刀片電池

“因為刀片電池能夠大大減少三元鋰電池因電池安全和強度不夠而增加的結構件，從而減少車輛的重量，所以我們的單體能量密度雖然沒有比三元鋰高，但是能夠達到主流三元鋰電池同等的續(xù)航能力?！睂O華軍透露。

“首款搭載刀片電池的車型比亞迪漢EV，綜合工況下的續(xù)航里程已經達到了605公里?！北葋喌掀囦N售副總經理李云飛表示。

此外，刀片電池33分鐘可將電量從10%充到80%、支持漢3.9秒百公里加速、循環(huán)充放電3000次以上可行駛120萬公里，以及超出業(yè)內想象的低溫性能等數(shù)據(jù)表現(xiàn)，也奠定了其全方位“碾壓”三元鋰電池的“超級優(yōu)勢”。

演繹工業(yè)4.0的超級工廠，藏著刀片電池“登峰造極”的秘密

5月27日，中國8名隊員成功登頂珠峰的消息讓國人倍感振奮，而比亞迪跨越電池安全的新巔峰，在電動汽車領域也引發(fā)了廣泛關注和熱議。

登頂動力電池安全界的“珠峰”有多難？我們在弗迪電池重慶工廠實地探訪，找到了一些答案。

位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠是一個擁有精益化、自動化、信息化制造管理系統(tǒng)的世界級工廠

位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠是目前刀片電池唯一的生產基地，工廠總投資100億元，規(guī)劃年產能達20GWH。自2019年2月開工，到2020年3月刀片電池正式推出，僅1年時間就從一片空地變身為一個擁有精益化、自動化、信息化制造管理系統(tǒng)的世界級工廠。這里誕生了很多比亞迪獨創(chuàng)的刀片電池產線和生產設備，更“隱藏”著多項高度保密的核心技術。

無人設備在刀片電池生產過程中廣泛應用

“首先，刀片電池在生產環(huán)境上的要求就極為苛刻。”孫華軍說，為了最大程度降低電池的短路率，他們提出了一個粉塵分級管控的概念，在一些關鍵工序上，能夠做到一立方米空間內，5微米（頭發(fā)絲1/20粗細）的顆粒不超過29個，這達到了與液晶屏生產車間相同的標準。

嚴苛的環(huán)境和條件，只是確保刀片電池高安全性的“基礎”。據(jù)孫華軍介紹，生產刀片電池最大的難點和亮點，主要集中在“八大工藝”。

“將近1米長的極片，能夠實現(xiàn)公差控制在±0.3mm以內、單片疊片效率在0.3s/pcs的精度和速度，在國際上我們都屬于首創(chuàng)。這種疊片采用的是比亞迪完全獨立自主開發(fā)的設備和裁切方案，這是其他任何人想抄都抄不來的。”孫華軍說。

除疊片之外，刀片電池生產過程中的配料、涂布、輥壓、檢測等其他工藝都達到了世界頂尖水平。例如，配料系統(tǒng)的精度在0.2%以內；雙面同時涂布，涂布最大寬度達1300mm、單位面積涂敷重量偏差小于1%；1200mm超大幅寬的輥壓速度可達120m/min，厚度控制2μm以內，確保寬尺寸極片厚度的一致性……

每一塊刀片電池的誕生，都源自對完美的不懈追求！而事實上，“登峰造極”般的工藝和程序，來源于刀片電池工廠工業(yè)4.0級別的制造、管理系統(tǒng)。

遍布生產車間、工序、條線的高精度傳感器，數(shù)以百計的機器人，以及符合IATF16949&VDA6.3控制標準的品控體系等等，使得廠房設備硬件的自動化，設備與設備之間的信息化，控制層面的智能化成為刀片電池生產高效、品質穩(wěn)定的最強“后盾”。

“實際上，我們每一個刀片電池產品還有一個專屬的‘身份證’，未來，產品在使用期間的各項數(shù)據(jù)也將為我們持續(xù)改進工藝、完善產品提供重要的參考?！睂O華軍稱，弗迪電池重慶工廠只是刀片電池的全球首個工廠，隨著產能的不斷擴大，刀片電池將向整個新能源汽車行業(yè)開放共享，讓行業(yè)和消費者受益，助力全球電動汽車發(fā)展步入新時代。

“今天，幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術的合作方案?！彼f。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一；手機按鍵出貨量全球第一；手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產品，立志于繼續(xù)引領全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動汽車的領導者，是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術已經成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質得到了市場的檢驗?；陔妱悠嚨木薮髢?yōu)勢和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢，比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車，完成了比亞迪在新能源產業(yè)的又一巨作。經過兩年的技術儲備及研發(fā)，比亞迪已經成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車，并具備了一定的生產規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產量達2000臺的電動叉車生產基地。另外規(guī)劃中的韶關生產基地面積約13萬平米，產年2萬臺/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實力】 比亞迪始終堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動叉車研發(fā)上投入技術研發(fā)人員150人，其中專項研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點本科院校畢業(yè)生97名。具備同時研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅持以技術提升品質，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產線；擁有一流的檢測設備和完善的品質體系，通過了ISO9001認證，確保每一輛車從研發(fā)到設計，從生產到銷售都處于嚴格的品質管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設計符合客戶要求的產品，產品設計靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團隊，為每一位客戶提供專業(yè)的服務?！翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆兆谥肌１葋喌媳椴既A北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務網點和高素質的服務工程師隊伍，保證了快速、高效的售后服務。