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《智能機(jī)器人》分析 | 是什么阻擋了中國(guó)機(jī)器人企業(yè)前進(jìn)的步伐?

2017-03-01 06:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:CeMAT亞洲物流展 來源:CeMAT亞洲物流展
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  雷區(qū)二:傳統(tǒng)招商模式——不適應(yīng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  中國(guó)是工業(yè)化后起國(guó)家,通過制造業(yè)實(shí)現(xiàn)原始積累,在全球制造業(yè)中占的比重超過20%,解決了大量的勞動(dòng)力就業(yè),創(chuàng)造了大量的GDP,培養(yǎng)了大量的產(chǎn)業(yè)工人。

  但是,今天中國(guó)的制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的臨界點(diǎn),勞動(dòng)力短缺現(xiàn)象將長(zhǎng)期存在,以犧牲資源和環(huán)境為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)走到盡頭。

  未來中國(guó)不是不發(fā)展制造業(yè),也不是將大量的傳統(tǒng)制造業(yè)關(guān)閉,而是要利用新興技術(shù)改造、淘汰、扶持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,重塑制造業(yè)新格局。

  機(jī)器人作為高端制造業(yè)的典型代表,受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,各地方政府都希望大力引進(jìn)機(jī)器人企業(yè),做大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。他們想到最簡(jiǎn)單直接的辦法是和國(guó)外機(jī)器人企業(yè)合作,吸引國(guó)外企業(yè)投資建廠。吸引外國(guó)機(jī)器人企業(yè)到中國(guó)來投資建廠順理成章地成為了中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的招商引資模式。

  通過這種招商引資模式引進(jìn)的機(jī)器人項(xiàng)目可以很快生產(chǎn)出相對(duì)成熟的機(jī)器人產(chǎn)品,本無可厚非。

  但是,如果沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)搶抓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),一開始就停留在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),甘于充當(dāng)外資企業(yè)的生產(chǎn)車間和生產(chǎn)工廠,很顯然中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn)就太低了。中國(guó)已經(jīng)躍升為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,傳統(tǒng)制造業(yè)占比太大的情況下,沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)就該調(diào)整這種戰(zhàn)略了。

  引進(jìn)外資企業(yè)投資建廠的模式僅僅適用于中西部地區(qū)。沿海發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)該站在機(jī)器人和3D打印產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)上思考和布局,帶領(lǐng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)走出“世界工廠”的發(fā)展誤區(qū),而不是千辛萬苦把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)淘汰以后,馬上又引進(jìn)一批新的生產(chǎn)制造企業(yè)進(jìn)來,5年、10年以后再下大力氣推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  與此同時(shí),沿海發(fā)達(dá)地區(qū)也該營(yíng)造國(guó)際化的創(chuàng)新氛圍。具體而言就是吸引國(guó)際化的研發(fā)人才和風(fēng)險(xiǎn)資本,構(gòu)建國(guó)際化的投融資環(huán)境,從技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、國(guó)際間的對(duì)話交流、產(chǎn)業(yè)孵化入手,而不是一說到發(fā)展機(jī)器人就去引進(jìn)國(guó)外機(jī)器人企業(yè)前往投資建廠。

  要知道,硅谷之所以能夠成為全球科技創(chuàng)新中心,在于兩大要素:一是以斯坦福大學(xué)為核心的人才支撐,二是集聚了全球風(fēng)險(xiǎn)資本。很多科技中心之所以失敗,在于只注重了人才的重要性,忽視了資本的力量。高科技成果轉(zhuǎn)化需要資本的介入,這才是科技創(chuàng)新的完整理解。

  雷區(qū)三: “機(jī)器人示范基地”遍地開花——不具有示范性

  在中國(guó),一些城市僅僅依靠引進(jìn)一兩家國(guó)外機(jī)器人企業(yè)建了幾個(gè)生產(chǎn)車間,有關(guān)部門就授予“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)示范基地”。很多合資或獨(dú)資的機(jī)器人企業(yè)沒有實(shí)驗(yàn)室、沒有研發(fā)中心、沒有研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)質(zhì)就是一個(gè)生產(chǎn)車間。

  這樣的示范基地對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)又將帶來哪些幫助?

  傳統(tǒng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展后,也面臨新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。未來在工業(yè)4.0 的大背景下,一件產(chǎn)品在哪里生產(chǎn)制造并不重要。中國(guó)應(yīng)設(shè)法進(jìn)入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的中高端,而不要僅停留在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)。

  “機(jī)器人示范基地”是必須的,可是這種榮譽(yù)應(yīng)該授予那些在全球機(jī)器人行業(yè)擁有絕對(duì)或部分話語(yǔ)權(quán)的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè),鼓勵(lì)它們進(jìn)一步壯大,帶動(dòng)中國(guó)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

  雷區(qū)四:“市場(chǎng)換技術(shù)”——將重蹈汽車產(chǎn)業(yè)覆轍

  自2013年以來,中國(guó)已成為全球最大機(jī)器人市場(chǎng)。

  中國(guó)工業(yè)機(jī)器人2016年到2017年的銷量增速分別為23.9%、25.8%,2017年機(jī)器人銷量將超過10萬臺(tái)。到2020年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人年銷量與保有量將分別超過到15萬臺(tái)與80萬臺(tái),,到2025年機(jī)器人年銷量將達(dá)26萬臺(tái)。

  面對(duì)如此巨大的市場(chǎng),各路大佬擠入中國(guó)市場(chǎng),一時(shí)間各路機(jī)器人在中國(guó)風(fēng)云四起。在外資巨頭庫(kù)卡、ABB等紛紛通過本土企業(yè)使自己更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),中國(guó)國(guó)內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)也在試圖分割這塊肥肉。

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