作為
叉車(chē)零部件供應(yīng)商,清楚理解主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商要求的最新趨勢(shì),同時(shí),掌握滿足主機(jī)廠要求的戰(zhàn)略思路和具體方法,有助于形成有利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和互利長(zhǎng)期供應(yīng)關(guān)系的形成。
對(duì)此,施瑪努總經(jīng)理表示:“作為
科朗的最佳合作伙伴(首選供應(yīng)商),
博索尼一直致力于與主機(jī)廠合作,包括和納科集團(tuán)、
凱傲、
現(xiàn)代、
三菱等,都有著非常深遠(yuǎn)的合作,逐漸地也會(huì)成為他們的首選供應(yīng)商。在2012年,我們成為凱傲集團(tuán)的首選供應(yīng)商之一,今年又獲得了科朗在
歐洲的首選供應(yīng)商稱(chēng)號(hào)。在中國(guó),我們會(huì)加強(qiáng)和主機(jī)廠之間的合作,希望通過(guò)我們的努力,也能成為各個(gè)主機(jī)廠的首選供應(yīng)商。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō),需要時(shí)間和市場(chǎng)及主機(jī)廠進(jìn)行全方位的對(duì)接和整合。”
立足中國(guó),綜合實(shí)力造就堅(jiān)實(shí)后盾 博索尼奧拉茂的叉車(chē)
屬具在中國(guó)市場(chǎng)一直都是比較穩(wěn)重的
品牌,無(wú)論作風(fēng)還是價(jià)格都較為低調(diào),就算沒(méi)有很大的增長(zhǎng),在中國(guó)市場(chǎng)所占份額比重不大,但其外資品牌的實(shí)力不容小視,其現(xiàn)今主要任務(wù)是搶占市場(chǎng)占有率。 外資企業(yè)讓人聯(lián)想到的是“高端產(chǎn)品”“質(zhì)優(yōu)價(jià)高”等形象,這些便是外資品牌的優(yōu)勢(shì),不同的客戶在選擇購(gòu)買(mǎi)屬具時(shí)考慮的因素也是各不相同,盡管市場(chǎng)上有很多屬具是通用的,但是很多企業(yè)還是希望可以根據(jù)他們自身的特殊情況,為他們的叉車(chē)裝上既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的屬具,從而提高搬運(yùn)效率。選擇本土化的產(chǎn)品適應(yīng)本土化的市場(chǎng),是外資企業(yè)的生存之道,同時(shí)也是彰顯外資
公司實(shí)力的時(shí)候。如何立足中國(guó),僅僅只是本土化生產(chǎn),關(guān)鍵零部件如何保障?售后服務(wù)體系如何?
博索尼無(wú)錫工廠生產(chǎn)的屬具在展會(huì)上
對(duì)此,施瑪努總經(jīng)理強(qiáng)調(diào):“相信若要在中國(guó)市場(chǎng)上成功,必須加強(qiáng)本土化。這也遵循了博索尼全球布局的宗旨:在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)生產(chǎn)和制造符合本土化的叉車(chē)屬具。雖然在無(wú)錫新工廠進(jìn)行本土化生產(chǎn),但我們的產(chǎn)品品質(zhì)具備達(dá)到與歐洲工廠的同等品質(zhì)。包括屬具的核心部件:液壓閥、油缸等,采用進(jìn)口為主,以保障博索尼的歐洲品質(zhì);其次,在質(zhì)量體系方面,我們采用非常嚴(yán)格的質(zhì)量控制管理流程,無(wú)錫新工廠的工藝加工與歐洲工廠同步;此外,在總裝測(cè)試環(huán)節(jié),出廠檢測(cè)和歐洲達(dá)到同等標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)這三個(gè)方面,保障在無(wú)錫工廠制造的屬具質(zhì)量與歐洲同步。正是基于我們?cè)絹?lái)越多的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn),意味著銷(xiāo)售價(jià)格將更接近于國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的要求。我們將和更多的主機(jī)廠進(jìn)行合作,提供高質(zhì)量、高性價(jià)比的產(chǎn)品,以供國(guó)內(nèi)主機(jī)廠更多的選擇。我們要強(qiáng)調(diào)的是,這不是一種低價(jià)戰(zhàn)略,通過(guò)性價(jià)比最高讓利優(yōu)惠客戶,實(shí)現(xiàn)雙方共贏。”