各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、副省級省會城市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門:
為貫徹落實《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(國辦發(fā)[2011]38號)、《電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(工信部規(guī)[2011]556號)等,充分發(fā)揮信息化支撐和引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要作用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,現(xiàn)提出以下意見。
一、深刻認(rèn)識推進(jìn)物流信息化工作的重要性和緊迫性
物流是貫穿經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活全局的重要活動。信息化正在全面滲透和融合到物流活動中,成為現(xiàn)代物流最重要的核心特征和時代特征。
推動物流信息化發(fā)展,對促進(jìn)現(xiàn)代物流的科學(xué)發(fā)展和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,具有重要意義。有利于加快物流運(yùn)作和管理方式的轉(zhuǎn)變,提高物流運(yùn)作效率和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率,促進(jìn)供應(yīng)鏈一體化進(jìn)程;有利于解決物流領(lǐng)域信息溝通不暢、市場響應(yīng)慢、專業(yè)水平低、規(guī)模效益差和成本高等問題,提高企業(yè)和產(chǎn)業(yè)國際競爭力;有利于實現(xiàn)資源的有效配置,提高節(jié)能減排水平、減輕資源和環(huán)境壓力,促進(jìn)綠色物流的發(fā)展;有利于支撐現(xiàn)代物流和電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加速新型工業(yè)化進(jìn)程。
經(jīng)過多年努力,我國物流信息化取得了重要進(jìn)展,物流信息化應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,應(yīng)用水平不斷提高,物流信息資源開發(fā)利用能力逐步增強(qiáng),初步顯現(xiàn)了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)。工業(yè)物流信息化不斷深化,供應(yīng)鏈管理和協(xié)同水平逐步提升,智能化發(fā)展趨勢日益明顯;企業(yè)物流和物流企業(yè)的信息化應(yīng)用蓬勃發(fā)展,物流信息化和電子商務(wù)集成發(fā)展成為新趨勢;物流信息平臺建設(shè)和運(yùn)營模式不斷創(chuàng)新,信息流對業(yè)務(wù)資源的調(diào)配能力不斷提升;鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政等重點(diǎn)行業(yè)基本實施了信息化管理,并在各自系統(tǒng)內(nèi)部形成了有特色的信息服務(wù)體系;物流相關(guān)信息服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。
與此同時,我國物流信息化還存在著一些突出問題。一是重點(diǎn)物流行業(yè)的信息資源開發(fā)利用不足,信息采集和交換水平較低,不同運(yùn)輸方式、不同運(yùn)輸主體之間的信息交流不暢。二是物流企業(yè)和企業(yè)物流的信息化發(fā)展不平衡,尤其是大量小型企業(yè)物流信息化水平較低,難以滿足專業(yè)化物流服務(wù)的需求。三是先進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用和推廣水平較低,自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)支撐能力不強(qiáng),物流設(shè)施設(shè)備的自動化、智能化程度和物品管理的信息化水平較低。四是物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用的整體水平亟待提高。
當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展,新一輪信息技術(shù)變革正在興起,國內(nèi)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化日益深入發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快,為我國物流信息化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和動力。各級工業(yè)和信息化主管部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識、拓寬思路、務(wù)求實效,因地制宜地推進(jìn)物流信息化發(fā)展。
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