3、積極開拓新興市場和培育潛在用戶
開拓新區(qū)域新市場對于剛?cè)胄械?a href="http://m.htyl001.com/sell/search.php?keyword=%E5%8F%89%E8%BD%A6" title="叉車" target="_blank">叉車經(jīng)銷商來說看來意義不是太大,但卻有指導(dǎo)意義。每個經(jīng)銷商所管轄的區(qū)域的用戶是不一樣的,比如在廣東佛山,是陶瓷行業(yè)比較集中之地,這些工廠也是叉車使用大戶,對內(nèi)燃叉車的防塵和持久使用是嚴(yán)峻的考驗。因此,把合適的產(chǎn)品投放到合適的地區(qū),讓合適的用戶去使用是非常關(guān)鍵的。在中國不少生產(chǎn)建材和板材的工廠和地區(qū),很少使用歐美比較流行的側(cè)面叉車,而這類叉車在中國生產(chǎn)的廠家也非常少,這跟中國叉車用戶的使用習(xí)慣有很大關(guān)系,市場還屬于培育期,但前景依然廣闊。在園藝行業(yè)、醫(yī)院、療養(yǎng)所、學(xué)校、礦山、農(nóng)場、房地產(chǎn)以及偏遠的鄉(xiāng)村等非傳統(tǒng)市場,都可以用到諸如伸縮臂叉車、人用電動車、車載式叉車、微型牽引車、爬樓梯搬運車等特種搬運工具。而這些市場,在中國幾乎處于空白,市場前景可想而知。
4、努力提升企業(yè)的軟實力
大多數(shù)中國叉車經(jīng)銷商甚少重視自身企業(yè)形象宣傳和旨在提升企業(yè)軟實力的工作,這也許跟中國自身文化有關(guān)系。但縱觀歐美發(fā)達國家,比如歐洲比利時TVH公司(全球最大的叉車零部件貿(mào)易商),德國Zeppelin公司(海斯特歐洲最大的代理商)等企業(yè),利用一切可以宣傳的機會來鞏固在行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位。當(dāng)然,中國叉車經(jīng)銷商零部件貿(mào)易商和這些公司都有巨大的差別,還需要時間來消除差距。提升企業(yè)軟實力最大的好處在于:可以吸引客戶和供應(yīng)商成為你忠實而長期的合作伙伴,你在宣傳自己的同時,其實也為供應(yīng)商和叉車用戶提升他們的企業(yè)軟實力,這就是軟實力文化的傳遞效應(yīng)。舉辦產(chǎn)品推介會、參加行業(yè)研討會、參加社會慈善活動、和用戶一起參加叉車趣味比賽等等,都是提升企業(yè)的軟實力方法之一。讓自己的產(chǎn)品深入用戶的最高境界就是:讓用戶覺得購買的不僅僅是搬運工具,而是一種解決方案,一種互利和雙贏的產(chǎn)品。
5、積極有償或者免費提供增值服務(wù)
中國叉車經(jīng)銷商不應(yīng)該把提供搬運范圍內(nèi)的東西當(dāng)成額外的服務(wù)。銷售整機、零部件供應(yīng)和機器維修,以及租賃和二手叉車服務(wù)完全是行業(yè)本職內(nèi)的工作。此外,還應(yīng)當(dāng)給用戶提供諸如:叉車在搬運過程中產(chǎn)生的安全健康環(huán)保(EHS)領(lǐng)域內(nèi)的服務(wù)和培訓(xùn),灌輸進而培育潛在增值市場。當(dāng)然,這不是一般的叉車經(jīng)銷商所能做得到的。因此,需要叉車經(jīng)銷商自身修煉,提高在行業(yè)中的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)。比如,幾乎所有平衡重叉車的儀表上都沒有速度表(個別品牌最新推出的產(chǎn)品除外),那么,叉車因超速行駛帶來的安全問題,叉車經(jīng)銷商是否可以為用戶提供合理的解決方案呢?
有償服務(wù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域有非常廣闊的想象空間,因為只要有物流供應(yīng)鏈的存在,就會產(chǎn)生這樣和那樣的問題(搬運、運輸、存儲)。因此,叉車經(jīng)銷商僅僅提供簡單的物料搬運工具給用戶,是缺乏技術(shù)含量且在未來社會行不通的!優(yōu)秀的叉車經(jīng)銷商在做好本職工作之余是總善于發(fā)現(xiàn)并幫助客戶解決產(chǎn)品之外的問題,其實就是在幫助用戶節(jié)省其他領(lǐng)域的成本,并通過以附加值的方式實現(xiàn)為自己企業(yè)增值,同時能獲得用戶的認同感和增強雙方的凝聚力。
6、提高自身素質(zhì)增強企業(yè)競爭力
不斷學(xué)習(xí)使得自己在叉車代理行業(yè)進步是經(jīng)銷商業(yè)者制勝的法寶。浙江杭叉銷售總監(jiān)蔣漢平曾經(jīng)說:
“由于(叉車)經(jīng)銷商企業(yè)本身的原因,經(jīng)銷商隊伍的整體管理素質(zhì)不高。老板本身就是業(yè)務(wù)員或修理工,忙于事務(wù),缺乏管理。許多企業(yè)至今沒有聯(lián)網(wǎng),甚至還沒有電腦,相當(dāng)一部分經(jīng)銷商還不具備一般納稅人資格。缺乏現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的意識,過分看重眼前利益,對人員的培養(yǎng)、物流的管理、客戶的檔案、市場終端的維護都比較差。對制造商的地區(qū)管理,品牌管理,售后服務(wù)的承諾等極不負責(zé)。熱衷于低價異地銷售、拖欠貨款,甚至全國的叉車品牌輪流做,毫無品牌忠誠度可言。這些現(xiàn)象對行業(yè)的健康發(fā)展極為不利,許多制造商都被迫建立自己的直銷公司,大大加大了叉車的交易成本?!?BR>
其實,這段話是他在2008年《中國叉車行業(yè)經(jīng)銷商的現(xiàn)狀與發(fā)展》一文中說的,經(jīng)過兩次金融危機的洗禮,中國目前經(jīng)銷商業(yè)者的素質(zhì)也在不斷改善和提高,不上網(wǎng)或者根本沒電腦沒有公司網(wǎng)站的企業(yè)畢竟屬于少數(shù)。要想在這個行業(yè)立于不敗之地,改善自身的素質(zhì)顯然比對付目前的金融危機更為迫切和重要的多。提高個人素質(zhì)其實也是在為企業(yè)和個人以及家庭負責(zé),能夠做出正確的判斷從而避免危機減少不必要的損失。我們不難預(yù)見,未來被淘汰掉的叉車經(jīng)銷商就是不上進和自我免疫力較差的這類企業(yè),需要引起足夠的重視。
7、積極參加各種協(xié)會、社團、商會、設(shè)計院活動擴大接觸面
參加各種協(xié)會和社團的作用其實也在為自己公司增加更多接觸直接用戶的機會,變相的說也是在增加自身企業(yè)的軟實力。比如,在佛山地區(qū)陶瓷企業(yè)是叉車使用大戶,每年都有穩(wěn)定的新車采購計劃,很顯然,作為叉車經(jīng)銷商業(yè)者想辦法參與當(dāng)?shù)靥沾善髽I(yè)協(xié)會或者在本地舉行的更高級別的陶瓷商會等活動,無疑會對叉車銷售起到明顯的正面作用。以此類推,全國有很多高級別的協(xié)會社團商會的活動,積極且堅持不懈的參與往往對銷售和了解行業(yè)外的市場動態(tài)起到事半功倍的作用。
8、削減一切不必要的開支
開源節(jié)流并不只有工業(yè)車輛制造商在危機發(fā)生時才干的事情。制造商其實和經(jīng)銷商是相互依存的,而經(jīng)銷商更是制造商在市場上的神經(jīng)末梢,對市場反應(yīng)相當(dāng)?shù)拿舾校绻霈F(xiàn)整機銷售不暢的苗頭,就應(yīng)當(dāng)有心理準(zhǔn)備采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施去彌補盈利的不足,同時毫不猶豫的削減不必要開支。
綜上所述,抵御金融危機的舉措并非一定要等到金融危機爆發(fā)后才去實施的。不管危機是否來臨,都應(yīng)該強煉內(nèi)功,防患于未然。我們總結(jié)了一些應(yīng)對之策,僅供參考。
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