4月15日，《物流裝備報》記者賀國煌在第四期“工業(yè)車輛專版”上報道：見證輝煌—“合力搏擊國際市場集中宣傳活動”在安徽合力總部隆重舉行。全文如下：
     2012年3月15日，由安徽叉車集團有限責任公司主辦的“合力博擊國際市場集中宣傳活動” 在安徽合力總部隆重舉行?！段锪餮b備報》、中國叉車網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》、《中國儲運》、《國際工程機械》、《中國工程機械》、《中國機電工業(yè)》、《現(xiàn)代制造》、《工程機械》、工程機械中國網(wǎng)等十余家來自工業(yè)車輛、工程機械、物流等行業(yè)主流媒體云集合力總部，參加“合力搏擊國際市場集中宣傳活動”，共同見證了中國叉車領(lǐng)軍企業(yè)的雄厚實力與輝煌成就。行業(yè)媒體精英親身感受和體驗了合力作為民族領(lǐng)導品牌的大哥風范及為民族工業(yè)車輛的發(fā)展所付出的巨大努力與貢獻。
    上午9點半，行業(yè)媒體記者在安徽叉車集團總經(jīng)理楊安國、安徽合力股份有限公司營銷總部副總經(jīng)理李浩的帶領(lǐng)下，參觀了位于合肥市經(jīng)開區(qū)的先進的鑄造中心、小內(nèi)燃、電動、橋箱、重裝等事業(yè)部。第一季度尚未結(jié)束，合力搏擊國際市場獲得重要訂單，來自委內(nèi)瑞拉的國家采購，合力獲得包括重裝叉車在內(nèi)的價值近億元人民幣的合同。在室外重裝發(fā)車現(xiàn)場，數(shù)十臺包括正面吊、集裝箱堆高機、重型內(nèi)燃平衡重叉車縱橫列隊，整裝待發(fā)。
    下午2點半，在合力研發(fā)大樓視頻會議室舉行的媒體集中采訪，安徽叉車集團有限責任公司李繼香主席主持了會議。安徽叉車集團有限責任公司張德進董事長、安徽叉車集團有限責任公司楊安國總經(jīng)理、安徽合力股份有限公司薛白總經(jīng)理、安徽合力股份有限公司鄧力營銷總監(jiān)、李浩營銷副總等高層領(lǐng)導齊聚一堂，中國工業(yè)車輛協(xié)會張潔秘書長親臨現(xiàn)場祝賀并發(fā)表重要講話?，F(xiàn)場媒體與合力高層領(lǐng)導積極互動，氣氛非?；钴S。
     安徽叉車集團董事長張德進在致歡迎詞中表示，進入新世紀以來，隨著中國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展，從2000年銷量2萬臺左右，到2011年達到31萬臺。國內(nèi)市場銷售24萬臺。金融危機后，中國成為全球第一大工業(yè)車輛產(chǎn)銷市場。10年前，合力出口額僅為1066萬美元，到金融危機前2008年出口達1.55億美元，增長了13.5倍，連續(xù)七年平均增長超過42%。張德進董事長對于各位行業(yè)媒體一直以來對合力的關(guān)注和支持表示感謝。他表示，由一家老國有企業(yè)改制而來的合力一直保持與時俱進與和諧共贏的發(fā)展理念，在各方面所取得的矚目成就來之不易。
    中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔對合力作為國內(nèi)龍頭和國際知名工業(yè)車輛企業(yè)每年都有巨大的進步表示欣慰，她認為，作為民族產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)應(yīng)該為維護行業(yè)的健康發(fā)展和秩序發(fā)出自己的聲音，做出更大的努力。她同時也介紹了去年國內(nèi)外行業(yè)情況以及對今年形勢分析。 安徽叉車集團總經(jīng)理楊安國以幻燈片的形式向來自全國各地的行業(yè)主流媒體介紹了公司的發(fā)展史、現(xiàn)狀、國際化業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、精益生產(chǎn)、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈布局、品牌建設(shè)及十二五期間的規(guī)劃和展望等詳細情況。
    對于合力的國際化品牌建設(shè)，張德進董事長表示，“HELL、合力”是中國馳名商標，歷年來合力一直注重海外品牌的建設(shè)，并已在全世界廣泛注冊。合力一直堅持自主品牌出口，不做貼牌。早在10年前，我們就要求海外代理商獨立代理合力品牌，并且一直堅持到現(xiàn)在。
    事實上，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和獨立品牌的合力叉車在國際上獲得了在其排名和實力上的應(yīng)有位置。當然，合力不可能就此滿足目前現(xiàn)狀，還需要努力，再經(jīng)過幾年的時間，力爭進入世界工業(yè)車輛制造業(yè)前列。合力通過一系列的軟硬件升級和自主創(chuàng)新，打造快速應(yīng)對國內(nèi)和國外的零部件服務(wù)要求，這也是提升合力海外品牌最具體的舉措之一。
    安徽叉車集團總經(jīng)理楊安國在回答媒體關(guān)于集團控股力達以及倉儲叉車在合力產(chǎn)品中的位置以及中國工業(yè)車輛行業(yè)前景時表示，控股力達是安徽叉車集團兩年前的戰(zhàn)略，這不僅彌補了合力在倉儲車方面的不足，還能為廣大合力用戶提供完整的物料搬運解決方案。根據(jù)去年行業(yè)數(shù)據(jù)表明，中國叉車的銷售和出口達到了歷史的頂峰，在工業(yè)車輛協(xié)會劃定的五類車之中，屬于第三類車倉儲叉車的增長幅度達到了80%多，明顯高于其他類別的車型。這說明，倉儲叉車在中國有良好的增長態(tài)勢，其發(fā)展前景不可估量。他認為，未來全球工業(yè)車輛的研發(fā)、制造和銷售重心將向中國傾斜，而中國的工業(yè)車輛的全球市場份額將會越來越大。