“EHS”即“環(huán)境、健康、安全”，叉車行業(yè)的“EHS”目前已引起了廣泛關(guān)注。

在兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、山東蘭田投資控股有限公司黨委書記王士嶺建議，將叉車納入機(jī)動(dòng)車管理，減少道路交通安全隱患。

大致如下：叉車造成的道路交通安全隱患是比較突出的。而在監(jiān)管方面，目前，叉車的特種屬性使其在出現(xiàn)交通違法進(jìn)行處罰時(shí)無法可依，而在發(fā)生交通事故后也無法提供安全保障。建議明確叉車的機(jī)動(dòng)車屬性，將其納入機(jī)動(dòng)車管理范疇，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范管理。

不斷提高叉車“EHS”意識(shí)。叉車的“EHS”，我認(rèn)為首要的當(dāng)然是安全，重要的需要不斷提高安全意識(shí)。 “安全第一”的意識(shí)、“預(yù)防為主”的意識(shí)、自我保護(hù)的意識(shí)、群體意識(shí)，只有安全意識(shí)不斷提高，才能決定我們?cè)诠ぷ髦械男袨?，行為決定習(xí)慣，才能做到“日日是安全日”。當(dāng)然，安全意識(shí)的建立還需要自上而下的影響和貫徹上，目前企業(yè)更注重安全生產(chǎn)、提高環(huán)保意識(shí)，員工也從單一的關(guān)注待遇悄然轉(zhuǎn)變?yōu)榇?、發(fā)展、工作環(huán)境。

重視叉車操作培訓(xùn)。叉車不同于其它固定的機(jī)械設(shè)備，它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過程中，行駛中的安全決于駕駛員的即時(shí)操作，叉車的工作環(huán)境往往比較復(fù)雜，叉車的操作對(duì)駕駛員提出了比工廠內(nèi)其他操作人員更高的技能要求，而且叉車必須嚴(yán)抓安全管理制度的執(zhí)行，通過相關(guān)的培訓(xùn)，可以有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除事故，最大限度的減少事故；保證叉車駕駛員安全準(zhǔn)確、規(guī)范、有效的操作叉車；提高叉車使用效能，降低設(shè)備故障率。目前，企業(yè)、叉車駕駛員、監(jiān)管部門等對(duì)叉車操作培訓(xùn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

叉車“EHS”裝置為行業(yè)貢獻(xiàn)力量。目前國(guó)內(nèi)的各大叉車整機(jī)制造商都有自己的車隊(duì)管理系統(tǒng)，還有一些叉車服務(wù)商，他們也都推出了自己的車隊(duì)管理系統(tǒng)。內(nèi)置、外掛的叉車EHS裝置，通過主動(dòng)或被動(dòng)防護(hù)，有效保證了人、物、財(cái)產(chǎn)的安全，這些設(shè)備供應(yīng)商為國(guó)內(nèi)的叉車“EHS”貢獻(xiàn)力量。

國(guó)家法律法規(guī)的健全。國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)包括《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第549號(hào))、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》。國(guó)家法律法規(guī)的不斷健全，讓行業(yè)內(nèi)外人士更關(guān)注叉車“EHS”。

叉車的安全問題，毫無疑問是個(gè)非常重要的話題。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)將會(huì)于6月開展首屆“中國(guó)叉車安全日”，6月是第19個(gè)全國(guó)安全月，中國(guó)叉車網(wǎng)（m.htyl001.com）也將在近期間推出《永恒的話題：叉車的環(huán)境、健康和安全（EHS）》，希望引起行業(yè)對(duì)叉車“EHS”的廣泛關(guān)注。

減少叉車事故，提高叉車“EHS”意識(shí)，我們共同行動(dòng)！