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菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖:新時(shí)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)與新賽道

2019-02-25 08:51 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:王繼祥 來(lái)源:王繼祥
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還有快遞塔,未來(lái)新的形態(tài),未來(lái)可以跟我們的無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)進(jìn)行更好的銜接和對(duì)接。同時(shí)我們?cè)谙肴绾巫孖oT技術(shù),賦能這個(gè)行業(yè)最寶貴的資產(chǎn)。

最寶貴的資產(chǎn)不是園區(qū)、不是倉(cāng)庫(kù),而是我們的快遞員,是我們終端的快遞服務(wù)人員。未來(lái)他將是我們行業(yè)最寶貴的財(cái)富,我們?cè)趺磶椭麄儗?shí)現(xiàn)更好的服務(wù),更好的與消費(fèi)者進(jìn)行溝通,我們已經(jīng)和我們的合作伙伴們一起推出來(lái)快遞員星計(jì)劃。幫助快遞員的服務(wù)進(jìn)行時(shí)實(shí)化、透明化,能夠和消費(fèi)者的評(píng)價(jià)高度關(guān)聯(lián)起來(lái)。服務(wù)越好的快遞員,所收到的回報(bào)越高。

同時(shí)推行天眼計(jì)劃,大家知道所有的庫(kù)房、站點(diǎn)都安裝了攝象頭進(jìn)行監(jiān)控,現(xiàn)在的模擬,不是數(shù)字化的,因?yàn)檫€需要人在屏幕背后監(jiān)控這些異常。我們數(shù)據(jù)量越來(lái)越大,但是我們處理數(shù)據(jù)的能力還跟不上。利用邊緣計(jì)算能力,利用AI算法,把所有的攝象頭連接起來(lái),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,更好地監(jiān)控整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)狀況和所有異常并且做出反饋。

我們和杭州做試點(diǎn)的就是菜鳥(niǎo)語(yǔ)音助手,一天要配送100到120個(gè)包裹,每個(gè)包裹配送前和消費(fèi)者進(jìn)行電話溝通。每天光給消費(fèi)者打電話的時(shí)間就是兩個(gè)小時(shí),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不完全,因?yàn)橄M(fèi)者不一定能夠接電話,而且服務(wù)的話術(shù)和體驗(yàn)都很難進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。我們通過(guò)推出智能語(yǔ)音助手的形式,給每個(gè)消費(fèi)者打電話??爝f員只需要帶著包裹,我們根據(jù)配送的進(jìn)展,在后臺(tái)通過(guò)人工的語(yǔ)音助手就會(huì)給消費(fèi)者打電話進(jìn)行聯(lián)系。每天我們預(yù)估能夠節(jié)省16個(gè)小時(shí)的打電話的時(shí)間。

下面做一個(gè)演示,我們?cè)诤贾葑龅囊粋€(gè)試點(diǎn),給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的展示。

消費(fèi)者的場(chǎng)景比較復(fù)雜一點(diǎn),但想象我們每個(gè)小件員,每天打100到120個(gè)包裹,會(huì)遇到各種各樣的情況,如果能夠用人工智能的方式解決這個(gè)問(wèn)題,會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)有很多幫助,幫助快遞員提升效率。

3.新物流賽道的整體解決方案

除了建設(shè)智慧骨干網(wǎng)絡(luò),通過(guò)AI的技術(shù)應(yīng)用等等,我們認(rèn)為第二個(gè)新物流的方向就是整個(gè)新零售,大家知道在整個(gè)阿里體系內(nèi),以淘寶為天,以天貓為地,已經(jīng)把整個(gè)新零售的格局完全打開(kāi),大家全速在向新零售前進(jìn),這個(gè)過(guò)程中,菜鳥(niǎo)作為基礎(chǔ)設(shè)施的提供方,為我們所有的商家,為我們整個(gè)新零售大軍提供新零售的解決方案。


這里面幾個(gè)場(chǎng)景,包括剛才雀巢的CEO給大家分享了,我們?cè)趺赐ㄟ^(guò)全渠道、全場(chǎng)景、一盤(pán)貨的分享,真正實(shí)現(xiàn)我們庫(kù)存的最優(yōu)配置。用一盤(pán)貨服務(wù)原來(lái)是各個(gè)區(qū)間造成的損耗,整個(gè)比例會(huì)有大幅度下降,當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)比例也會(huì)明顯的提升。更重要的庫(kù)存周轉(zhuǎn)也會(huì)得到大幅度的提升。


我們線上和線下結(jié)合之后,讓我們的下沉能夠相較以往有更大的提升,尤其是社區(qū)的服務(wù)變得越來(lái)越重要。大家都不陌生的我們跟屈臣氏合作、樂(lè)友、周黑鴨,把整個(gè)時(shí)效以前是天為單位,現(xiàn)在是分鐘和小時(shí)為單位。我們可以看到這樣的物流解決方案的匹配下,整個(gè)消費(fèi)者的需求會(huì)被引導(dǎo)和激發(fā)出來(lái)。

4.全球化

當(dāng)然,最后一個(gè)方向就是全球化,把我們整個(gè)國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)不斷的延伸,打破整個(gè)海關(guān)的邊界,能夠延伸到全世界去。我們希望菜鳥(niǎo)的愿景是實(shí)現(xiàn)72小時(shí)達(dá)。

我們?cè)瓉?lái)已經(jīng)做到平均時(shí)效10天的基礎(chǔ)上,我們希望實(shí)現(xiàn)5日,然后逐步實(shí)現(xiàn)我們最終的72小時(shí)必達(dá)的愿景。

同時(shí)在包裹流轉(zhuǎn)的前提下,貨物流動(dòng)也是非常重要的。匹配整個(gè)國(guó)家大機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略,更好的擁抱中國(guó)市場(chǎng),我們做全流程的解決方案,我們從海外生產(chǎn)端直接接手,為他提供端到端的服務(wù)。比如泰國(guó)的榴蓮20小時(shí)就能夠到餐桌上。

當(dāng)然,這些體驗(yàn)的提升,網(wǎng)絡(luò)效率的提升離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),我們會(huì)加大在基礎(chǔ)設(shè)施的投入。我們會(huì)建設(shè)全球的樞紐的結(jié)點(diǎn),以樞紐的結(jié)點(diǎn)為基礎(chǔ)制一張網(wǎng)絡(luò),來(lái)向全球推進(jìn)。

圍繞菜鳥(niǎo)的初心,我們希望搭建一個(gè)全國(guó)乃至全社會(huì)的骨干物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)我們?nèi)?4小時(shí),和72小時(shí)達(dá)的基礎(chǔ),我們?cè)趯?zhuān)注在新零售的解決方案,向全球擴(kuò)展。

在此,我也非常感謝我們所有的合作伙伴,我們所有的商家在過(guò)去五年給予我們的支持,我們走到今天,大家互相的信任。我們希望在未來(lái)五年里面,和所有的合作伙伴和商家進(jìn)行攜手前行,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)、72小時(shí)達(dá),謝謝大家。

專(zhuān) 家 簡(jiǎn) 介

萬(wàn) 霖

萬(wàn)霖,國(guó)家“千人計(jì)劃”專(zhuān)家,2017年1月任菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁,負(fù)責(zé)大規(guī)模、全球化的物流供應(yīng)鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的前瞻規(guī)劃、總體架構(gòu)、商家與物流合作伙伴的協(xié)同機(jī)制設(shè)計(jì)、針對(duì)物流供應(yīng)鏈全鏈路倉(cāng)干配端進(jìn)行基于數(shù)字化、智能化的優(yōu)化;構(gòu)建商家針對(duì)新零售時(shí)代全鏈路、多渠道、多元場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法與工具。


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