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“對(duì)于工業(yè)機(jī)器人為代表的硬科技領(lǐng)域，技術(shù)是油門(mén)，安全是剎車(chē)。”未來(lái)機(jī)器人CEO李陸洋博士這樣形容安全設(shè)計(jì)的地位。李陸洋介紹到，此次推動(dòng)CE認(rèn)證，不僅是未來(lái)機(jī)器人對(duì)于無(wú)人工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)品在安全設(shè)計(jì)方面的追求和理解，也是用戶的實(shí)際關(guān)切點(diǎn)?！拔覀?cè)趶V州有個(gè)知名的外資企業(yè)客戶，對(duì)于無(wú)人叉車(chē)的安全設(shè)計(jì)特別重視?！崩铌懷蠼榻B到，“雖然是簡(jiǎn)單的成品倉(cāng)無(wú)人入庫(kù)環(huán)節(jié)，但由于客戶單托盤(pán)貨物價(jià)值非常高，同時(shí)又是人機(jī)混場(chǎng)的環(huán)境，任何一次安全事故都可能造成幾百萬(wàn)的損失。目前該項(xiàng)目已經(jīng)安全運(yùn)行了近1年，正在推進(jìn)二期的合作?！?/p>

在工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的推動(dòng)下，新技術(shù)、新賽道、新機(jī)遇每天都在發(fā)生，而硬科技行業(yè)，尤其是與工業(yè)制造密切關(guān)聯(lián)的剛需場(chǎng)景，安全始終是無(wú)法繞開(kāi)的話題，也是所有新技術(shù)商業(yè)化落地之后，規(guī)模復(fù)制的基礎(chǔ)。未來(lái)機(jī)器人表示，目前正在加緊布局、持續(xù)輸出更多符合行業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人化產(chǎn)品，推動(dòng)無(wú)人工業(yè)車(chē)輛在海內(nèi)外的大規(guī)模應(yīng)用。

關(guān)于未來(lái)機(jī)器人

未來(lái)機(jī)器人(深圳)有限公司成立于2016年，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，是全球領(lǐng)先的智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案提供商，致力于為企業(yè)提供智能、安全的無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)品及柔性化無(wú)人搬運(yùn)方案。未來(lái)機(jī)器人核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由香港中文大學(xué)李卓敏講座教授、機(jī)器人研究所所長(zhǎng)劉云輝教授領(lǐng)銜，涵蓋了視覺(jué)感知、視覺(jué)伺服控制、機(jī)器人AI算法、5G等領(lǐng)域有深入研究和重大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技術(shù)人才，包括多名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士和來(lái)自高通、迪士尼、艾默生、大疆、騰訊、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。