在今年的公司工會(huì)“五一”總結(jié)表彰大會(huì)上，10個(gè)小改小革優(yōu)秀項(xiàng)目受到表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，這是對(duì)公司各單位“三創(chuàng)六小”活動(dòng)成果的總結(jié)和肯定，也是給公司創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)活動(dòng)添柴加油。
　　一年來(lái)，公司廣大員工在各自的工作崗位上精心琢磨、潛心研究有效實(shí)施出許許多多小改小革項(xiàng)目，有的降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，有的減少了生產(chǎn)消耗，有的提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。在今年申報(bào)的37個(gè)小改小革項(xiàng)目中，排名居前的10個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目累計(jì)節(jié)約降本200多萬(wàn)元。
　　下面給大家介紹的小改小革項(xiàng)目，由各條戰(zhàn)線員工從生產(chǎn)實(shí)踐中研究發(fā)明創(chuàng)新而來(lái)。
　　投入3元本，回報(bào)18萬(wàn)。單缸柴油機(jī)在試車前需將油路中的空氣排盡，在放空氣的過(guò)程中，油路有油隨空氣外溢，造成浪費(fèi)。這是一個(gè)習(xí)慣性的操作方式，前輩們就是這樣做的，在創(chuàng)金奪銀的年代，抓質(zhì)量是第一的，這一點(diǎn)點(diǎn)外溢的油也許被人們忽視了。
　　自單缸機(jī)事業(yè)部裝配一廠員工顧民當(dāng)了試車組組長(zhǎng)后，他發(fā)現(xiàn)這外溢的新油跟廢水流走，變成了廢油，心痛不已。他找來(lái)容器逐臺(tái)收集因放空氣跑出的柴油，集中稱量核算，嚇了一跳，平均每臺(tái)機(jī)要白白流掉100～150克清潔的新柴油，一年要試機(jī)30多萬(wàn)臺(tái)，這是多大的浪費(fèi)啊！顧民立即行動(dòng)，搞了一個(gè)非常簡(jiǎn)單的小發(fā)明：找人加工了一個(gè)成本只有3塊錢帶鉤的小鐵盒，掛在柴油機(jī)的高壓油管上，正對(duì)著放空氣的柴油管，將外溢的柴油全盡收入，倒回油箱重新使用，簡(jiǎn)單得就像人吃飯嘴要挨著碗，不讓米粒掉落而已，“試車溢油采集器”就這樣應(yīng)運(yùn)而生了。
　　經(jīng)考核評(píng)審認(rèn)定：使用“試車溢油采集器”全年節(jié)省柴油30多噸，約合18萬(wàn)元。筆者采訪時(shí)，請(qǐng)顧民談?wù)劯邢?，他說(shuō)：“沒(méi)啥感想，只要將心放在工作上，就會(huì)有發(fā)現(xiàn)”，平淡樸素的話語(yǔ)折射出江動(dòng)員工愛(ài)企如家的情懷。
　　“ 柴油機(jī)頂桿孔砂芯(熱芯盒)自帶出氣針”新技術(shù)的誕生。范文兵相貌平平，說(shuō)起話來(lái)有些急切，一雙不大的眼睛忽閃著銳利。他所帶的班組是零部件事業(yè)部機(jī)體廠（鑄造）制芯組。傳統(tǒng)的生產(chǎn)柴油機(jī)頂桿孔砂芯（熱心盒）利用覆膜砂制作的頂桿孔芯，因覆膜砂發(fā)氣量大，對(duì)氣路要求高，需采用人工手槍鉆打通氣路，保證砂芯排氣充分。在實(shí)際操作中，一是不能完全打通砂芯，二是砂芯損壞率達(dá)30%，三是增加覆膜砂材料、手槍鉆、鉆頭消耗及人工費(fèi)用，還嚴(yán)重挫傷員工的工作熱情。作為班組的帶頭人，范文兵常常急得上火，想盡各種辦法調(diào)動(dòng)組員積極性加班加點(diǎn)，完成生產(chǎn)任務(wù)?？杉影嗉狱c(diǎn)不是長(zhǎng)久之計(jì)。范組長(zhǎng)在公司工會(huì)關(guān)于開(kāi)展“三創(chuàng)六小”活動(dòng)通知精神的啟發(fā)下，轉(zhuǎn)變念頭，決心改進(jìn)射心機(jī)，一定要讓員工從傳統(tǒng)的手工作坊式的勞累中解放出來(lái)。
　　目標(biāo)確立，動(dòng)力無(wú)限。他思量改進(jìn)射芯機(jī)射頭工藝，將出氣針直接連接在模具上，制芯與打孔同時(shí)進(jìn)行，能成倍提高工作效率。于是他與模具師一起晝夜奮戰(zhàn)，反復(fù)試驗(yàn)改進(jìn)確認(rèn)，直到被上級(jí)技術(shù)部門評(píng)審認(rèn)可，“柴油機(jī)頂桿孔砂芯(熱芯盒)自帶出氣針”這一新技術(shù)在廠內(nèi)成功推出運(yùn)用。范組長(zhǎng)掰起指頭算起了帳：“減員2人節(jié)約人工費(fèi)用5萬(wàn)元；減少了電鉆和鉆頭消耗，節(jié)約1.5萬(wàn)元；降低了砂芯的磨損，廢品率減少15%，每年節(jié)約覆膜砂31噸，按每噸837.6元計(jì)算，節(jié)約2.6萬(wàn)元；多缸機(jī)機(jī)體廢品率下降0.5%，每年節(jié)約7.2萬(wàn)元；嗨，通過(guò)小改進(jìn)，每年可節(jié)約16萬(wàn)元以上”。
　　受啟發(fā)大膽嘗試，更換殼芯機(jī)氣閥。受范組長(zhǎng)“柴油機(jī)頂桿孔砂芯(熱芯盒)自帶出氣針”項(xiàng)目改進(jìn)的啟發(fā)，修理工尚守才信心倍增，主動(dòng)投入到小改小革當(dāng)中。機(jī)體廠（鑄造）制芯組現(xiàn)有6臺(tái)殼芯機(jī)，主要用于生產(chǎn)多缸機(jī)體軸箱砂芯。由于設(shè)備服役年代較長(zhǎng)，易損標(biāo)準(zhǔn)件大都已淘汰，造成維修困難，有時(shí)砂芯廢品率達(dá)13%以上。尚守才經(jīng)過(guò)試驗(yàn)將殼芯機(jī)原來(lái)慣用的老式氣閥換成從未用過(guò)的新型氣閥，流量增大，通氣效果顯著，根除了嚴(yán)冬季節(jié)因霜凍造成內(nèi)腔結(jié)冰，導(dǎo)致殼芯機(jī)無(wú)法正常運(yùn)作的現(xiàn)象 ；同時(shí)因氣壓大、制出的砂芯更加緊實(shí)，不易破損，廢品率由原來(lái)的13%以上下降到目前的10%以下；且維修方便，設(shè)備故障率下降30%，提高了工作效率，原一個(gè)工作日只能生產(chǎn)70套砂芯，改進(jìn)后可生產(chǎn)85套以上；每年可節(jié)約3600套砂芯，折合覆膜砂83.52噸；加上電費(fèi)及維修費(fèi)用，全年降本9.6萬(wàn)元。
　　修舊利廢改機(jī)床，一年省下5萬(wàn)元。多缸機(jī)事業(yè)部金加工廠廠長(zhǎng)成愛(ài)國(guó)是一位善于管理精通技術(shù)的青年帶頭人，他看到軸承座生產(chǎn)線上的員工所操作的搖臂鉆床、鉆模逐個(gè)進(jìn)行孔加工，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，遂萌生改革的念頭。他帶領(lǐng)幾位修理工將廢棄不用的三五立鉆機(jī)床加裝主軸箱和定位、限位裝置，改變工裝，實(shí)現(xiàn)專機(jī)功能。 
　　改進(jìn)后操作人員通過(guò)一次裝夾、自動(dòng)走刀，一次性可同時(shí)鉆孔8個(gè)，準(zhǔn)確率高、勞動(dòng)強(qiáng)度?！叭辶@機(jī)床改二、三缸軸承座側(cè)面孔多孔鉆床”項(xiàng)目被評(píng)審組審定為優(yōu)秀項(xiàng)目。實(shí)施后的效果喜人：按每只零件節(jié)約加工工時(shí)成本0.5元，每年5萬(wàn)只，全年可節(jié)約2.5萬(wàn)元；孔的位置精確度提高，保證了孔徑與深度；操作工一人可同時(shí)操作兩臺(tái)機(jī)床，節(jié)約人工費(fèi)用2萬(wàn)元；廢物利用，將廢棄的三五立鉆機(jī)床自行設(shè)計(jì)改裝，節(jié)約費(fèi)用5000元，每年產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益5萬(wàn)元以上。
　　為降耗減疲勞，改進(jìn)汽油機(jī)曲軸拋光設(shè)備。汽油機(jī)曲軸拋光原工藝是在C6136車床上用人工拉住砂帶進(jìn)行的，每班只能生產(chǎn)200支左右，且加工出的連桿頸達(dá)不到圖紙要求，拋光不均勻，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，存在嚴(yán)重不安全隱患。
　　零部件事業(yè)部曲軸公司員工嚴(yán)軍看在眼里，急在心上，他充分利用鉗工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，默默設(shè)計(jì)，精心試制，利用砂帶的高速運(yùn)轉(zhuǎn)完成產(chǎn)品的主軸頸拋光。
　　通過(guò)對(duì)拋光設(shè)備的改進(jìn)，并經(jīng)反復(fù)的試驗(yàn)和認(rèn)證，徹底解決了生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的產(chǎn)品主軸頸和連桿頸粗糙度不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象，節(jié)約了砂帶成本，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全性能，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)量，確保新品車間每月生產(chǎn)系列汽油機(jī)曲軸10000支左右，全年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6.7萬(wàn)元。
　　凈現(xiàn)場(chǎng)提性能，優(yōu)化供油提前角度調(diào)整方法。供油提前角度是否精確，直接影響到柴油機(jī)性能。傳統(tǒng)的調(diào)整方式準(zhǔn)確率低，試車后返工率高達(dá)15%；加油時(shí)柴油外溢造成浪費(fèi)，且污染工作場(chǎng)所，影響文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理；手盤飛輪檢查供油角度時(shí)人易疲勞，工作效率低。
　　單缸機(jī)事業(yè)部裝配一廠總裝組員工宋愛(ài)兵通過(guò)工藝改進(jìn)，用手壓油槍直接給每臺(tái)機(jī)的高壓油泵加油約10克，微轉(zhuǎn)飛輪，觀察工藝高壓油管端面油液脈動(dòng)，測(cè)量供油提前角度，準(zhǔn)確率高，經(jīng)試車后返工率只有1%左右；無(wú)油外溢，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高，年累計(jì)降本10萬(wàn)元。
　　通過(guò)開(kāi)展全員性的“三創(chuàng)六小”活動(dòng)，小改小革的故事還很多，篇幅所限，只能擷取其中的部分與讀者分享，給大家一些借鑒或啟發(fā)，以期能以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)大家集思廣益，聚砂成塔，集腋成裘，共建偉業(yè)。諸如質(zhì)量中心綜合管理部工程師滕國(guó)萍所創(chuàng)的“整合企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，建立標(biāo)準(zhǔn)檢索系統(tǒng)”項(xiàng)目的推廣應(yīng)用，每年可給公司節(jié)省22.5萬(wàn)元；單缸機(jī)事業(yè)部裝配一廠清裝組員工陳生所改的“B6風(fēng)板機(jī)配一字螺絲刀正體代替直柄自動(dòng)起子”，操作簡(jiǎn)便、省時(shí)、堅(jiān)固，年降本20000元；單缸機(jī)事業(yè)部裝配二廠員工陳傳付、張朝峰改進(jìn)的“內(nèi)腔清洗線拆機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái)”項(xiàng)目每年降本12萬(wàn)元；零部件事業(yè)部機(jī)體廠金加工廠技術(shù)員施留青的“JD300雙面銑床夾具改造”項(xiàng)目，2009年就為公司減少質(zhì)量損失8萬(wàn)元等優(yōu)秀項(xiàng)目和其它優(yōu)勝項(xiàng)目就不一一贅述了。
　　小改小革不起眼，卻能創(chuàng)造大效益。這是江動(dòng)工會(huì)率領(lǐng)廣大會(huì)員積極響應(yīng)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的號(hào)召，開(kāi)展的“創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)、節(jié)約型班組、節(jié)約型標(biāo)兵”和“小革新、小改進(jìn)、小節(jié)約、小核算、小建議、小經(jīng)驗(yàn)”為主要內(nèi)容的“三創(chuàng)六小”活動(dòng)以來(lái)取得的豐碩成果。
　　當(dāng)前，公司正處于變革發(fā)展的關(guān)鍵之期，需要全體員工同心協(xié)力，充分發(fā)揮主力軍作用，從小處著手，從點(diǎn)滴做起，從自身做起，從崗位做起，把發(fā)明創(chuàng)造節(jié)約資源變成自己的自覺(jué)行動(dòng)和愛(ài)企愛(ài)崗行動(dòng)，形成節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥的良好風(fēng)氣，為推進(jìn)公司快速健康發(fā)展，多動(dòng)腦，勤動(dòng)手，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)，爭(zhēng)當(dāng)標(biāo)兵。