三、告知與檢驗
原文如下：
    2.3.5 告知與檢驗
    從事場車改造的單位，在進行改造施工前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門書面告知，告知后方可改造。改造后，原銘牌不變，同時增加新的場車銘牌，銘牌至少包括從事改造的單位名稱、改造日期、許可證編號及相關(guān)變化的信息。
    從事改造、修理的單位應(yīng)當(dāng)在場車改造、修理后，由從事改造、修理的單位自檢，自檢報告應(yīng)當(dāng)移交使用單位存檔。
場車改造后應(yīng)當(dāng)進行首次檢驗，合格并且變更使用登記后方可投入使用。
    4.4 定期(含首次)檢驗
    4.4.1 一般要求
    首次檢驗，是指在場車使用單位進行自行檢查合格的基礎(chǔ)上，由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)在場車首次投入使用前或者改造后進行的檢驗。
    定期檢驗，是指在場車使用單位進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和自行檢查合格的基礎(chǔ)上，特種設(shè)備檢驗機構(gòu)對納入使用登記的在用場車按照規(guī)定周期(每年 1 次)進行的檢驗。
    4.2 項目和主要內(nèi)容
    場車型式試驗、定期(含首次)檢驗的基本項目，見《叉車檢驗項目表》(附件 B)和《非公路用旅游觀光車輛檢驗項目表》(附件 C)。
    4.2.1 叉車
    (1)設(shè)計文件審查(設(shè)計任務(wù)書、設(shè)計計算書、主要設(shè)計圖樣、使用維護保養(yǎng)說明等)、資料核查(制造許可證、型式試驗合格證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護保養(yǎng)說明等)；
    (2)結(jié)構(gòu)型式檢查、整車外觀檢查、主要受力結(jié)構(gòu)件檢查、主要零部件檢查、銘牌和安全警示標(biāo)志檢查；
    (3)主要參數(shù)測量，包括額定起重量、起升高度、長度、寬度、高度及軸距、輪距、前懸距等；
    (4)車輛自重測定；
    (5)動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、工作裝置檢查；
    (6)安全保護和防護裝置檢查；
    (7)作業(yè)環(huán)境檢查；
    (8)性能試驗，包括裝卸性能、轉(zhuǎn)向性能、運行性能、動力性能、制動性能、穩(wěn)定性試驗、防爆性能試驗、電氣安全試驗(蓄電池叉車)；
    (9)噪聲試驗；
    (10)安全保護和防護裝置試驗；
    (11)主要受力結(jié)構(gòu)件強度試驗；
    (12)強化試驗，額定起重量小于或者等于 10t 的內(nèi)燃叉車不少于 400 小時，蓄電池叉車不少于 200 小時；額定起重量大于 10t 且不大于 25t 的叉車不少于 100 小時；額定起重量大于 25t 的叉車不少于 60 小時。
　　這是新增加的一個環(huán)節(jié)，也就是說以后每次廠家需要投標(biāo)前就需要以書面的形式告知使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，雖然這里條款沒有明確說明，但是我認為只有收到使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的書面正式同意之后才能去參加投標(biāo)，否則有可能中標(biāo)了但是不能進行改裝工作。
    改裝工作完畢后，先由從事改造的單位自檢，自檢報告應(yīng)當(dāng)移交使用單位存檔。
　　然后是應(yīng)當(dāng)進行首次檢驗，只有在檢驗合格并且變更使用登記后方可投入使用。所謂首次檢驗，是指在叉車改裝單位進行自行檢查合格的基礎(chǔ)上，由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)在場車首次投入使用前或者改造后進行的檢驗。檢驗的項目見《規(guī)程》條款原文，我就不再重復(fù)了。