國產叉車的新兵--英軒3噸叉車亮相寶馬。山東已經或者正在成為繼安徽、浙江、江蘇、上海和福建之后的另一個工業(yè)車輛制造的集聚地。英軒重工位于濰坊市昌樂縣經濟開發(fā)區(qū)，項目總投資50億元，占地約2236畝，主要從事裝載機、挖掘機、挖掘裝載機、壓路機、礦用車和叉車等工程機械的研發(fā)與制造

廈工28噸條石叉亮相寶馬展。條石叉車是用來搬運石頭的，據廈工叉車營銷公司總經理陳建華介紹，該產品是介于裝載機和叉車之間的一個產品，至今沒有國家標準。據說最早的條石叉居然是福建石材老板投資生產的，原因在于能搬運巨石又具有越野能力的產品在幾年前是沒有的。他們創(chuàng)造出了這個偉大的中間產品

廈工28噸條石叉在寶馬展。廈工叉車營銷總經理陳建華繼續(xù)告訴中叉網，生產這產品的企業(yè)主要集中在福建和山東，福建產量最大，不完全統(tǒng)計其總產量在3-5000臺！這是個驚人的數量和創(chuàng)新產業(yè)。事實說明，裝載機和叉車之間的中間產品，在石材行業(yè)正在被廣泛應用。據說，最大的條石叉可以做到40多噸。