近年來(lái)，杭叉大力加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)和前沿技術(shù)的研究力度，每年投入總產(chǎn)值的3%以上費(fèi)用作為研發(fā)支出。目前企業(yè)技術(shù)中心包含4個(gè)整機(jī)研究所、5個(gè)部套研究所及1個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)中心。杭叉自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。目前已獲得了包括5項(xiàng)發(fā)明專利在內(nèi)的89項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán)，主持和參與了9項(xiàng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，近三年承擔(dān)市級(jí)以上技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目12項(xiàng)。 2011年，杭叉集團(tuán)試驗(yàn)檢測(cè)中心獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)，成為國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)首個(gè)通過(guò)國(guó)家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室。公司還通過(guò)了“浙江省工程技術(shù)研究中心”的審核評(píng)定。
　　“杭叉之所以發(fā)展得好，是因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)理念開(kāi)放的企業(yè)。”趙禮敏說(shuō)。據(jù)了解，杭叉下一步將創(chuàng)建“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”，建設(shè)“博士后流動(dòng)站”，吸引國(guó)內(nèi)外高端人才，完善高效的自主創(chuàng)新體系，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提高產(chǎn)品檔次和技術(shù)含量、完善產(chǎn)品系列。
　　C. 內(nèi)外并舉，合作引進(jìn)邁大步
　　“中國(guó)企業(yè)我們接觸不少，但以國(guó)際化眼光看問(wèn)題的企業(yè)很少。這種眼光，杭叉有！”這是國(guó)際業(yè)界同行對(duì)杭叉的評(píng)價(jià)。
　　“杭叉核心技術(shù)自守，其他技術(shù)與國(guó)外合作。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好，但是12年的實(shí)踐證明，這個(gè)模式是好的?！壁w禮敏說(shuō)。7年來(lái)，作為國(guó)家檢驗(yàn)總局批準(zhǔn)認(rèn)可的叉車行業(yè)唯一一家國(guó)家級(jí)出口免檢企業(yè)，杭叉的機(jī)動(dòng)叉車出口連續(xù)名列全國(guó)第一，是中國(guó)目前最大的叉車研發(fā)制造和出口基地之一。
　　 杭叉堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合。通過(guò)與國(guó)際著名叉車企業(yè)的合作，杭叉掌握了國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以國(guó)際化的視野和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己、要求自己，使杭叉在國(guó)際化合作方面走在了行業(yè)的最前面。目前，杭叉與三家國(guó)際頂級(jí)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合資或合作：一家在美國(guó)、一家在法國(guó)、一家在日本。通過(guò)合資與合作，杭叉快速擴(kuò)展了產(chǎn)品門類，提高了研發(fā)、制造和管理水平。
　　杭叉對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)博采眾長(zhǎng)、為我所用，為追趕國(guó)際一流叉車企業(yè)奠定了基礎(chǔ)?！安孳嚨睦献孀谠跉W美，現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，日本經(jīng)濟(jì)也不好。這時(shí)候搞技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)引進(jìn)是很有利的?！壁w禮敏說(shuō)。在他看來(lái)，目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)于杭叉來(lái)說(shuō)是一次很好的超車機(jī)會(huì)，彎道超車正當(dāng)時(shí)。（20120719杭州日?qǐng)?bào)A9財(cái)經(jīng)新聞版）