近日,由龍工(上海)叉車有限公司售后服務(wù)部組織,由云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司主辦的 “云內(nèi)T3高壓共軌技術(shù)培訓(xùn)會(huì)”在山東青州召開。中國龍工控股有限公司叉車路面總監(jiān)謝英華先生,山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司董事長季俊先生、總經(jīng)理李鈞先生及龍工叉車一二級經(jīng)銷代理商等300余人參加了此次培訓(xùn)大會(huì)。
謝英華先生在會(huì)上發(fā)表了講話并點(diǎn)贊云內(nèi)T3動(dòng)力產(chǎn)品 “綠色環(huán)保、低油耗、低噪音、低震動(dòng)、動(dòng)力強(qiáng)勁”的優(yōu)越特性,同時(shí)強(qiáng)調(diào)龍工與云內(nèi)動(dòng)力的強(qiáng)強(qiáng)合作,為中國叉車、裝載機(jī)行業(yè)盡快全面切換到T3、T4注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。龍工叉車配置了共軌技術(shù)的云內(nèi)國三發(fā)動(dòng)機(jī)比配國二發(fā)動(dòng)機(jī)的叉車省油20%左右,比其他品牌的國三發(fā)動(dòng)機(jī)(配電控VE泵技術(shù))省油15%以上;且綠色環(huán)保,排放水平已接近非道路國四標(biāo)準(zhǔn),同步滿足升級到國四;動(dòng)力強(qiáng)勁,噴油量精確控制,柴油霧化效果好,動(dòng)力輸出大,低速扭矩大;震動(dòng)低,噪聲更低,燃燒精確充分,有效避免爆燃爆震問題,噪聲比其他品牌的國三發(fā)動(dòng)機(jī)低3-6分貝。
實(shí)踐學(xué)習(xí)現(xiàn)場
根據(jù)中國《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染排放限制級測量方法(中國第三、四階段)》和國家環(huán)保部的要求,從2016年4月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī)。國三發(fā)動(dòng)機(jī)必將替代國二發(fā)動(dòng)機(jī),為了跟上市場的腳步,服務(wù)為先,為加快培訓(xùn)內(nèi)容的吸收,龍工叉車按照預(yù)排計(jì)劃聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)廠家針對一線的售后服務(wù)主管和售后服務(wù)經(jīng)理實(shí)施多個(gè)階段的培訓(xùn)。此次培訓(xùn)內(nèi)容包括國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢及特點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理、故障診斷和常見故障排除等;發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)電氣工程師還通過實(shí)物拆解和案例講解了共軌技術(shù)的原理、故障案例、常見問題處理等深入淺出引導(dǎo)學(xué)員對技術(shù)技能知識(shí)的掌握,有針對性的對國Ⅲ電控發(fā)動(dòng)機(jī)電控共軌系統(tǒng)進(jìn)行了講解;同時(shí),還將企業(yè)文化、產(chǎn)品配套、技術(shù)改進(jìn)等一系列內(nèi)容一并宣貫,講解過程中對學(xué)員提出的疑問進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)與解答。
通過此次培訓(xùn)活動(dòng),龍工叉車售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)和廣大代理商服務(wù)人員對國三發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、故障排除、日常保養(yǎng)和維護(hù)得到了全面的實(shí)踐,為廣大用戶提供了強(qiáng)有力的服務(wù)保障!
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