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什么是安全意識?可能99%的人都沒認真思考過!

2022-01-07 08:32 性質:轉載 作者:李保平 來源:唯創(chuàng)安全
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(本文來源于,唯創(chuàng)安全三分鐘賦能分享第1185期,分享人:李保平)每一次開展安全培訓,你總聽見說,這次培訓的目標是提高大家的安全意識。分析事故原因的時候,...

(本文來源于,唯創(chuàng)安全三分鐘賦能分享第1185期,分享人:李保平)

每一次開展安全培訓,你總聽見說,這次培訓的目標是提高大家的安全意識。分析事故原因的時候,總有人會說,因為員工的安全意識太低了,所以造成了事故。在街頭上,你也許也會注意到安全的宣傳:保證安全生產,強化安全意識。

安全意識這個詞如此普遍和常用,但你可曾認真思考過究竟什么是安全意識,定義是什么。

今天我們就來聊聊什么是安全意識。

在聊安全意識之前,我們先來看看“意識”。意識究竟是什么?什么是意識?你意識到你正在呼吸嗎?

在交通事故中,司機駕駛車輛,撞到行人,撞到第三方車輛。事后,問司機為什么會發(fā)生交通事故?司機大部分的反饋是說,沒有注意到,沒有意識到。

上面這些場景里面,意識是指什么?這里面,我們常說的意識,是指對某些信息或反應的覺知。

為了意識到任何特定信息,你必須是有意識的。意識,它是一種現(xiàn)在你所體驗著的內在主觀狀態(tài)。

所以,我們說提高安全意識,其實是在提高對某些信息或反應的覺知能力。覺知能力包括了感知和認知兩層能力。


繼續(xù)回到交通事故的場景,如何提高司機的安全意識呢?就等同于:

如何提高司機對危險信息或反應的感知和認知能力呢?

我們運用演繹法,從上面的文字,我們知道,提高感知和認知能力,從以下兩種途徑:

  • 提高司機對于危險信息的認知能力=風險認知能力

  • 提高司機對于危險信息的感知能力=風險感知能力

  • 感知和認知不是絕對互相獨立的,感知里面有依賴認知能力的部分,認知需要靠感知來輸入信息。

    從司機自身角度來說,提高司機的風險感知能力,可以怎么做呢?

  • 良好的休息,避免身體疲勞;

  • 駕駛的時候,不要分心,專心駕駛,不僅僅是不玩手機,甚至是免提電話都不要接;

  • 學會識別和辨別出行場景中的危險信息,比如學校路口,前方的行人,后面正在超車的車輛等。

  • 還是從司機自身角度,如何提高風險認知能力呢?

  • 理解交通安全法律法規(guī)里面設置的交通場景,能解釋為什么?

  • 結合自己的體驗,能解釋比如路口場景為什么需要減速,為什么說十次事故九次快?


  • 所以說,什么是安全意識,如何提高安全意識?

    安全意識,是指對某些信息或反應的覺知能力,并讓其意識到安全風險。

    重點是如何提高呢?比如司機:

  • 學會識別和辨別出行場景中的危險信息;

  • 能結合自己的經驗解釋安全法規(guī)中的要求,比如路口減速,避免超速、分心、疲勞駕駛。

  • 總結公式:

    自我風險(安全)意識=風險感知能力+風險認知能力

    回到唯創(chuàng)安全的產品,再看安全意識。

    測距防撞預警系統(tǒng),是怎樣具備安全意識,并做出判斷的呢?

    當人與車靠近的時候,主機檢測到人,說明它的感知能力發(fā)揮了作用, 然后再根據我們的設定,判斷人與車之間的距離,通過距離的分析,達到風險認知的能力,最后再根據意識的結論,做出聲、光、控制等一系列提醒或輔助手段,以達到降低安全風險的作用。

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