從首臺(tái)到首批

　  廈工走過了60個(gè)春秋，在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)不斷創(chuàng)造第一，對(duì)臺(tái)交流也不例外，一個(gè)個(gè)非凡的創(chuàng)舉令人記憶猶新。

　  2010年2月5日，一臺(tái)廈工精心制造的標(biāo)有“ONLY臺(tái)灣”字樣的裝載機(jī)在東渡碼頭登船，直行臺(tái)灣。頓時(shí)，鎂光燈此起彼伏——因?yàn)檫@一步，大陸工程機(jī)械企業(yè)等得太久。
　  這是廈工首臺(tái)裝載機(jī)直航臺(tái)灣，也是大陸首臺(tái)通過海運(yùn)直航臺(tái)灣地區(qū)的工程機(jī)械產(chǎn)品，具有非凡的歷史意義。對(duì)大陸工程機(jī)械企業(yè)而言，一灣淺淺的海峽，承載的已不再是鄉(xiāng)愁，而是親緣，是商機(jī)，更是共贏。隨著外國(guó)二手機(jī)器市場(chǎng)的不斷萎縮和大陸經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)，越來越多的臺(tái)灣民眾對(duì)大陸工程機(jī)械產(chǎn)品不斷積累著購買意愿。

　  很快，在同年4月舉辦的臺(tái)交會(huì)上，廈工又開創(chuàng)了一個(gè)新的全國(guó)第一:廈工的工程機(jī)械產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)批量銷售臺(tái)灣?！癘NLY臺(tái)灣”不再孤單，有了更多的“兄弟”，不但滿足了更多臺(tái)灣地區(qū)用戶的需要，更填補(bǔ)了大陸工程機(jī)械產(chǎn)品在臺(tái)灣地區(qū)的市場(chǎng)空白。