在中國眾多的快遞行業(yè)中順豐、中通、申通、韻達以及圓通先一步奔赴資本市場，眾多快遞行業(yè)沒想到最終讓圓通速遞搶戰(zhàn)略先機，2015年10月20日，圓通速遞正式登陸A股，也是中國快遞行業(yè)首家上市的運輸公司，于此同時大楊創(chuàng)世也更名為圓通速遞，蛟龍集團成為圓通速遞上市公司的控股股東，而且原來圓通速遞的董事長喻會蛟，張小娟為蛟龍公司的實際控制人。由于圓通速遞的上市導(dǎo)致蛟龍集團公司高級管理團隊的全面更換，喻會蛟成為圓通速遞的擁有最高執(zhí)行力的董事局主席兼總裁。
　　
　　然而圓通速遞之所以上市，是希望寄托于中國資本市場，將圓通真正打造為能夠與歐美速遞行業(yè)比肩的‘中國人的快遞’，實現(xiàn)‘讓世界因我們觸手可得’的愿望，、讓圓通成為中國快遞物流行業(yè)的百口碑標(biāo)桿和百年老店?！眻A通速遞總裁表示，上市之后圓通速遞將充分利用資本市場的融資和并購工具等特點，提升綜合實力、豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、完善產(chǎn)業(yè)布局，加強公司的可持續(xù)發(fā)展能力與盈利能力。
　　
　　按照喻會蛟的思想來說，圓通速遞將在戰(zhàn)略、成本、人才、市場、企業(yè)文化等多方面繼續(xù)“持續(xù)領(lǐng)先”的核心，完善和加強企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局、加強信息化及航空建設(shè)，而圓通速遞的第一大股東是蛟龍集團，股份占有百分之51，而蛟龍集團的股份所有權(quán)基本全部是由喻會蛟與其妻子全部占有，夫妻二人是蛟龍集團最大控股人。

　　圓通速遞的未來的目標(biāo)是，大力拓展海外市場，希望于2020年進入行業(yè)全球五強，成為世界級快遞航母。若以圓通速遞昨日收盤價34.56元/股來看，保守計算喻會蛟、張小娟二者身價已經(jīng)高達達到620億元，甚至超過順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)，成為中國民營快遞業(yè)首富。

　　而現(xiàn)在，在國內(nèi)目前還有許多速遞公司仍在沖刺上市準(zhǔn)備階段，天天快遞、百世快遞、宅急送、德邦快遞、快捷快遞等公司長在履歷努力，一場民營快遞企業(yè)集體上市的大潮還并未結(jié)束圓通速遞的上市只是給其他速遞公司上市之前的一個利好消息。