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路遙知馬力 考驗證實力——一汽錫柴:只造用戶滿意的柴油機

2016-06-14 16:30 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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  創(chuàng)新精進,管理精益,一汽錫柴以提高用戶滿意度為目標,實施精細化工程,積極構(gòu)建精益生產(chǎn)、精益管理體系,全流程改進全面質(zhì)量管理的腳步從未停歇,從品質(zhì)“源頭”原料采購方面就層層把關(guān),絕不讓有瑕疵的零件入庫,過程管理細節(jié)化、完善化。對生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié),他們都努力創(chuàng)新思維,想辦法、出實招、下功夫,力求實現(xiàn)‘三準’,即準確的產(chǎn)品、準確的數(shù)量、準確的時間,嚴肅杜絕浪費,確保輸出品質(zhì)精細且穩(wěn)定,品種增多,產(chǎn)品的市場流動速度加快。

圖:錫柴現(xiàn)代化生產(chǎn)車間

  據(jù)悉,5月份,錫柴在生產(chǎn)車間上下掀起了質(zhì)量改善的熱潮,以目標管理、現(xiàn)場管理、全員改善等十大基礎要素為切入點,積極解決生產(chǎn)效能與生產(chǎn)成本改善過程中遇到的問題,全面推進FPS,組織有效工作小組,抬高品質(zhì)輸出門檻,保證零浪費、零缺陷,優(yōu)化生產(chǎn)能力,合理降本,成效顯著。
  截止目前,錫柴四大基地之一——惠山重型柴油機生產(chǎn)基地累計降本金額達數(shù)百萬元?!熬|(zhì)降本的成績斐然,其中一個重要原因就是在技術(shù)上創(chuàng)新優(yōu)化,針對問題,采取集中攻堅,個個擊破?,F(xiàn)在,包含‘國產(chǎn)設備非標易損件替代化研究降本’、‘M系列發(fā)動機缸墊涂膠工藝優(yōu)化,節(jié)省生產(chǎn)成本’等15個優(yōu)秀項目已通過廠級評審消項,切實解決了現(xiàn)生產(chǎn)中的成本、效率、質(zhì)量等難點和重點問題。”一汽錫柴惠山重型柴油機生產(chǎn)基地負責人李欲曉講起“精質(zhì)降本”,不禁侃侃而談。

品牌“出風頭” 憑“真實力”
  有道是:“路遙知馬力,日久見人心。”人心如此,產(chǎn)品亦如此。好動力,經(jīng)得起長途跋涉的考驗;好品牌,能在大浪淘沙中“實”見金。
  “我?guī)屠习彘_解放車運貨,一晃也有八年多了,除了家里的日常開銷,還有點些積蓄。年前,我和朋友合伙買了輛解放J6車,配載的是錫柴奧威發(fā)動機?!坝浾吲c正在等待裝貨的李師傅攀談起來,這位來自青島的漢子有著山東人特有性格豪爽。他的臉上洋溢著笑容:“五個多月下來,配載奧威機的解放車,不論是動力性,還是耗油量,都讓我很滿意。對于我們卡車司機來講,自己接單子做生意,最好能用同等量的油,跑更多的路,送更多的貨,這樣才能賺更多的點錢。家里積蓄多了,家里老人的醫(yī)療費、女兒的學費,承擔起來相對就輕松了,生活奔小康也不再是遙不可及的夢想?!彼囊环挘惨l(fā)了身旁眾多車友們的共鳴。
  剛購買解放J6不滿一年的何師傅,也分享了自己的使用感受。他表示:“購買前,征詢了朋友們的意見,好幾個都強烈推薦這款車。我主要從事京津冀地區(qū)的散貨運輸,到現(xiàn)在行駛里程超過了15公里。使用下來,覺得錫柴奧威發(fā)動機果然沒讓我失望,動力足又省油?!?/P>

圖:南非國際農(nóng)業(yè)及畜牧展上錫柴產(chǎn)品展臺

  無獨有偶,錫柴發(fā)動機在世界多個國家、地區(qū)享有盛譽。日前,在“南非國際農(nóng)業(yè)及畜牧展(NAMPO Harvest Day)”上,錫柴攜最新二款康威農(nóng)用發(fā)電機組及水泵機組發(fā)動機產(chǎn)品閃耀亮相,奧威13升發(fā)動機重磅出擊,成為了展會焦點,不少當?shù)赜脩裟矫?,。實際上,經(jīng)過多年的耕耘,錫柴產(chǎn)品在南非的知名度與影響力與日俱升,成為當?shù)赜脩粜闹小爸袊鴦恿<摇薄?
  近半年來,國內(nèi)行業(yè)形勢并未多云轉(zhuǎn)晴,與之形成鮮明對比的是錫柴發(fā)動機在各地火爆銷售的場面。1-5月,錫柴奧威11升發(fā)動機銷量持續(xù)上揚,增速飆高36.5%,連續(xù)四個月成為重卡動力之王;配套康威國四發(fā)動機的一汽通用紅塔量實現(xiàn)穩(wěn)增長,突破4200臺;康威非道路三階段農(nóng)機動力產(chǎn)品累計銷量超7500臺,同比上浮近79.2%。高品質(zhì)鑄實力口碑,好品牌增含金量,一汽錫柴逆勢發(fā)展勢頭“銳不可當”,三大品牌產(chǎn)品在輕、中、重卡主流動力的地位難以撼動。

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