次投資符合公司由專用設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型為智能包裝物流系統(tǒng)整體解決方案提供商的發(fā)展戰(zhàn)略。
企業(yè)庫(kù)存壓力巨大
面對(duì)糟糕的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),工程機(jī)械板塊上市公司一致認(rèn)為,主要受房地產(chǎn)和基建投資放緩影響,工程機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)需求不振、開(kāi)工不足。同時(shí),工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)上保有量過(guò)高,也抑制了該行業(yè)新增產(chǎn)能的銷售。
“從目前來(lái)看,工程機(jī)械行業(yè)也正在進(jìn)行一輪大的調(diào)整,洗牌可能會(huì)加速?!睋?jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝分析,目前國(guó)內(nèi)裝載機(jī)保有量達(dá)到170萬(wàn)臺(tái),挖掘機(jī)保有量達(dá)140萬(wàn)臺(tái)。由于前幾年的刺激政策,企業(yè)紛紛大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能,進(jìn)而導(dǎo)致目前市場(chǎng)保有量巨大。
大規(guī)模刺激計(jì)劃難以長(zhǎng)久,近年來(lái)受國(guó)家宏觀調(diào)控影響,房地產(chǎn)新建項(xiàng)目增速減緩。在此背景下,作為房地產(chǎn)重要的配套領(lǐng)域,工程機(jī)械行業(yè)正面臨開(kāi)工率不足的問(wèn)題。
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