蘇寧
末端補充

　　補充偏遠地區(qū)末端配送的運力，提升快遞到村的覆蓋和時效。
　　6月17日，蘇寧與迅蟻合作研發(fā)的無人機成功完成首次實景派送，并創(chuàng)造15.06公里的國內(nèi)無人機物流飛行新紀錄。此后進行智能升級，順利實現(xiàn)農(nóng)村末端的toC無人機自動投貨并返航。
　　作為無人機物流快遞領域的合作伙伴，青島云世紀通過U-Care無人機綜合監(jiān)管云系統(tǒng)為迅蟻提供平臺支持。
京東
短途物流

　　短途航空物流網(wǎng)絡，包含干線、支線、末端配送的無人機三級物流網(wǎng)絡。

Flytrex

云系統(tǒng)+無人機直送

　　無人機技術公司Flytrex和冰島最大的電商AHA最近宣稱正式推出世界最早的實用性城市無人機配送服務。該服務獲得了冰島運輸管理局的管制批準和運營許可。Flytrex運營的無人機可以配送3公斤包裹，時間從原來的25分鐘減少到現(xiàn)在的4分鐘。

　　正運營的業(yè)務模型

　　規(guī)劃的業(yè)務模型
　　下一步，F(xiàn)lytrex將遞送到客戶的后院。客戶可以通過智能手機，看到無人機預計達到時間和位置。當無人機抵達目的地，客戶將被通知到，直到準備好接受快遞。當客戶按下“接受快遞”的按鍵，貨物會降落到地面。

　　云系統(tǒng)+無人機物流模型
　　值得注意的是Flytrex不是一個無人機制造商。他們的服務是基于云的無人機管理系統(tǒng)。

　　綜上述，除了解決無人機技術方面的問題，從社會和空中交通管理角度進行模式創(chuàng)新設計顯得尤為必要，在這個過程中，云平臺可以實現(xiàn)多方互通互聯(lián)。