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轉(zhuǎn)型智能制造,哈工智能一季度盈利暴增271.67%

2018-04-27 08:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:第一財經(jīng) 來源:第一財經(jīng)
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不到一年的時間,哈工智能完成了從傳統(tǒng)行業(yè)向高端智能制造及機器人產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)身。4月26日晚間,哈工智能發(fā)布的2018年第一季度報告...

  不到一年的時間,哈工智能完成了從傳統(tǒng)行業(yè)向高端智能制造及機器人產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)身。

  4月26日晚間,哈工智能發(fā)布的2018年第一季度報告顯示,公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入5.42億元,同比增長147.67%;歸屬上市公司股東凈利潤2815.28萬元,同比增長271.67%;歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤為2816.20萬元,同比增長268.52%。

  哈工智能稱,一季報業(yè)績主要得益于公司主業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造初見成效,旗下子公司天津福臻工業(yè)裝備有限公司(下稱“天津福臻”)和上海我耀機器人有限公司(下稱“51ROBOT”)保持了快速發(fā)展勢頭。

  哈工智能副董事長、總經(jīng)理喬徽告訴第一財經(jīng)記者,公司對2017-2021年的發(fā)展制定了轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略和總體設(shè)計方案,進一步確定了以“高端智能設(shè)備、機器人一站式服務(wù)平臺、人工智能機器人”為三大主營業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略。

  2017年5月,哈工智能以現(xiàn)金方式全額收購了汽車制造自動化裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)天津福臻,由此邁出了公司主營業(yè)務(wù)向智能制造和人工智能領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的步伐。

  資料顯示,在汽車焊接領(lǐng)域,天津福臻是國內(nèi)少數(shù)幾家能夠全部提供柔性車身總拼、柔性車身底板、柔性車身側(cè)圍制造、柔性門蓋制造四大系統(tǒng)的智能制造解決方案提供商之一。在奇瑞捷豹路虎X261門蓋線項目中,天津福臻在與蒂森克虜伯、KUKA、FFT、ABB等外資品牌的競爭中勝出。

  “哈工智能將在鞏固天津福臻競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進行產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸,依托哈工大在機器人領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,同時以內(nèi)生性增長與外延式發(fā)展的方式,向汽車行業(yè)以外的應(yīng)用場景延伸?!眴袒毡硎?。

  根據(jù)哈工智能日前發(fā)布的2017年年報,公司的智能制造業(yè)務(wù)涵蓋高端智能裝備制造、機器人一站式服務(wù)平臺兩個子板塊,并在積極布局人工智能機器人業(yè)務(wù)領(lǐng)域的前期研發(fā)和技術(shù)儲備。2017年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長114.07%,至15.72億元;歸屬于上市公司股東凈利潤同比增長122.01%,至9004.78萬元。

  2017年,哈工智能還重點開展了機器人柔性打磨系統(tǒng)、低溫儲罐封頭機器人焊接系統(tǒng)等研發(fā)項目的自主研發(fā)。截至2017年12月底,公司在智能制造領(lǐng)域已擁有48項專利,其中2項發(fā)明專利,46項實用新型專利。

  喬徽表示,將進一步擴大機器人產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應(yīng)用,并將機器人一站式服務(wù)平臺的流量做大,模式類似于是做機器人行業(yè)的京東

  在機器人一站式服務(wù)平臺方面,公司將整合各類資源以提供一站式系統(tǒng)集成服務(wù)。公司與KUKA、ABB、安川等機器人廠家簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,并出資設(shè)立了上海我耀機器人有限公司作為“51ROBOT”工業(yè)機器人一站式服務(wù)平臺的主要運營載體。

  “目前,51ROBOT的戰(zhàn)略定位還是做流量,還是互聯(lián)網(wǎng)思維,要先把平臺搭建起來。當(dāng)然,利潤一定要做,但并不僅僅只關(guān)注于這個平臺的利潤。比如,由于有一個比較大的量,我們和一個供應(yīng)商去談,談完之后有一個比較大的折扣。當(dāng)然,可以賺這個錢,但是我們更多會把這部分的折扣惠利給合作方,大家一起(共贏),平臺流量越做越大?!?喬徽表示,公司還會提供一些增值服務(wù),比如機器人的維修、維保、配件等。

  據(jù)介紹,2018年51ROBOT將在華北、華南新設(shè)兩個業(yè)務(wù)點,形成北部、中部及南部全覆蓋。同時,借助現(xiàn)有團隊、客戶資源,51ROBOT將推廣針對新能源汽車電池及車身的新的連接技術(shù),還將開發(fā)并推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)軟件配合產(chǎn)品的銷售。

  在未來規(guī)劃方面,喬徽表示:“區(qū)別于傳統(tǒng)的工業(yè)機器人,新一代的智能機器人會大量應(yīng)用視覺技術(shù)、傳感器,用一些軌跡算法、軟件等,這方面我們會持續(xù)做投入、研發(fā),這是中長期的過程?!保ǖ谝回斀?jīng)APP)

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