當(dāng)前

在防控疫情的同時(shí)

做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)

加快生產(chǎn)經(jīng)營

是企業(yè)當(dāng)務(wù)之急

作為無錫首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

堅(jiān)持兩手抓、兩手硬

高效復(fù)工加速度

使企業(yè)率先駛?cè)敕€(wěn)定發(fā)展軌道

截止2月23日

總裝能力達(dá)疫情前的89.34%

2月份，已生產(chǎn)柴油機(jī)10363臺(tái)

駛?cè)肓朔€(wěn)定發(fā)展的快速軌道

●暢通綠色通道 統(tǒng)籌生產(chǎn)組織●

復(fù)工以來

事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)建立了每日例會(huì)制度

通過視頻會(huì)議召集生產(chǎn)、采購、銷售、計(jì)財(cái)

以及各車間一把手召開生產(chǎn)日例會(huì)

實(shí)時(shí)掌控各生產(chǎn)車間人員增減情況

防疫物資和生產(chǎn)物資的儲(chǔ)備情況

供應(yīng)商產(chǎn)能恢復(fù)情況、物流運(yùn)輸情況等

面對外地車輛進(jìn)不了無錫

供應(yīng)商零件無法到生產(chǎn)場地

以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)不出倉庫的問題

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)與市、區(qū)政府溝通

獲取了第一批發(fā)放的市內(nèi)通行證

針對外市車輛不敢進(jìn)無錫怕隔離的情況

組織市內(nèi)運(yùn)輸承運(yùn)商到市際交界處接車

組織鐵路運(yùn)輸?shù)?/p>

使生產(chǎn)駛?cè)刖G色通道

事業(yè)部緊盯供應(yīng)商

加大力度催促復(fù)工并指導(dǎo)復(fù)工

細(xì)致排查各類資源

解決零部件短缺

保證每日裝機(jī)及后續(xù)計(jì)劃的完成

●全力保障生產(chǎn) 自主維修保進(jìn)度●

面對疫情期間委外單位人員未全部到位

委外物資無法及時(shí)提供等給生產(chǎn)帶來的阻礙

機(jī)工車間通過開展自主工裝制作

設(shè)備應(yīng)急維修和動(dòng)力服務(wù)保障等措施

有效滿足了產(chǎn)能提升和重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)

2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，機(jī)工車間已完成

重機(jī)部6SM天然氣活塞環(huán)工裝等

各類零件33種/381套

陸續(xù)開展重機(jī)部精密濾芯自主清洗

物流運(yùn)輸車輛維修、成品庫貨梯電氣搶修

中試室設(shè)備故障維修、產(chǎn)試臺(tái)架管線改造等

各類維修服務(wù)21項(xiàng)次，有力保障了生產(chǎn)所需

●趕制東風(fēng)配套機(jī) 全力援馳湖北●

地處新冠疫情中心湖北的

東風(fēng)汽車股份有限公司工程車事業(yè)部

2月份，向發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部遞交了

363臺(tái)多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單

僅2月17日，就有116臺(tái)4DB1國六訂單

全力以赴滿足東風(fēng)工程車事業(yè)部供貨需求

不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部與配套整車廠

同芯共贏，守望相助的舉措

更是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部馳援湖北的具體行動(dòng)

接到訂單后

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部克服配套零部件短缺等困難

配合做好研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品推廣及

售后服務(wù)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銜接

第一時(shí)間組織資源、落實(shí)排產(chǎn)，組織生產(chǎn)

目前，訂單已經(jīng)陸續(xù)出產(chǎn)

本月將全面完成所有訂單任務(wù)

在疫情防控阻擊戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)中

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將堅(jiān)決貫徹黨中央決策部署

堅(jiān)持兩手抓、兩手硬

奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙勝利

為“十三五”規(guī)劃圓滿收官作出積極貢獻(xiàn)

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。