如今，工業(yè)4.0正在成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型的新思路?！肮I(yè)4.0”的概念最早由德國政府提出，旨在構(gòu)建新一代的制造工廠。在這個思路下，未來制造工廠有兩個最核心競爭力的地方：工廠不再是人的工廠，而是機器生產(chǎn)機器的工廠；擁有監(jiān)測并追蹤工廠內(nèi)外海量數(shù)據(jù)的工具，然后歸納分析。

　　工業(yè)機器人就成為實現(xiàn)工業(yè)4.0第一步的重要路徑。所謂工業(yè)機器人，是一種面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器人，它可以自動執(zhí)行工作的機器裝置，靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能。這些機器人可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運行，也就是接受機器的指揮。
　　在中國的制造業(yè)中，每1萬名工人中只有30臺機器人。相比之下，按1萬名工人為基數(shù)，韓國擁有437臺機器人，日本為323臺，德國為282臺，而美國則為152臺。
　　采用工業(yè)機器人的優(yōu)勢特別明顯。首先，在人力成本上升的背景下，企業(yè)使用工業(yè)機器人代替工人，可以提高生產(chǎn)效率，大幅降低運營成本。而且在某些精密度要 求高的工種里，比如在沖壓、壓力鑄造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、機械加工，機器的表現(xiàn)更穩(wěn)定、錯誤率更低。另外，機器也可以完全替代人類從事有 害物料的搬運或搬運等工作，這些工作無疑將大幅提升企業(yè)的競爭力，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　但工業(yè)機器人的成本也值得企業(yè)關(guān)注。以目前來看，我國國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)還比較落后，只能配合企業(yè)進行一些簡單的工作。在整個機器人產(chǎn)業(yè)鏈上，我國無產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件制造商的支撐，關(guān)鍵零部件仍需從國外進口，長期受制于人。而國外進口的機器人，價格并不便宜。
　　第二，而在企業(yè)一擲千金買下眾多機器人之后，更艱巨的考驗則是由誰來操控這些機器人。不管機器人多智能，短期內(nèi)，工業(yè)機器人仍然需要專業(yè)人才來編程操作，機器的高效運轉(zhuǎn)依然離不開人的配合。缺乏專業(yè)的人才，也會在一定程度上制約制造業(yè)企業(yè)采用機器人的步伐。
　　過去幾年，一些電子設(shè)備代工廠先后開始了“機器人”工人的嘗試，但緊隨其后的是大量擴招普通生產(chǎn)工人的新聞，這從某個側(cè)面也顯示，工業(yè)機器人計劃推進的并不那么順利。
　　盡管如此，工業(yè)機器人依然是工業(yè)4.0時代的重要體現(xiàn)。從全球來看，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)正在迎來新的發(fā)展機遇，這在中國市場尤為明顯。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會 最新的報告，預(yù)計到2017年，我國機器人制造規(guī)模將成為世界第一，這一系列利好消息不僅將推動機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也會讓中國制造業(yè)受益。
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