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　　該來的，終究還是來了！

　　剛剛，京東、順豐同時宣布：無人機快遞時代正式到來。

　　一場顛覆性的革命已經(jīng)開始，而快遞員或因為這次變革被慢慢淘汰。

　　205億！劉強東放大招了

　　無人機在國內(nèi)喊得最響亮的莫過于京東。

　　7月20日，在聯(lián)想2017 TechWorld大會上，劉強東闡述了未來無人機的布局：將在四川建立185個無人機機場，建成后將實現(xiàn)24小時內(nèi)送達中國的任何城市。

　　不僅四川，京東還將在陜西建設(shè)100個無人機機場。

　　在這之前，京東已經(jīng)建成全球首個無人機調(diào)度中心，為無人機常態(tài)化做保障。

　　京東無人機調(diào)度顯示屏

　　更甚者，劉強東還與西安航天基地合作，投資205億建設(shè)全球智能物流。

　　205億！這是京東成立20年來最大的一筆投資，可見劉強東的決心之大！

　　震撼視頻先睹為快

　　京東未來智能物流

　　在會上，劉強東還表示，人工智能將催生第四次零售革命，京東12年內(nèi)將實現(xiàn)銷售增加10倍。

　　同時，人工智能也將使物流成本大大降低，未來京東的員工將穩(wěn)定在8萬人。

　　什么意思呢？

　　目前京東員工12萬，也就是說，未來京東或?qū)⒉脝T4萬人！而這4萬人，毫無疑問就是最容易被無人機替代的快遞員。

　　順豐：三段式空運網(wǎng)，基本不需要快遞員

　　跟高調(diào)的京東不同，低調(diào)的順豐從2012年就開始研究無人機，已在無人機領(lǐng)域獲得了151項專利。

　　上個月，順豐成功拿到了無人機送貨的合法“牌照”，這對無人機送貨常態(tài)化和得到社會認可是一個里程碑事件！

　　順豐已經(jīng)推出多款無人機，比如四軸多旋翼機型、傾轉(zhuǎn)旋翼機型等，以覆蓋不同的送貨場景，這些無人機的最大有效載重在5-25公斤之間，最大載重飛行距離在15-100公里之間。

　　7月12日，一段大型無人機在水上起飛的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，經(jīng)順豐方面確認，這是公司正在進行科研飛行的水陸兩棲無人機。

　　順豐水陸兩棲無人機試飛

　　對于無人機的報道，我們已經(jīng)看得多了，但這次亮相的水陸兩用大型無人機，放眼國際領(lǐng)域都很少見！