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《工程機械周刊》報道:安徽合力以新舉措應對新形勢

2013-10-28 11:30 性質:轉載 作者:安徽合力 來源:安徽合力
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    安徽合力是中國工業(yè)車輛行業(yè)的龍頭企業(yè),2012年,實現(xiàn)整機產銷7萬臺,其中出口銷售1萬臺,實現(xiàn)營業(yè)收入61.35億元,實現(xiàn)利潤總額4.48億元,公司主要經濟技術指標自1991年以來連續(xù)22年保持國內同行業(yè)第一,來自美國行業(yè)權威雜志《現(xiàn)代物料搬運》統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2012年合力叉車以9.72億美元的銷售收入位列全球工業(yè)車輛銷售排行榜第九位。
    受國內經濟增速放緩的影響,中國工業(yè)車輛的銷量從2011年第三季度開始下行,一直延續(xù)到2012年7月,隨后又緩慢復蘇,保持持續(xù)增長勢頭。2012年全球工業(yè)車輛行業(yè)銷量94.37萬臺,同比持平;中國工業(yè)車輛發(fā)貨量為28.87萬臺,同比下降8.02%;今年1-8月份,全球工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)貨量為67.02萬臺,同比增長10.74%;國內工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)貨量22.15萬臺,同比增長10.74%。預計2013年全年國內工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)貨量當突破30萬臺,較上年增長10%左右。
    從這些工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù),聯(lián)系到中國工程機械行業(yè)的發(fā)展,張德進認為,可得出這樣的一個結論:即行業(yè)整體需求趨穩(wěn),階段性起浮波動將是一種常態(tài)。單純的追求量的增長的階段已然過去,調整產品結構,提高產品質量,升級產品檔次,實行差異化定位、發(fā)展和品牌營銷已成了行業(yè)發(fā)展的重點。
    在張德進看來,造成這一狀況的原因是多方面的,就國內而言,中國經濟從2002年到2011年,經歷了“黃金十年”的高速增長后,面對民生、環(huán)境、資源、成本和市場的約束,也面臨著宏觀調控、結構調整、轉型升級客觀要求,總體增長速度放緩,企業(yè)的發(fā)展更加注重質量和效益,傳統(tǒng)靠規(guī)模增長、價格競爭、資源壟斷優(yōu)勢的發(fā)展模式,已經無法適應現(xiàn)時的要求。
    就行業(yè)背景而言,則出現(xiàn)了很大的產能過剩甚至惡性競爭,這是由前期過度促銷、過度依賴金融工具等粗放型發(fā)展,透支了市場和用度的需求導致的,國內市場疲軟狀況短時期內不會改變。
    如此種種,導致總體市場需求不旺,不確定因素明顯增多,企業(yè)運營和決策難度大大增加。
    關于產能過剩問題,張德進認為國家應保持適度而非高速的宏觀經濟形勢,避免過多行政干預和經濟刺激,堅決避免地方政府公司化運作和經營的趨勢和做法,打造服務型政府,引導有利于行業(yè)健康發(fā)展,有利于兼并重組的市場環(huán)境和政策保障。
    國內經濟將以穩(wěn)增長、調結構、保民生為主,過往追求速度追求數(shù)量的狀況不再,要想制勝未來,應該回歸到市場的本質,把精力聚焦在市場和客戶的需求上,將重點放在產品質量、技術研發(fā)、營銷體系建設和品牌提升上,切實提高中國產品的國際競爭力和美譽度,這對國內工程機械行業(yè)自然是新的要求,合力作為中國工業(yè)車輛行業(yè)的龍頭企業(yè)和副會長單位,長期堅持有質量有效益的發(fā)展,誠信經營、務實發(fā)展,倡導并引領行業(yè)的持續(xù)健康穩(wěn)定,在行業(yè)內得到兄弟單位的認可,在以后的發(fā)展路程中,將更好的堅持這一點。
    張德進表示,除了上述的工作以外,合力還將繼續(xù)加強內部的管理工作,加強企業(yè)的信息化建設、員工和干部隊伍建設及企業(yè)文化建設,通過多方面的提高,來鞏固并加強企業(yè)的地位和優(yōu)勢,對未來,合力有一個清晰的目標,就是希望通過創(chuàng)新提質,管理提效,使合力在工業(yè)車輛領域盡快躋身世界五強行列!

 

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