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濰柴集團召開收入突破2000億暨2020-2030戰(zhàn)略新聞發(fā)布會

2017-12-19 07:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濰柴 來源:濰柴
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新動能 新濰柴 新跨越
——在濰柴集團收入突破2000 億暨
2020-2030戰(zhàn)略新聞發(fā)布會上的講話
譚旭光
(2017年12月18日)

各位媒體朋友:

  上午好。今天我們召開濰柴集團收入突破2000 億暨2020-2030戰(zhàn)略新聞發(fā)布會。首先,我代表濰柴集團,向各位的到來表示熱烈的歡迎,向大家長期以來的關(guān)心支持表示衷心的感謝!

  今年10月21日,在黨的十九大召開之際,濰柴集團舉行了“獻禮十九大、沖刺2000億”動員大會。今天我要向大家正式宣布:截至12月18日,濰柴集團收入已經(jīng)突破2000億元!全年收入將達到2200億元,利潤總額超過100億元!這標志著濰柴正式跨入了國際化企業(yè)集團行列。

  明年5月8日,是習近平總書記視察濰柴十周年,總書記視察濰柴時指示:“你們打造了民族品牌,為建設(shè)創(chuàng)新型國家做出了貢獻。希望你們再接再厲,再創(chuàng)佳績?!笔陙恚瑸H柴一直牢記習總書記教誨,創(chuàng)造了高質(zhì)量發(fā)展的新成就。今年8月15日,山東省委書記劉家義同志視察濰柴時指示:“濰柴不僅要掙錢,還要掌控高端技術(shù),做世界第一”。濰柴是在山東這片商業(yè)沃土上成長起來的國有企業(yè),走在了全省乃至全國的前列。近年來,濰柴發(fā)生了深層次、根本性的改變,主要體現(xiàn)在四個方面。

  第一,打造了以動力總成為核心的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,為徹底改變我國缺少重型動力總成核心技術(shù)做出卓越貢獻。

  2005年濰柴戰(zhàn)略重組湘火炬,震撼了全球的商用車行業(yè)。我們率先在全球提出動力總成系統(tǒng)的技術(shù)解決方案。從2005年到現(xiàn)在,濰柴累計為重型汽車行業(yè)提供發(fā)動機587萬臺,提供重型變速箱670萬臺,提供重型車橋354萬根,行業(yè)絕無僅有,全球公認。

  第二,陜汽重卡進入中國重型汽車行業(yè)前列,成為全球知名的重卡品牌。

  濰柴入主陜重汽以來,各級團隊價值觀高度一致,工作中密切配合,帶動了激情創(chuàng)業(yè)精神在陜重汽落地生根。陜汽重卡2005年銷售僅有1.4萬輛,至今累計銷售87.9萬輛,今年全年銷量達到2005年的十倍以上。

  第三,圍繞補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)整合全球資源,在世界經(jīng)濟舞臺上叫響了中國制造“濰柴”品牌。

  從2009年開始,濰柴抓住全球金融危機的機遇,加快走出去,實施了歐洲并購“三部曲”:試水法國博杜安高速海上動力公司、收購意大利法拉帝全球頂級豪華游艇集團、戰(zhàn)略重組全球第二大叉車集團德國凱傲和全球高端技術(shù)品牌林德液壓;推進北美并購“二重奏”:并購全球最先進的智能物流整體解決方案提供商美國德馬泰克、戰(zhàn)略控股全球領(lǐng)先的可替代燃料動力提供商美國PSI公司。這些海外并購企業(yè)整合后全部實現(xiàn)高利潤增長。濰柴成為中國企業(yè)海外并購的成功典范。

  第四,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,率先提出產(chǎn)品邁向高端,實現(xiàn)了向高端制造的轉(zhuǎn)型升級。

  2010年,我們率先提出邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一的目標。十年來僅發(fā)動機研發(fā)投入就超過150億元,打造了國內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的研發(fā)試驗?zāi)芰?,擁有國?nèi)唯一的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室。十年引進海外高端人才300多名,先后有8人入選國家“千人計劃”,12人入選泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。全集團國內(nèi)企業(yè)研發(fā)人員4365人,其中博士86人,碩士2860人。發(fā)動機從單一配套重卡,實現(xiàn)了向多元配套市場的轉(zhuǎn)型,在工程機械、客車、農(nóng)業(yè)裝備等領(lǐng)域成為最佳主導配套動力,改變了我國柴油發(fā)動機的被動局面。法士特變速箱在重型汽車領(lǐng)域占有率超過70%;成功進入大中型客車領(lǐng)域,并成為首選產(chǎn)品;AT、AMT、S變速器、液力緩速器等新產(chǎn)品受到客戶追捧。陜汽重卡由過去的自卸車獨大,實現(xiàn)了向自卸車、牽引車和載貨車等全系列業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。

  集團2011年實現(xiàn)收入過千億,短短6年的時間,就突破了2000億。我們在健康、可持續(xù)的發(fā)展中,得到了各級、各地政府的關(guān)心支持;得到了重卡、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、船用發(fā)電、工業(yè)動力等客戶的厚愛;得到了所有戰(zhàn)略供應(yīng)商、各大高校、科研院所的鼎力支持。我們永遠不會忘記!在這里,我還要特別感謝我的團隊和全球8萬名員工!

總結(jié)濰柴近十年的發(fā)展,我們的體會是:

   第一,腳踏實地,專注自己的主業(yè)。

  習近平總書記在十九大報告中提出,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上。濰柴在71年的發(fā)展中,始終專注自己的主業(yè)。無論環(huán)境如何變化,無論行業(yè)如何起伏,無論房地產(chǎn)多么誘人,我們始終都不曾動搖。

  第二,永爭第一,高定位才能帶來高端產(chǎn)品引領(lǐng)。

  我的人生信條是要做就做第一,不爭第一就是在混。我們敢于想別人不敢想的事,干別人沒干過的事。濰柴始終對標全球一流,做最好的產(chǎn)品。我們最核心的發(fā)動機、變速箱、車橋等都是國內(nèi)最好的,國外的凱傲、法拉帝、林德、德馬泰克等都是全球頂級品牌。

  第三,不斷求變,始終充滿危機感和敬畏心。

  變是永恒的主題,我們總是不停地尋求變化,永不滿足,永不懈怠,永葆危機意識,提前進行戰(zhàn)略思考和布局。2013年10月7日,我們提出“狼真得來了”;今年4月22日,我們提出“繁榮背后的思考”;9月30日,面對新能源的顛覆性挑戰(zhàn),我們提出“不改變、就滅亡”。這一系列新思想、新定位保證了濰柴始終沿著正確的方向發(fā)展。

  第四,文化引領(lǐng),“約法三章”為我們干干凈凈做事制定了規(guī)則。

  1998年6月27日,濰柴新團隊一上任,面對困境提出了“約法三章”;2000年3月11日提出了“四提倡、四反對”;2004年3月17日提出了“六項準則”;2010年2月25日,提出了“五做五不做”;2011年2月5日,提出了“八不用”;2016年1月24日,提出了“四個永葆”。這些在不同發(fā)展時期對領(lǐng)導干部提出的要求,共同構(gòu)成了濰柴的團隊文化,在發(fā)展中始終為我們各級管理團隊敲響警鐘,讓我們不忘初心,干干凈凈為企業(yè)服務(wù),堂堂正正與團隊共事,兢兢業(yè)業(yè)對崗位負責,為全體員工做出了表率。

  濰柴集團已經(jīng)是一個國際化集團,收入的40%、利潤的30%來自于海外業(yè)務(wù)。濰柴在獨聯(lián)體國家完成了發(fā)動機當?shù)刂圃斓膽?zhàn)略布局,在東南亞建立起了完善的營銷網(wǎng)絡(luò),在印度以輕資產(chǎn)模式實現(xiàn)了當?shù)厣a(chǎn)并覆蓋南亞,在歐洲完成了高端品牌并購,在北美成功構(gòu)建了產(chǎn)品進入的平臺。我今天向媒體朋友們宣布,濰柴已經(jīng)完成了全球化的戰(zhàn)略布局。

  今年以來,我4次到日本、4次到歐洲、3次到美國,2次到加拿大,飛行200多小時,行程超過15萬公里,對未來的科技走勢進行了系統(tǒng)考察調(diào)研,并在法蘭克福、東京、芝加哥分別設(shè)立了科技創(chuàng)新中心。全球新一輪工業(yè)革命正席卷而來,智能化和新能源是這一輪工業(yè)革命的最主要特征。在黨的十九大和山東省第十一次黨代會精神的指引下,我們審時度勢調(diào)整了濰柴的戰(zhàn)略規(guī)劃,制定了濰柴2020-2030戰(zhàn)略。

“一個目標”:就是收入達到一千億美元。

  “兩個階段”:“從超越到引領(lǐng)”,即:到2020年濰柴傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平,到2030年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展。打造受人尊敬的國際化強企,成為競爭力持續(xù)提升的世界500強公司。在山東省新舊動能轉(zhuǎn)換中當仁不讓地起到排頭兵作用。
 
“九項舉措”

  第一,智能物流要成為新濰柴、新跨越的戰(zhàn)略性板塊。濰柴要打造成為智能物流整體解決方案的全球領(lǐng)導者。

  第二,整合“林德液壓+濰柴發(fā)動機”,打造液壓動力總成系統(tǒng),在未來10年達到年20億歐元的收入。

  第三,借助與國際知名企業(yè)的合作,整合全球資源,加快突破氫燃料電池、固態(tài)氧化燃料電池、固態(tài)鋰電池核心技術(shù),實現(xiàn)工程化落地。

  第四,到2020年,柴油機熱效率從現(xiàn)在的46%提升到50%以上,趨近零排放標準。天然氣發(fā)動機熱效率從現(xiàn)在的39%提升到42.5%,力爭達到45%。攻克一萬千瓦海上動力核心技術(shù),引領(lǐng)世界先進水平。

  第五,重型汽車的智能駕駛技術(shù)要實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。陜汽重卡要進入全球前列。

  第六,AT變速箱、AMT變速箱、電驅(qū)動橋要成為行業(yè)的主導配套產(chǎn)品。

  第七,圍繞向高端消費的轉(zhuǎn)型升級,大力推進法拉帝游艇在全國沿海城市的消費落地。

  第八,在山東濰坊率先建設(shè)數(shù)字化工廠,智能制造走在全國裝備制造行業(yè)前列。

  第九,營造卓越的創(chuàng)新生態(tài),激發(fā)全員創(chuàng)新熱情,實現(xiàn)由“要我創(chuàng)新”到“我要創(chuàng)新”的轉(zhuǎn)變。5年內(nèi)引進200名博士,2000名碩士,搭建高端人才聚集地。

  各位新聞界朋友,你們一直以來非常關(guān)心濰柴集團的發(fā)展,我對此表示衷心的感謝。我也誠懇地邀請你們到濰柴總部以及所屬各企業(yè)多走走、多看看,更加深入地認識濰柴、了解濰柴。

謝謝大家!

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