中國叉車行業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展時至今日，國內銷售由1999年的13562臺到2014年的266928臺，15年的時間增長了差不多20倍，但在2015年前8個月與去年同期相比下降11.45%，中國叉車行業(yè)進入調整期，在這樣的調整期下，叉車后市場開始蓬勃發(fā)展起來，特別是隨著近兩年來國內現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心，第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展，巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內叉車租賃行業(yè)，從 目前的叉車保有量和GDP發(fā)展水平來看，叉車租賃將成為中國工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的亮點。然而目前中國的叉車租賃行業(yè)中，絕大多數(shù)的叉車品牌還是保持著傳統(tǒng)的銷售模式，如何在叉車租賃市場中成為第一個吃螃蟹的品牌，一些有膽識的企業(yè)家們他們獨領風騷以嶄新的模式面對市場。

    以下6家公司，我們認為在叉車租賃市場各有自己的創(chuàng)新之處（排名不分先后）
　　一、上海臻智是在租叉車臺數(shù)近2000臺的叉車租賃企業(yè)，以提供物流項目總包、物流設備租賃、售后返租、維修保養(yǎng)服務、服務設施與銷售與租賃、從業(yè)人員培訓等全方位的綜合服務平臺。作為國內最大的民營叉車租賃公司上海臻智創(chuàng)始人戴云保先生在接受中叉網(wǎng)電話采訪時說：上海臻智多年來一直以來專注于叉車資產(chǎn)管理服務，以無限延伸資產(chǎn)價值為自己的使命，致力實現(xiàn)資產(chǎn)應用場景的最佳匹配與資產(chǎn)的持續(xù)完好，最終實現(xiàn)客戶價值與社會價值；叉車市場影響資產(chǎn)營運效率的最大障礙是各個環(huán)節(jié)的信息不對稱與壁壘，導致營運要素的離散，無法形成合力。為此臻智公司依托現(xiàn)有租賃業(yè)務，專門集成了叉車后市場要素資產(chǎn)管理系統(tǒng)，構建專注于資產(chǎn)服務的研發(fā)團隊，以獨樹一幟的開放心態(tài)與上下游共享租賃、維保、配件、二手車、金融等后市場關鍵技術與渠道信息，整合帶來的時間、資金成本下降與資產(chǎn)、服務品質提升，快速吸引了大量的授權服務商與經(jīng)銷商，2015年在原有自營網(wǎng)點的基礎上，增加了54個穩(wěn)定的連鎖服務網(wǎng)點，所擁有的服務網(wǎng)絡覆蓋能及時響應全國300個服務對象的服務請求，構建了成梯級配置、具備自我復制與生長能力的資產(chǎn)管理網(wǎng)絡，優(yōu)質的資產(chǎn)與服務狀況讓客戶滿意度較上年度環(huán)比提升一倍；臻智2015年的開放經(jīng)營模式開啟了從單打獨斗各自為政到現(xiàn)在互贏的戰(zhàn)略合作局面。
 　　二、作為叉車后市場的明星企業(yè)，廣州佛朗斯的總經(jīng)理侯澤兵介紹，成立2001年的廣州佛朗斯是中國叉車服務行業(yè)平臺連鎖模式的創(chuàng)建者，始終堅持以客戶需求為導向，以服務創(chuàng)造價值為企業(yè)的核心理念，不斷優(yōu)化和改善公司的商業(yè)模式。公司定義2015年為“叉車租賃元年”，把復雜的叉車租賃業(yè)務通過精密的頂層設計確定為公司未來最核心的業(yè)務，通過快速搭建門店網(wǎng)絡作為服務的實施載體，重點打造強大的平臺來提供豐富的車源、強大的金融、完善的配件供應鏈、標準化的人才培訓體系、卓越的再制造能力、多樣的二手車處置渠道和先進的叉車智能管理系統(tǒng)等各種能力，進而占據(jù)叉車后市場生態(tài)鏈上的制高點。
　　三、弘陸股份是首家在資本市場——新三板掛牌的企業(yè)（股票代碼：430584），也是首家獲得叉車生產(chǎn)主機廠入股的企業(yè)。弘陸股份認為：租賃即服務，而高品質的叉車為服務的基本要素，如何做好高品質的新車租賃模式，并進行有效復制，是弘陸一直追求的目標。從港口設備（弘陸股份已獲得卡爾瑪授權經(jīng)銷商資格）到倉儲物流叉車，弘陸已建立好完善的產(chǎn)品鏈。在互聯(lián)網(wǎng)+的時代，弘陸為此做了多方位思考和探索，更不惜百萬重金，攜手國內最大咨詢公司—和君咨詢進行互聯(lián)+租賃聯(lián)盟戰(zhàn)略（即合作形式、業(yè)務構建共享、合伙人保障退出機制、資本對接等），弘陸以開放的胸懷，誠摯邀請同業(yè)公司、優(yōu)秀團隊共建叉車后市場的明天。
　　四、2015年10月在CeMAT ASIA 2015展會期間，E叉租賃與安吉思防爆技術（蘇州）有限公司、金潮宇科蓄電池有限公司成功簽約，業(yè)務模式的靈活搭配，優(yōu)勢車型的資源整合、50公里為半徑的維修網(wǎng)點建設，組合而成E叉租賃這一新的品牌。
　　E叉租賃蘇州公司的張總向我們介紹，E叉租賃的業(yè)務還是以叉車租賃為主，多樣化的租賃模式和密集型的維修網(wǎng)點建設都是為了租賃而服務的，優(yōu)勢車型的整合，可以實現(xiàn)更高效、更安全的作業(yè)。現(xiàn)如今叉車技術日新月異，逐漸趨于復雜精密，隨之而來的就是維修難度的增加，而由E叉進行車源整合，給客戶低成本高效率的服務體驗，同時幫客戶省去技術探索和學習的成本，實現(xiàn)了雙方的合作共贏，可以說，售后維修已經(jīng)成為了E叉租賃的重中之重。
　　張總還向我們介紹到，合伙人的創(chuàng)新，主要是為叉車租賃行業(yè)的發(fā)展提供一個加速鞏固的平臺，資金、技術、業(yè)務是公司可持續(xù)發(fā)展的關鍵點，合伙人產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合，為不一樣的合伙人提供了多樣化的幫助，借助于平臺的力量，合伙人獲得了發(fā)展，平臺也得到了壯大。合作是在雙方信任的基礎上展開的一系列項目上的交互行為，合伙人注重客戶的滿意度和公司運營的獨立性，我們提供的是業(yè)務運作過程中的支持和幫助。固定資產(chǎn)的變現(xiàn)能力將成為企業(yè)未來發(fā)展過程中的重要因素，加入E叉合伙人，我們龐大的運作體系幫您消化積存的老舊叉車，最大限度的實現(xiàn)殘值轉化，從而使企業(yè)更快、更好的實現(xiàn)輕資產(chǎn)、無負擔的運營。
　　行業(yè)需要創(chuàng)新，發(fā)展需要變革，E叉租賃的出現(xiàn)順應了時代的需求，團結發(fā)展，合作共贏是目前整個行業(yè)的大趨勢，你可以選擇整合別人，也可以選擇被別人整合，隨著多樣化和綜合性的發(fā)展要求，單一化的經(jīng)營已經(jīng)不能滿足客戶需要，慢慢的必將被市場淘汰，與時俱進才能長久的發(fā)展下去。
　　五、好運旺用以下的圖表來表明了運轉情況：
　　好運旺運轉情況說明

　　好運旺王干平總經(jīng)理介紹：在行業(yè)產(chǎn)能過剩的背景下，如何不增加供應規(guī)模、如何盤活社會閑散資源、如何保障客戶滿意度、如何創(chuàng)造共贏？請看好運旺：好運旺通過建立流通標準、資金、服務管理、承擔風險等方法讓全國的高品質叉車在好運旺的網(wǎng)絡里無障礙流通起來，延長二手叉車的租金收益期來賺取利潤，為加盟商創(chuàng)造價值。