1月30日

開發(fā)二部通機室主任丁志強

發(fā)出緊急“集結(jié)”

@通機室所有人

“各位，新冠肺炎疫情嚴(yán)峻

請大家務(wù)必做好自我防護

同時安排好各自項目

確保上班后

一個都不能少，一項都不能亂”

收到了來自“丁頭”的緊急“集結(jié)”

開發(fā)二部通機室全員迅速“出列”

共同迎戰(zhàn)這一“特殊任務(wù)”

不回家了！

楊孟，通機室性能組組長

果斷退掉飛往廣西南寧的機票

并勸通機室原本準(zhǔn)備離錫的伙伴

哪怕是周邊的省市，也最好留守?zé)o錫

他還協(xié)助主任設(shè)計師張雄偉提前做好

性能臺架和耐久臺架試驗缺人不停工的預(yù)案

妥善安排好假期值班人員

確保四階段開發(fā)項目進度不受影響

速度回錫！

李建武，通機室結(jié)構(gòu)組組長

春節(jié)放假前，他就請了探親假回到山東老家

接到“任務(wù)”

他立即安頓好一家老小，駕車迅速回錫

第一時間加入到抗擊疫情的行列之中

疫情培訓(xùn)、信息匯總

每一項工作都一絲不茍地完成

同時，他還在主任設(shè)計師翟永輝的指導(dǎo)下

制定了6DL2國五發(fā)動機改裝計劃

落實了4DLD四階段的零部件資源

2月10日復(fù)工一周內(nèi)

順利完成了發(fā)動機改裝和樣機試裝等工作

我當(dāng)志愿者！

通機室設(shè)計主管周輝志和產(chǎn)品設(shè)計員岳湘南

在事業(yè)部對防疫工作作出部署后

主動請纓加入到防疫志愿者隊伍中

周輝志協(xié)助后勤

統(tǒng)計宿舍近600人的行程信息

岳湘南堅守廠區(qū)入口協(xié)助體溫測量

和其他志愿者一起筑起安全防線

把好防疫關(guān)的他們

還緊盯非道路重點項目

按節(jié)點推進廠級項目6DL2四階段產(chǎn)品開發(fā)

并完成了6DL2-27GG41發(fā)動機

在配套單位首次試裝后的技術(shù)改進工作

我們，在一起！

在事業(yè)部和開發(fā)二部的統(tǒng)一部署下

通機室全體產(chǎn)品設(shè)計員并肩作戰(zhàn)、攻艱克難

成為了一支“敢戰(zhàn)能勝”的“戰(zhàn)疫特戰(zhàn)隊”

△△王海，不辭辛苦，每日往返前瞻院，進行4DW發(fā)動機試驗

△△武凱敏、盧靜、陳鴻宇，堅守產(chǎn)品試驗室，開展6DL2四階段發(fā)動機子機、6DM3四階段、4DW91產(chǎn)品的性能試驗和開發(fā)工作

△△李金城和虞浩峰，堅守裝配校車間，進行6DF3發(fā)動機現(xiàn)場測試

△△王權(quán)和董曉，負(fù)責(zé)4DW94小批試制，40多張專用件圖紙，按照節(jié)點已全部進入PDM會簽流程

△△張曉益和和吳鎮(zhèn)宇，積極與裝載機、空壓機等廠家溝通，確保了復(fù)工后營銷團隊的無縫對接

△△蘇嘉達(dá)、祁奇、孫雙飛、劉親祥、王健等，在開展各自項目的同時，承擔(dān)起室內(nèi)日常防疫點檢、訂餐配送、辦公區(qū)域消毒殺菌等服務(wù)工作

……

據(jù)了解，截止目前

通機室所有項目均按節(jié)點計劃正常開展

實現(xiàn)了防疫、開發(fā)雙線工作的高效推進

同舟共濟真兄弟，關(guān)鍵時刻共擔(dān)當(dāng)

通機室全員的努力

讓我們看到了團隊的凝聚力和執(zhí)行力

為你們點贊！可愛的戰(zhàn)士們！

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。