公司于1998年被國家認定為大型二類企業(yè)。1994年經(jīng)國家核準,獲“進出口貿(mào)易自營權(quán)”。1996年中國質(zhì)量協(xié)會認定公司產(chǎn)品為:“用戶滿意產(chǎn)品”。1997年被認定為“中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品”稱號,被授予“用戶滿意企業(yè)”。1998年獲國家級“重合同守信用單位”稱號。2001年榮獲全國機械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品工程?!?008年叉車系列產(chǎn)品被授予“遼寧省名牌產(chǎn)品”稱號。并榮獲中國機械500強、大連市綜合實力百強民營企業(yè)、大連市百強企業(yè)、大連名牌產(chǎn)品、大連市著名商標、省技術(shù)進步先進企業(yè)、大連市先進單位、大連市AAA級信用企業(yè),環(huán)境保護無污染事故發(fā)生,各項指標符合國家要求標準。其開發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、檢測手段、產(chǎn)品品牌、售后服務(wù)等享有很高的知名度和信譽,主導(dǎo)產(chǎn)品的市場占有率和市場份額居國內(nèi)同行業(yè)之首。
隨著我國工業(yè)化速度的加快,世界裝備制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移,我國交通運輸業(yè)得到高速發(fā)展,大型重型裝備、風(fēng)電設(shè)備的制造規(guī)模日益擴大,鋼鐵業(yè)成為世界第一,這些裝備產(chǎn)品的裝卸運輸都離不開大型裝卸搬運機械技術(shù)裝備,并對其提出了越來越高的要求,同時其戰(zhàn)略地位也日趨顯現(xiàn),做為大型裝卸運輸機械技術(shù)裝備重要組成部分的大噸位級叉車、集裝箱叉車、正面吊運機,以其特有的裝卸噸位大、機動性強,裝卸搬運成本低,而應(yīng)用越來越廣泛,并深受用戶青睞。
做為大噸位級叉車研發(fā)和生產(chǎn)基地的大連叉車有限責任公司,沒有滿足現(xiàn)狀,而是以世界頂尖企業(yè)瑞典卡爾瑪公司的產(chǎn)品為標桿,進行深入的產(chǎn)品和市場調(diào)研,展開了新一輪開發(fā)研制,集成多年來叉車開發(fā)制造的成功經(jīng)驗,吸收歐美成熟先進技術(shù),進行認真的試驗研究,并根據(jù)市場需求開發(fā)出25噸、32噸和噸位更大的45噸叉車、8層集裝箱叉車等新品種。目前本公司的大噸位級叉車、集裝箱叉車、正面吊運機不僅廣泛應(yīng)用與國內(nèi)港口、鐵路、公路運輸業(yè)和大型工礦企業(yè)重型設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、鋼坯、鋼卷的裝卸搬運,同時還以其先進的技術(shù)水平和超出歐美產(chǎn)品的性價比受到國外用戶的歡迎,開始批量出口歐洲、南美、非洲和澳大利亞等國家和地區(qū),并參入了國際競爭,獲得了良好效果。
大連叉車有限責任公司由于產(chǎn)品品種比較多,業(yè)務(wù)合作伙伴數(shù)量也比較多,地域分布比較廣,針對產(chǎn)業(yè)鏈上游部分,有外購零部件供應(yīng)商接近500家,主要提供發(fā)動機、變速箱、油缸、各種閥和輪胎等;原料供應(yīng)商多家,主要提供各種鋼板、鑄鍛毛坯等,同時由于企業(yè)的不斷發(fā)展帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,與周邊十多家企業(yè)建立委托加工的關(guān)系,主要加工各種機加件、鉚焊件,如車架、門架、司機室等。針對產(chǎn)業(yè)鏈下游存在經(jīng)銷商85家,自建營銷網(wǎng)絡(luò)33個,建立了多層級銷售系統(tǒng),形成了一個覆蓋全國、高效靈活的營銷網(wǎng)絡(luò);公司享有外貿(mào)進出口自營權(quán),國際市場經(jīng)過近三年的不斷開拓,與歐洲、澳大利亞、南非、俄羅斯等代理商簽訂的代理協(xié)議,建立了50多個獨家代理和一般代理,為國際市場的開拓打下了堅實的基礎(chǔ)。
公司大膽地實施企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新工程,走引進消化并舉之路,致力于開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷滿足用戶潛在需求。針對我國集裝箱運輸業(yè)的迅猛發(fā)展,摸準了市場需求的脈搏,大膽而又準確地決策,開發(fā)高貨位集裝箱空箱堆高機,組織工程技術(shù)人員晝夜奮戰(zhàn),只用了兩個月的時間,就開發(fā)出了我國第一臺FD200型可堆碼七層國際標準集裝箱空箱叉車,從而結(jié)束了我國不能生產(chǎn)高貨位叉車的歷史,為企業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。近年來,公司始終把開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品做為企業(yè)發(fā)展的主攻方向,先后開發(fā)出了我國第一臺FD230型、FD250型、FD280型、FD320型、FD350型、FD380型、FD420型、FD450型集裝箱叉車以及CRS450Z5型正面吊運機,不僅填補了國內(nèi)空白,而且還拓寬了市場領(lǐng)域。
公司不僅注重新產(chǎn)品開發(fā),而且還致力于老產(chǎn)品的更新?lián)Q代,在企業(yè)的發(fā)展進程中,積極倡導(dǎo)縱向發(fā)展創(chuàng)新產(chǎn)品,橫向發(fā)展變型產(chǎn)品。為了解決一些用戶因自身實力等原因,對高檔叉車只能望而興嘆的狀況,組織工程技術(shù)人員及時調(diào)整思路,大膽提出用10噸位級叉車進行變型,研制生產(chǎn)出CPCD160Q、CPCD180K5型等經(jīng)濟適用性叉車,經(jīng)過試驗,各項技術(shù)指標均能達到FD200型叉車技術(shù)要求,大大降低了制造成本,投放市場后取得很好的經(jīng)濟效益,并深受用戶歡迎。180K5型叉車榮獲市科技進步二等獎。與此同時,特別注重向產(chǎn)品多樣化深層次發(fā)展,經(jīng)過努力,先后開發(fā)出了小噸位叉車、牽引車、電瓶叉車、液化石油汽叉車及道路清障車等諸多新產(chǎn)品,如:CPCD40型叉車、CPCD80AE 進箱作業(yè)叉車、QE4型蓄電池平衡重式叉車、QD40型牽引車、S02-10牽引車等分別通過國家、省、市級鑒定,并榮獲國家級新產(chǎn)品獎,為企業(yè)的發(fā)展增添了新的經(jīng)濟增長點。
我公司的集裝箱叉車配置加強動力的新型柴油機,功率儲備合理,燃油消耗低,排放符合EPA和EC標準;全自動速度切換無級調(diào)速電控變速箱,并設(shè)有微動和緩沖裝置;同時配置了性能優(yōu)越的DANFOSS電控負載傳感比例閥,實現(xiàn)操作的靈活性和可靠性;國際領(lǐng)先水平的“H”型集裝箱吊具,增強了使用性能和可靠性;采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼焊接成型的加強型CJ型門架,以及自鎖功能的安全裝置,其產(chǎn)品達到國際先進水平,并具有自主的知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。通過不斷的創(chuàng)新和發(fā)展我們將向港口推出水平更高、適用性更強的物料搬運設(shè)備,為發(fā)展港口運輸業(yè)做出貢獻。
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