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淺談共享叉車的可能性

2017-05-22 07:30 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)/中叉網(wǎng)
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5月19日,獲悉Uber正式進(jìn)入卡車行業(yè)。隨著Uber的共享模式開始向物流行業(yè)滲透,這將成為物流行業(yè)共享物流模式的熱點,而共享物流迅速發(fā)...

  5月19日,獲悉Uber正式進(jìn)入卡車行業(yè)。隨著Uber的共享模式開始向物流行業(yè)滲透,這將成為物流行業(yè)共享物流模式的熱點,而共享物流迅速發(fā)展,風(fēng)險投資和社會資金的關(guān)注,也掀起共享物流的熱潮,那么,在這熱潮之下叉車是否具有共享的可能性呢。


  共享經(jīng)濟影響未來
  共享經(jīng)濟指“社會資源”擁有者有償與他人共享使用權(quán),從而優(yōu)化社會資源配置,提高資源利用效率,創(chuàng)造出更多價值的經(jīng)濟形態(tài)。現(xiàn)代共享經(jīng)濟實現(xiàn)了快速發(fā)展,涉及的行業(yè)從住宿、交通、教育以及生活服務(wù)等領(lǐng)域向制造、流通與物流領(lǐng)域蔓延,以此最大限度地滿足人們的需求。
  商務(wù)部對共享物流的大力支持
  商務(wù)部在推進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用的過程中,實施了包括:共同配送、加強商貿(mào)物流信息化建設(shè)、發(fā)展單元化物流等工作。
  2012年6月商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送的指導(dǎo)意見》,并選擇了9個城市開展了共同配送試點工作,這是“共享配送資源”的共享物流模式,至2017年1月商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃通知時已建成39個全國性商貿(mào)物流節(jié)點城市、64個區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點城市。
  商務(wù)部在“商貿(mào)物流發(fā)展‘十三五’規(guī)劃”中還提出加強商貿(mào)物流信息化建設(shè):推廣應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器人、無線射頻識別等先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)從上游供應(yīng)商到下游銷售商的全流程信息共享,提高供應(yīng)鏈精益化管理水平;加強商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè):發(fā)展單元化物流,以標(biāo)準(zhǔn)托盤(1200mm×1000mm)循環(huán)共用為切入點,推廣包裝基礎(chǔ)模數(shù)(600mm×400mm)和集裝器具,帶動上下游物流標(biāo)準(zhǔn)化水平提高。
  商務(wù)部的這些支持大大加快了共享物流的速度。

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