5月5日上午,由新余高新區(qū)管委會(huì)、新余市交通運(yùn)輸局主辦的贛鋒鋰電新型動(dòng)力電池純電動(dòng)公交車啟動(dòng)儀式在高新區(qū)原春龍大酒店停車場舉行。
此次新余公交采購的30臺(tái)純電動(dòng)公交車,由廈門金龍汽車有限公司制造,搭載的是江西贛鋒鋰電科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng),經(jīng)過30多次測試、修正、優(yōu)化、改進(jìn)、提升,最終確定電池包及整車方案;該電池電量≥253KWh,能量密度>140Wh/Kg,續(xù)航里程>230公里,相關(guān)技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,是贛鋒鋰電新型動(dòng)力電池在國內(nèi)公交客運(yùn)車輛領(lǐng)域的首次使用,也是新余公交、贛鋒鋰電、廈門金龍三家企業(yè)首次合作成果。據(jù)了解,新余公交此次投放的30臺(tái)純電動(dòng)公交車將用于我市主干公交線路,進(jìn)一步優(yōu)化主城區(qū)公交運(yùn)力結(jié)構(gòu),促進(jìn)公交運(yùn)力檔次升級(jí)。至此,我市綠色公交車輛比率已超過90%,公交電動(dòng)化改革走在了全省前列。
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據(jù)悉,新余公交采購的30臺(tái)純電動(dòng)公交車已陸續(xù)上線,投放至104路、302路、305路、401路、804路等線路運(yùn)行。新車上路,小伙伴們肯定會(huì)好奇,這批新車長什么樣?又有什么特點(diǎn)呢?一起來看看吧!
一、外觀
據(jù)了解,此次投放的30臺(tái)純電動(dòng)公交車,車長10.5米,采用的是這兩年流行的“諾基亞”造型,即智慧城市之光,海格蔚藍(lán)原廠涂裝。車外的后視鏡使用的是兔耳鏡。后橋則采用的是東風(fēng)德納免維護(hù)車橋。
二、內(nèi)飾
全車采用的一踏低入口設(shè)計(jì),對(duì)于行動(dòng)不便的乘客而言更加友好。
為了充分利用內(nèi)部空間,標(biāo)有母嬰座位的加寬版倒坐也是一踏車所特有的設(shè)計(jì)。
三、駕駛區(qū)
這批新車首次采用多功能方向盤,開關(guān)門按鍵同時(shí)設(shè)置在方向盤及左右操縱臺(tái),為司機(jī)提供了多樣化的操縱方式,也降低了車門開關(guān)的故障率。
此外,這批新車在配備了電子手剎的同時(shí),還配備了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎。
四、電池
這批新車搭載的是江西贛鋒鋰電科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng),電池電量≥253KWh,能量密度>140Wh/Kg,續(xù)航里程>230公里,相關(guān)技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
江西贛鋒鋰電科技有限公司是江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司全資子公司,成立于2011年6月,座落于江西省新余市高新開發(fā)區(qū),前期主要生產(chǎn)消費(fèi)類電池產(chǎn)品,2016年新建“年產(chǎn) 6 億瓦時(shí)高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”,專業(yè)從事于磷酸鐵鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,主要產(chǎn)品為電芯、電池組、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池組及儲(chǔ)能系統(tǒng)等,目前在職員工800余人,研發(fā)技術(shù)人員124名,2019年銷售額達(dá)2.2億元,2020年底可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能3.5G。致力于為全球綠色能源應(yīng)用、高效能源存儲(chǔ)提供全面解決方案。目前產(chǎn)品已成功在印度、越南等國家得到應(yīng)用,下一階段將繼續(xù)完善全球化營銷網(wǎng)絡(luò)體系布局,大力拓展其他海外市場。
新園區(qū)(297畝)規(guī)劃:動(dòng)力及儲(chǔ)能電池年產(chǎn)能5G 聚合物電芯:200Wcell/D
市場方向:
?動(dòng)力市場方向:專注小動(dòng)力叉車市場,擴(kuò)大市場份額,完善商業(yè)模式;積極培育機(jī)場、船舶、軌道交通、專用車等細(xì)分領(lǐng)域
?儲(chǔ)能市場方向:專注儲(chǔ)能市場、參與通訊5G市場,不斷擴(kuò)大市場份額,由電芯供應(yīng)商逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)單元及系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商
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