特雷克斯和科尼公司全股份合并,在經(jīng)濟(jì)上形成兩個高度互補的業(yè)務(wù)組合。
〇預(yù)計在2014年達(dá)到100億美元的收益,打造成為一個在物料運輸和搬運的領(lǐng)導(dǎo)者;
〇在全球起重和物料搬運行業(yè)中使其更富有競爭力;
〇預(yù)計在第一年增添兩家企業(yè)的股東;
〇預(yù)期在第一年全年這兩家公司的股東在稅后至少能分到1.19億美元的紅利;
〇新公司計劃通過15億美元的股票回購年初每股1.15美元的股票。
科尼和特雷克斯將聯(lián)合成立一個獨立的公司,預(yù)計2014年的收入和稅項分別為100億美元和8.45億美元。交易完成之后,特雷克斯的股東將會擁有新公司60%的股份,科尼公司的股東將持有約40%。在芬蘭的新公司被命名為Konecranes Terex公司?!?A href="http://m.htyl001.com/news/detail/201508/45005.html" target=_blank>閱讀原文】
2014年中國機動工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車銷售量累計達(dá)到359,622臺,中國工業(yè)車輛的高速發(fā)展在全球工業(yè)車輛行業(yè)已占有越來越重要的地位,從該排行榜中我們可以看出,該雜志社仍把國內(nèi)的合力、杭叉、龍工、臺勵福、上海梯佑五家企業(yè)列入排名。
雖然該雜志社已注意到國內(nèi)叉車制造企業(yè)的發(fā)展,但還是未能真實反映全球工業(yè)輛的排名,引用中國個別制造商數(shù)據(jù)有較大出入,經(jīng)中叉網(wǎng)所獲得的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,中國中力EP2014年年收入為:8.68億(約合1.36億美元),位列17名,中國柳工Liugong2014年收入為7.8億人民幣(約合1.22億美元),位列18名,美科斯 Maximal2013年收入為6.5億人民幣,(約合1.02億美元),位列20名?!?A href="http://m.htyl001.com/news/detail/201508/44889.html" target=_blank>閱讀原文】
四、叉車風(fēng)向標(biāo):2015年度IFOY 國際叉車年度大獎結(jié)果出爐
德國IFOY 官方網(wǎng)站消息(枚音咨詢/歐鏈叉車翻譯),2015年5月6日,2015國際叉車年度大獎International Forklift Truck of the Year(IFOY)最終獲獎名單揭曉,來自Jungheinrich、Still和優(yōu)嘉力公司的4款叉車和解決方案分獲年度大獎 。這一獎項用于鼓勵歐洲市場上市的新開發(fā)的叉車產(chǎn)品、或代表未來發(fā)展方向的叉車產(chǎn)品,以及進(jìn)行了顯著技術(shù)改進(jìn)的特殊叉車型號。該獎項由德國VDMA協(xié)會,CEMAT展會和來自行業(yè)的專家評審團(tuán)組成?!?A href="http://m.htyl001.com/news/detail/201505/43711.html" target=_blank>閱讀原文】
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