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看2015年吉鑫祥如何逆行而上

2016-02-25 07:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:朱靈超 來(lái)源:臺(tái)州商報(bào)
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投巨資上馬流水線,先后打破國(guó)外壟斷,制造出飛機(jī)牽引車和大噸位電動(dòng)叉車。近日,記者了解到,2015年度臺(tái)州市政府質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名...

  投巨資上馬流水線,先后打破國(guó)外壟斷,制造出飛機(jī)牽引車和大噸位電動(dòng)叉車。

  近日,記者了解到,2015年度臺(tái)州市政府質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式公布,其中浙江吉鑫祥叉車制造有限公司獲得2015年度臺(tái)州市政府質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。

  這是吉鑫祥在獲得2014年度臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)質(zhì)量獎(jiǎng)后,再次邁向卓越征程的重要一步。

  2006年投資成立的吉鑫祥叉車制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)叉車及物流搬運(yùn)設(shè)備的現(xiàn)代化大型機(jī)械制造企業(yè)。

  不到10年的時(shí)間里,吉鑫祥通過(guò)公司全體干部和員工的齊心努力,在產(chǎn)品方面創(chuàng)造了全行業(yè)的4個(gè)最大產(chǎn)品鏈(即最大的內(nèi)燃叉車產(chǎn)品鏈、最大的電動(dòng)叉車產(chǎn)品鏈、最大的側(cè)面叉車產(chǎn)品鏈和最大的牽引車產(chǎn)品鏈);同時(shí)加大了企業(yè)硬件投入,增加了高精度激光下料、焊接機(jī)器人生產(chǎn)線、油漆件輸送線等;此外經(jīng)常組織員工進(jìn)行技能培訓(xùn),從硬件、軟件上促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

  已過(guò)去的2015年里,盡管國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行,但吉鑫祥卻逆行而上,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量并優(yōu)化叉車的售前售后服務(wù),使其叉車的市場(chǎng)影響力和占有率越來(lái)越大,創(chuàng)造了良好的銷量和營(yíng)業(yè)額。

2015年5月——投入200多萬(wàn)元,定制非標(biāo)自動(dòng)化流水線——積放輸送鏈

  為了讓生產(chǎn)流水線更加智能化,以達(dá)到節(jié)約成本、減少能耗的效果,吉鑫祥投入200多萬(wàn)元,定制了非標(biāo)自動(dòng)化流水線——積放輸送鏈,并與2015年5月份進(jìn)行試運(yùn)行。

  積放輸送鏈總長(zhǎng)600米,從噴漆車間延伸至裝配車間,共有1個(gè)上件切換區(qū)、3個(gè)下件區(qū),是一條程序化的自動(dòng)流水線。

  “操作工人只要看著電子顯示屏操作,就可以把噴好漆的零配件輸送到裝配車間的各個(gè)工位?!闭憬蜗椴孳囍圃煊邢薰靖笨偨?jīng)理劉洪培說(shuō),除此之外,“聰明”的積放輸送鏈還知道當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃量,定量輸送相關(guān)配件。

  在積放輸送鏈投入使用前,噴漆車間完工的配件都是由叉車送往裝配車間,而每完成一臺(tái)叉車的裝配,至少要跑4個(gè)來(lái)回。積放輸送鏈運(yùn)行后,人工、叉車費(fèi)用都能免去,其消耗的電量?jī)H需160元,這么一來(lái),單單輸送配件的生產(chǎn)成本每天就可省千元以上。

  “這不僅僅是節(jié)約成本的問(wèn)題,更重要的是減少了能耗,達(dá)到環(huán)保的目的?!眲⒑榕嗾f(shuō),除此之外,積放輸送鏈還能減少運(yùn)送中配件的損耗,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

  在由叉車運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,噴漆后的配件難免會(huì)有磕碰,甚至直接損壞,使用了積放輸送鏈后,只要配件重量在750公斤以下,中途無(wú)需下線,通過(guò)噴漆流水線后,就可直接到達(dá)預(yù)定工位,減少二次損壞。而積放輸送鏈對(duì)計(jì)劃生產(chǎn)量的設(shè)定,也杜絕了配件在裝配車間堆積的現(xiàn)象,提高工作效率的同時(shí)也保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。

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