序：倉儲物料搬運起升設備制造業(yè)在世界上已有近80年的歷史，BT公司等一批世界列強已經具備了比較成熟的核心技術和市場品牌。中國的倉儲物流搬運設備制造是上世紀80年代末開始全面涉足，在進入新世紀后，該產業(yè)開始進行產業(yè)結構調整，歐美發(fā)達國家占據(jù)了大型堆垛機等高端產品的統(tǒng)治地位，而包括中國在內的其他國家則在手動托盤車低端市場上殘酷廝殺。目前，中國正逐步由手動搬運車向電動步行式倉儲叉車邁進。
一、倉儲叉車的定義
　　倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除手動托盤叉車是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。
　　根據(jù)倉儲作業(yè)需要及使用過程中的特點，可分為不同性能的車型：用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸的電動托盤搬運車、用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸的電動托盤堆垛車、門架可以整體前移或縮回的前移式叉車、可按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤電動揀選叉車、通過配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現(xiàn)兩側的貨物堆垛和取貨的三向堆垛叉車等。
二、倉儲叉車的歷史
　　1、倉儲叉車中最簡單的產品是手動托盤車。
　　手動托盤搬運車在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內，由人力驅動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業(yè)。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具，廣泛應用于物流、倉庫、工廠、醫(yī)院、學校、商場、機場、體育場館、車站機場等。成立于1946的瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商，優(yōu)其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，于1948年生產出第一臺BT手動液壓搬運車，也是全球第一臺手動液壓搬運車。瑞典BT公司于2000年加入日本豐田叉車公司，之后在性能、安全等方面一直保持領先地位。
　　2、國內生產倉儲叉車的歷史從電動機驅動和人力驅動液壓系統(tǒng)分別闡述。
　　人力驅動液壓系統(tǒng)可追溯到1953年，當年10月湖北省京山液壓機械廠在湖北省荊門市京山縣錢場鎮(zhèn)成立，主要生產“金獅”牌系列產品，有CBY系列手動液壓搬運車和CTY系列手動裝卸叉車。1983年10月，機械部頒發(fā)《手動液壓叉車》（JB3299-83）等標準。
　　80年代初，無錫虎力機械有限公司產品“HU-LIFT”出現(xiàn)在歐洲市場，后來發(fā)展到能提供 200 種以上的搬運和起吊工具及設備，產品遍布美國、英國、德國、日本等全球55個國家和地區(qū)，于2000年成立虎力（美國）有限公司，2009年3月12日注銷無錫虎力機械有限公司，由負責國內貿易的無錫市歐譽工業(yè)設備有限公司、負責國際貿易的無錫泰辰機械設備有限公司兩家公司共同使用“HU-LIFT”品牌。
　　電動機驅動可追溯到1953年，當年沈陽電工機械廠按照蘇聯(lián)產品仿制成功了我國第一臺2噸蓄電池搬動車。至1982年6月，行業(yè)內主要生產電動叉車的8家生產廠和沈陽電工專用設備研究所聯(lián)合成立中國佳能蓄電池車公司（以下簡稱中佳公司）。中佳公司所屬的8家生產廠是我國電動叉車生產的骨干企業(yè)，他們是沈陽電工機械廠、憮順叉車總廠、開封電瓶車廠、東方電工機械廠、長城電工機械廠、衡陽電瓶車廠、吉林電瓶車廠和上海起重電器廠。1983年10月，機械部頌發(fā)《前移式叉車基本參數(shù)》（JB3244-83），1988年，中佳公司下屬8個企業(yè)生產蓄電池叉車917臺，占叉車行業(yè)的3.75%。
　　這些電動叉車生產企業(yè)生產技術的發(fā)展為中國的倉儲叉車的發(fā)展奠定了基礎。
　　3、90年代，電動叉車因蓄電池及電控質量不過關，始終沒能形成規(guī)模。
　　1998年工業(yè)車輛行業(yè)實現(xiàn)銷售收入26.95億元，其中電動叉車行業(yè)1.69億元，占行業(yè)銷售收入的6.3%，由于出口需求的拉動，手動托盤搬運車發(fā)展很快，同是1998年，手動托盤搬運車為8.68億元，占行業(yè)銷售收入的32.2%，除原有的湖北京山機械廠、湖北京山液壓機械有限公司批量生產外，90年代發(fā)展起來的還有寧波如意機械有限公司、上海倍力機械制造有限公司、泉州機床廠等企業(yè)。
　　4、進入21世紀后，倉儲叉車蓬勃發(fā)展起來
　　進入21世紀，電動車輛主要生產企業(yè)12家，輕小型搬動車輛主要生產企業(yè)13家。其中浙江諾力機械制造有限公司、寧波如意機械有限公司等企業(yè)也已成為生產輕小型搬運車輛的國際著名企業(yè)。
　　2000年，我國電動叉車銷量占19.13%，到2014年，我國電動叉車所占比例上升到30.65%，這15年來，電動叉車的所占比例上升了11.5個百分點，2014年電動叉車銷量（含出口）是2000年的25.78倍。近年來，倉儲叉車銷售增長比較快。2000年，倉儲叉車銷量為1102臺，占機動工業(yè)車輛總銷售量的4.93%，2007年，倉儲叉車銷量占比首次超過10%，此后的幾年一直呈上升趨勢，而到2014年倉儲叉的銷量上升到68217臺，是2000的61.9倍，占比達18.97%，比2000年上升了14.04個百分點。