物流成本、時(shí)間成本已成為電商企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。亞馬遜中國(guó)昨日宣布,亞馬遜全球物流中國(guó)與國(guó)內(nèi)跨境電商平臺(tái)網(wǎng)易考拉海購(gòu)簽署合作協(xié)議,通過(guò)“亞馬遜物流+”為網(wǎng)易考拉海購(gòu)寧波保稅倉(cāng)提供倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與解決方案,幫助其高效管理倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)。如基于大數(shù)據(jù)系統(tǒng),最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)空間,提供理貨上架及時(shí)率以及庫(kù)存準(zhǔn)確率等。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)及跨境電商經(jīng)歷了高速增長(zhǎng),但企業(yè)的物流短板成為制約發(fā)展的壁壘。對(duì)此,提升倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率成為電商搶先同行的重要一環(huán)。亞馬遜作為美國(guó)物流解決方案的鼻祖,在倉(cāng)儲(chǔ)管理上具有優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)易考拉海購(gòu)CEO張蕾表示,國(guó)內(nèi)電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化,精細(xì)化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理將會(huì)成為未來(lái)電商的重要競(jìng)爭(zhēng)力之一。據(jù)了解,目前亞馬遜中國(guó)擁有13個(gè)運(yùn)營(yíng)中心、500多條干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可向全國(guó)1400多個(gè)城市區(qū)縣的消費(fèi)者提供當(dāng)日或次日送達(dá)服務(wù)。
目前,不僅是亞馬遜中國(guó),同樣自建物流體系的京東、蘇寧都已開始放開第三方物流服務(wù),為更多社會(huì)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、物流等服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,物流投資建設(shè)耗費(fèi)資金多,且建設(shè)周期長(zhǎng)。從自建物流到開放第三方物流,除資源共享外,更多的是企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本追求盈利。
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