國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)

　　國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)在大會上作“工業(yè)車輛鋰電池的應(yīng)用及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”主題演講。雷主任指出：“長期以來，我國電動叉車，由于鋰電池的價格較高，電動均是以鉛酸電池為動力，鉛酸電池由于在生產(chǎn)、使用以及報廢等環(huán)節(jié)上，都有鉛粉和酸霧的污染，對操作者和環(huán)境構(gòu)成傷害，因此國家對鉛酸電池的限制會越來越嚴(yán)，為鋰電池在叉車上的使用提供了契機(jī)。同時，鋰電池是國家認(rèn)可的新能源，叉車一直沒有獲得政府的補(bǔ)貼，其主要原因之一，就是叉車用的鉛酸電池沒有列入新能源的目錄，近幾年來，雖然，個別企業(yè)在嘗試使用鋰電池，但數(shù)量太少，顯示度太低，很難列到國家的補(bǔ)貼項(xiàng)目上去，如果叉車行業(yè)能夠大量地采用新能源，這為爭取國家補(bǔ)貼提供了可能。這將使得叉車行業(yè)又面臨技術(shù)升級，產(chǎn)品更新?lián)Q代的時機(jī)，抓住趨勢，順勢而為最容易使企業(yè)做強(qiáng)、做大。”

合肥國軒高科動力能源股份有限公司副總裁侯飛演講

　　作為鋰電池領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一，國軒高科副總裁侯飛先生在大會上作“工業(yè)車輛鋰電池的發(fā)展”主題報告。他表示新能源將成為必然趨勢，隨著國家新能源政策的推動，環(huán)保需求和市場價值的需求是鋰電池應(yīng)用在叉車上最大的體現(xiàn)。