03唯捷城配

唯捷城配成立于2014年，2015年7月在上海成立管理和運(yùn)營總部。唯捷城配以倉配一體化為主要服務(wù)產(chǎn)品，聚焦餐飲和商超兩條主線，服務(wù)品牌商、渠道商和連鎖終端三類客戶群。

唯捷城配于2015年12月、2016年12月分別完成PRE-A、A輪融資，2018年6月12日完成B輪1.16億融資；截止2018年6月，唯捷城配在上海、廈門、廣州、杭州、南京、寧波、蘇州、長沙、鄭州、大連、合肥等30余座城市開展業(yè)務(wù)運(yùn)營，擁有豐富的倉儲(chǔ)和車輛資源。

2017年發(fā)布天穹 倉配一體化系統(tǒng)、服務(wù)：連鎖餐飲、B2B、客戶錢大媽、西貝、餓了么、味千......

其中，多溫倉儲(chǔ)面積30余萬平，核心運(yùn)力車輛 1500 余臺(tái)，外協(xié)車輛7500 臺(tái)。唯捷城配目前主要市場位于華東和華中地區(qū)，服務(wù)客戶主要為連鎖超市、連鎖餐飲、B2B平臺(tái)、品牌商和經(jīng)銷商。

評(píng)價(jià)：

通過多年的市場深耕和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，唯捷城配擁有較強(qiáng)的大客戶履約能力，同時(shí)在城配領(lǐng)域也打造了極強(qiáng)的行業(yè)口碑。但是現(xiàn)階段短板也比較明顯，即大客戶留存度較低，較為依賴傳統(tǒng)商超，統(tǒng)倉共配模式落地規(guī)模有限。

04 蜂網(wǎng)

蜂網(wǎng)成立于2007年，前身是國內(nèi)知名的電商運(yùn)營服務(wù)商五洲在線。蜂網(wǎng)通過自主研發(fā)的當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的倉配運(yùn)營管理系統(tǒng)，為阿里巴巴旗下的電商平臺(tái)管理和運(yùn)營全國200多個(gè)倉庫這套系統(tǒng)后來也成為了阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)天網(wǎng)的核心與基礎(chǔ)。

蜂網(wǎng)供應(yīng)鏈?zhǔn)腔赟2B2C 模式的獨(dú)立第四方供應(yīng)鏈共享服務(wù)平臺(tái)，也是

具備集“一體化智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)、B2B 網(wǎng)上訂貨平臺(tái)、倉配一體化運(yùn)營管理供應(yīng)鏈金融”等服務(wù)能力為一體的供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商。

在智慧零售時(shí)代，蜂網(wǎng)為國內(nèi)外眾多品牌商和渠道商提供成本更低、效率更高、業(yè)務(wù)場景更加合理的一體化供應(yīng)鏈解決方案。以快消品行業(yè)為切入點(diǎn)，后續(xù)對(duì)全行業(yè)進(jìn)行賦能，助力城市基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)

2017年1月，蜂網(wǎng)正式獨(dú)立運(yùn)營， 次月，蜂網(wǎng)正式啟動(dòng)新零售業(yè)務(wù)，打造基于S2B2C模式下的獨(dú)立第四方供應(yīng)鏈共享服務(wù)平臺(tái)。

在發(fā)展初期，蜂網(wǎng)以常溫快消品行業(yè)作為整體業(yè)務(wù)的切入點(diǎn)，后續(xù)將持續(xù)布局生鮮冷鏈、數(shù)碼家電、家居建材、汽車配件、服裝紡織等其他行業(yè)，服務(wù)城市居民衣食住行的同時(shí)，助力城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與升級(jí)。

評(píng)價(jià)：

依靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭的資本投資，加之其在傳統(tǒng)行業(yè)積累的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，蜂網(wǎng)已完成基本的技術(shù)開發(fā)，有一定的人才優(yōu)勢；但是商業(yè)模式的不成熟導(dǎo)致其在發(fā)展初期客戶口碑并不理想，研發(fā)投入較大。

05萬超幫

萬超幫是一個(gè)倉儲(chǔ)配送+撮合B2B交易平臺(tái)，成立于2016年，它打通了上游的品牌商、下游的零售終端、經(jīng)銷商、倉庫運(yùn)維人員，以及配送隊(duì)伍，致力于幫助快消品一級(jí)經(jīng)銷商解決貨品倉儲(chǔ)和配送問題。

經(jīng)過近兩年的發(fā)展，萬超幫在全國范圍內(nèi)擁有2個(gè)直營倉，倉儲(chǔ)面積達(dá)20000平方米左右，目前已實(shí)現(xiàn)單月GMV 4000萬元，服務(wù)品牌主要有統(tǒng)一、王老吉、農(nóng)夫山泉、銀鷺等。

評(píng)價(jià)：

萬超幫的優(yōu)勢在于其核心團(tuán)隊(duì)對(duì)快消B2B和信息化有較為全面的理解，注重單倉精細(xì)化運(yùn)營；大客戶能力較強(qiáng)，已與中煙新商盟、網(wǎng)新新云聯(lián)、云聯(lián)金服等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，團(tuán)隊(duì)基本磨合成熟，成本控制和運(yùn)營能力已經(jīng)進(jìn)入軌道。

但是整理運(yùn)營體量相對(duì)較小，融資額度有限或?qū)⒊蔀樽璧K其發(fā)展壯大的主要因素。

06舟譜云倉

舟譜數(shù)據(jù)成立于2015年底，2016年舟譜正式啟動(dòng)云倉項(xiàng)目并落戶連云港，海州、徐州、鹽城等地云倉項(xiàng)目正陸續(xù)落地，倉儲(chǔ)面積數(shù)萬平方米。舟譜云倉目前服務(wù)客戶主要為經(jīng)銷商，未來或?qū)⒀由鞓I(yè)務(wù)范圍至品牌商。

評(píng)價(jià)：

舟譜的核心優(yōu)勢在于其有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，核心創(chuàng)始人來自微軟、Facebook、谷歌等知名互聯(lián)網(wǎng)公司，擁有深厚的技術(shù)積淀。

在成立之初，舟譜云倉將市場聚焦到了蘇北區(qū)域，深耕區(qū)域市場，服務(wù)客戶口碑及滿意度教好；自行開發(fā)的管理系統(tǒng)靈活性較好；在江蘇省有地方政府的有力支持。舟譜的劣勢在于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)缺乏快消行業(yè)背景，對(duì)經(jīng)銷商環(huán)節(jié)需要深入理解和磨合，覆蓋市場范圍較小。

07益商物流

煙臺(tái)益商物流有限公司成立于2002年，主要從事食品、飲料、酒水等日用品的倉儲(chǔ)、裝卸、配送服務(wù)。截止目前，益商倉儲(chǔ)的存貨商貿(mào)企業(yè)達(dá)到230余家，產(chǎn)品涵蓋食品、酒水、飲料、日用品、家電、糧油、干貨等萬余種產(chǎn)品，覆蓋商超數(shù)量6000余家，年出庫額60億元左右。

2014年上半年，浪潮集團(tuán)與益商建立合作伙伴關(guān)系，共同出資成立股份有限公司，共同成立了“萬商購”B2B電子商務(wù)平臺(tái)。益商模式成為“倉儲(chǔ)+裝卸+配送+銷售+電商+融資”的可復(fù)制商業(yè)模式，現(xiàn)有云倉4個(gè)，倉儲(chǔ)面積7萬平方米左右，主要覆蓋煙臺(tái)和濰坊市場。

益海嘉里旗下、上海、廣州、武漢等13城市布局、服務(wù)快消業(yè)、主要客戶、金龍魚、百事可樂、農(nóng)夫山泉、屈臣氏....

評(píng)價(jià)：

益商物流為我國較早從事同城云倉配送業(yè)務(wù)的倉配企業(yè)，在發(fā)展初期較好地利用了當(dāng)?shù)氐恼?、品牌商、?jīng)銷商及商超資源。但是盈利模式單一、難以大規(guī)模負(fù)責(zé)是影響其發(fā)展壯大的主要原因。

08凱東源

凱東源成立于2006年，是中國發(fā)展較早的城市配送服務(wù)商，2015年正式登陸新三板，成為我國城配第一股。目前凱東源建立了全國化的城市配送網(wǎng)絡(luò)，在此基礎(chǔ)上自建快消品K56供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，提供分銷、倉儲(chǔ)、配送、品牌維護(hù)四大基本服務(wù)，以及流通加工、代收貨款、方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈金融、大數(shù)據(jù)等增值服務(wù)。

凱東源在全國范圍內(nèi)擁有8個(gè)中心倉，單倉面積3-7萬平方米，倉庫總面積達(dá)30萬平米左右，其運(yùn)力結(jié)構(gòu)主要為自有車輛+三方物流公司訂單+社會(huì)外包車輛，主要覆蓋廣州、東莞、福州、上海、長沙、天津等地。

評(píng)價(jià)：

凱東源長期深耕華南、華東市場，大客戶方面能力較強(qiáng)，多年與華潤旗下品牌在華南、華東擁有合作關(guān)系，其已經(jīng)從單純的物流中介平臺(tái)轉(zhuǎn)型為快消品統(tǒng)倉統(tǒng)配平臺(tái)，而且通過上市新三板，財(cái)務(wù)流程等較為規(guī)范，有較強(qiáng)的增資、融資能力。

凱東源現(xiàn)階段的短板也很明顯，即對(duì)大客戶依賴性較強(qiáng)，新的統(tǒng)倉統(tǒng)配業(yè)務(wù)處于初期，市場占有率很小，缺乏明顯的核心競爭力。

09網(wǎng)倉科技

網(wǎng)倉科技成立于2011年6月，發(fā)展初期主要為中糧、網(wǎng)易考拉、蘇寧、天貓大賣家等提供第四方倉儲(chǔ)服務(wù)，其自主研發(fā)的信息管理系統(tǒng)，倉配日常管理規(guī)范程度較高，在C端倉配領(lǐng)域具有較強(qiáng)的綜合競爭優(yōu)勢，網(wǎng)倉獨(dú)立研發(fā)的網(wǎng)倉2號(hào)倉配系統(tǒng)目前依舊被眾多倉配企業(yè)所通用。

截止目前，網(wǎng)倉在全國范圍內(nèi)擁有倉儲(chǔ)面積40萬平方米，服務(wù)客戶涵蓋了母嬰、食品、服裝、化妝品等多個(gè)品類的數(shù)百位客戶，覆蓋SKU數(shù)量達(dá)數(shù)百萬個(gè)。

評(píng)價(jià)：

網(wǎng)倉在發(fā)展的過程中，積累了豐富的倉配管理經(jīng)驗(yàn)，多SKU管理能力使其能夠處理不同品類、多SKU的倉配情況。

但是目前其客戶主要集中在大客戶領(lǐng)域，在履約上也多是交由第三方的快遞物流企業(yè)來實(shí)現(xiàn)。在B端快消城配領(lǐng)域軟件尚未成型，在客戶層面略顯薄弱。

10安得智聯(lián)

安得智聯(lián)成立于2000年1月，公司以“全網(wǎng)直配、運(yùn)聯(lián)天下”為核心業(yè)務(wù)模式，提供配送、送裝一體產(chǎn)品，通過“智能云倉、干線集拼、同城直配、送裝一體”一站式高效連接，作為老牌三方已明確表示進(jìn)軍城配。

公司在全國范圍內(nèi)擁有最為完善的直配網(wǎng)絡(luò)資源：83個(gè)物流中心，174個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)，3000多個(gè)最后一公里送裝網(wǎng)點(diǎn)，在全國2869個(gè)縣區(qū)實(shí)現(xiàn)了無盲點(diǎn)覆蓋，并在時(shí)效上實(shí)現(xiàn)了100公里24小時(shí)，200公里48小時(shí)配送到門，是國內(nèi)配送范圍最廣、物流可視化能力最高、服務(wù)水平最佳的現(xiàn)代化物流公司。

配送時(shí)效

24H324條、48H715條、72H136條；

配送中心所在城市，24H到達(dá)，
后期規(guī)劃：全市90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域，48H小時(shí)到達(dá)。

特殊配送產(chǎn)品

當(dāng)日達(dá)：倉儲(chǔ)所在地覆蓋范圍內(nèi)的緊急訂單，當(dāng)日11點(diǎn)鐘之前下單，當(dāng)天送達(dá)

評(píng)價(jià)：

安得憑借其優(yōu)良的服務(wù)，豐富的經(jīng)驗(yàn)和成熟的打底客戶，將在城配領(lǐng)域發(fā)力。

安得智聯(lián)作為B2B物流服務(wù)的優(yōu)秀企業(yè)，能提供全網(wǎng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并具備配送整合能力的物流服務(wù)，這也充分滿足了品牌方在渠道扁平化后，對(duì)物流供應(yīng)商提出的產(chǎn)品流向可控、以更少庫存覆蓋更多市場需求、更少節(jié)點(diǎn)做到更高效交付的要求。

無論是新興還是傳統(tǒng)品牌，隨著服務(wù)于B2B零售渠道的物流市場的發(fā)展趨于成熟，渠道商商流與物流分離是必然趨勢。品牌商、連鎖便利店、餐飲等自建渠道物流的模式將在成本、效率的壓力下自動(dòng)淘汰，更多的零售類型品牌商會(huì)選擇安得等第三方物流企業(yè)提供服務(wù)。

城配

城配已經(jīng)喊了很長時(shí)間，沒有成長出獨(dú)角獸企業(yè)必定有它的缺陷；如現(xiàn)金流、倉配的分離、行業(yè)壁壘等一系列問題，所以新經(jīng)濟(jì).與信息產(chǎn)業(yè)對(duì)于透明化的日益完善，相信城配在未來能夠成功的找到突破點(diǎn)！

切入城配關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

城配營銷的入口可以從四個(gè)方面著手：地點(diǎn)、時(shí)間、行業(yè)、溫度

從地點(diǎn)分類：集合不同業(yè)態(tài)較容易達(dá)成共配，如送超市連鎖及便利店，由于到達(dá)地點(diǎn)相同，可容納不同業(yè)態(tài)產(chǎn)品，這條路較為穩(wěn)妥；

從時(shí)間分類：生鮮冷鏈產(chǎn)品對(duì)于清晨時(shí)效要求較高、而24小時(shí)便利店、餐飲業(yè)會(huì)充分利用夜晚配送，拉開時(shí)效是城配共配的切入點(diǎn)，對(duì)調(diào)度系統(tǒng)提出了更高的要求；

從行業(yè)分類：較為困難的切入點(diǎn)，不同行業(yè)之間存在壁壘，伊利與蒙牛、美的與海爾，這些都是呆不到一起的企業(yè)；

從溫度分類：這對(duì)城配企業(yè)的設(shè)施設(shè)備投入提出了較高的要求、多溫區(qū)配送對(duì)技術(shù)要求較高、投入巨大；

城配企業(yè)必須轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈金融企業(yè)、 收購渠道、代理成本取代經(jīng)銷商，從商業(yè)角度經(jīng)銷的核心就是產(chǎn)品的產(chǎn)權(quán)分割、庫存、配送、退貨其實(shí)都是物流的事情；

拿住了貨權(quán)，后邊的物流業(yè)務(wù)就順理成章；但這對(duì)于城配企業(yè)是核心競爭力的轉(zhuǎn)向、怡亞通的案例需要完備的資金、運(yùn)營體系來保證；

城市共配自身也蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)價(jià)值。在末端配送環(huán)節(jié)，企業(yè)能直接了解客戶需求，積累消費(fèi)數(shù)據(jù)，也是建立綜合服務(wù)的入口，是爭奪客戶的關(guān)鍵所在。