中國(guó)的鋰電叉車已經(jīng)越來(lái)越多的滲透到行業(yè)當(dāng)中，幾乎所有的國(guó)產(chǎn)知名品牌都有涉足?，F(xiàn)在有很多品牌在鋰電池方面都有自己的產(chǎn)品，除了比亞迪，現(xiàn)在合力、杭叉、中力、諾力、如意等都生產(chǎn)自己的鋰電池叉車。新能源叉車產(chǎn)品的意義不在于一次創(chuàng)新，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文明發(fā)展的一個(gè)縮影。更尖端的技術(shù)只是為了提高更高效的服務(wù)。中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)已經(jīng)展開(kāi)博弈，而品質(zhì)才是核心。

合力鋰電產(chǎn)品

杭叉鋰電叉車

諾力鋰電產(chǎn)品

如意鋰電產(chǎn)品

　　新能源對(duì)工業(yè)車輛而言具有革命性的意義，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)往更加高效、智能化發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。勾勒出行業(yè)發(fā)展的新趨向。中國(guó)對(duì)工業(yè)車輛的需求量達(dá)百萬(wàn)級(jí)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，企業(yè)追求更加高效的物流工具，人口紅利的消失讓企業(yè)更加重視對(duì)工具的選擇，而新能源技術(shù)符合高效物流、綠色物流的初衷，從漢諾威CeMAT 2018可窺一斑。