寶馬向我們表示要打造最具智能汽車的愿景，原來不是人云亦云的大話。他們最新開始了 Project i 2.0，將會以推廣 Project i 電動車的方式，推動自動和聯(lián)網(wǎng)駕駛科技。寶馬更曾聲稱自己會在自動駕駛科技的領(lǐng)域中成為領(lǐng)頭羊，當(dāng)然這會有不少同在這界別奮斗的對手不服了。不過該公司已經(jīng)想要讓計(jì)劃中心的 iNext 汽車搭載「業(yè)界新標(biāo)準(zhǔn)的」自動駕駛、連網(wǎng)、電動汽車、繪圖和感應(yīng)器技術(shù)。

　　iNext 預(yù)計(jì)會在 2020 年初面世，但以現(xiàn)時(shí)的情況來說，他們的科技研發(fā)進(jìn)度并不樂觀。寶馬計(jì)劃了在今年把 i3 型號的電池增大、2018 年時(shí)推出開篷版 i8 hybrid，甚至有混合版本的 mini。如此忙碌的路線圖，寶馬到底能否好好照顧 iNext 呢？我們拭目以待吧。