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國美建區(qū)域物流中心打造核心競爭力

2007-06-23 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:鄭文華 來源:現(xiàn)代物流報(bào)
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隨著家電行業(yè)競爭形式的日益嚴(yán)峻,整體的物流能力和水平已成為家電連鎖企業(yè)中又一個(gè)至關(guān)重要的競爭要素。如何通過實(shí)施整體的物流戰(zhàn)略...
   隨著家電行業(yè)競爭形式的日益嚴(yán)峻,整體的物流能力和水平已成為家電連鎖企業(yè)中又一個(gè)至關(guān)重要的競爭要素。如何通過實(shí)施整體的物流戰(zhàn)略來推動和打造國美電器新的核心競爭力,繼續(xù)保持國美的行業(yè)優(yōu)勢地位,成為擺在國美總裁陳曉面前的當(dāng)務(wù)之急。
  有消息稱,為提高整體供應(yīng)鏈的效益,降低運(yùn)營成本,提升物流管理水平,國美將在全國建立7個(gè)區(qū)域物流中心。日前,記者在國美方面證實(shí)了這一消息。
  有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,區(qū)域性的物流中心將引進(jìn)新的信息管理平臺和自動化的機(jī)械工具,形成無論是倉儲規(guī)模,還是管理現(xiàn)代化上的先進(jìn)性,都將更好地滿足國美內(nèi)部區(qū)域性的配送要求,更能以此為平臺,為關(guān)鍵廠家提供系統(tǒng)的物流服務(wù),使其成為區(qū)域范圍內(nèi)整個(gè)行業(yè)的物流中心。
  在我國,物流體系的先進(jìn)性更多的表現(xiàn)在海運(yùn)、鐵運(yùn)和航運(yùn)。而區(qū)域性的商業(yè)物流水平相對落后,更多表現(xiàn)為分散的倉儲和配送。隨著國美和永樂的合并,國美集團(tuán)銷售能力高達(dá)近1000億元水平,覆蓋220多個(gè)城市。2007年國美提出自己的兩項(xiàng)基本責(zé)任,就是要不斷提升消費(fèi)者品質(zhì)生活和推動產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,這就要求國美能不斷提升管理水平,物流中心的規(guī)劃就是在這種背景下出臺的。
   國美建立的區(qū)域物流中心是一種集成的管理思想和方法,將直接和合作廠家進(jìn)行物流方面的業(yè)務(wù)信息對接和整合,從而減少廠商各自傳統(tǒng)的物流流程,完善從供應(yīng)商到最終用戶的信息系統(tǒng)、庫存?zhèn)}儲、訂單配送等多方位的計(jì)劃與控制。
  區(qū)域物流中心的建設(shè)通過對廠商資源和供應(yīng)鏈的優(yōu)化和整合,將減少物流環(huán)節(jié),提高物流效率,減少物流成本??梢哉f,區(qū)域物流中心的建設(shè)是一個(gè)為了滿足顧客的需求,通過零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商之間的緊密配合建立的降低成本、高效、完整的過程。
  此外,國美建設(shè)的區(qū)域物流中心機(jī)械化程度高達(dá)80%,最大程度上縮減了人工,減少因?yàn)檫\(yùn)輸過程由于人為因素而產(chǎn)生的殘次和損壞。據(jù)悉,由于傳統(tǒng)物流體系機(jī)械化程度低,人工環(huán)節(jié)多,造成大量的產(chǎn)品人為損壞,殘次率高達(dá)2%,這對于廠家和商家來說都是極大的損失。
  記者了解到,目前,國美在北京、上海、天津、廣州四地的區(qū)域物流中心建設(shè)用地已經(jīng)批復(fù),正在建設(shè)當(dāng)中。其他大區(qū)的物流中心用地也在積極的洽談中。
   以上海青浦物流基地為例,上海青浦物流基地的建設(shè)是目前國內(nèi)最為先進(jìn)的,新國美集團(tuán)在今后的物流基地建設(shè)方面將以此為藍(lán)本。在該項(xiàng)目的建設(shè)過程中,充分考慮了新國美集團(tuán)對物流發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃,從定位上已經(jīng)不僅僅是永樂物流基地,而是適合雙品牌運(yùn)作大型家電零售連鎖業(yè)的物流基地。該基地建成后將成為國內(nèi)最大、最先進(jìn)、最高效的物流配送中心。
  該物流基地位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn),距上海市中心人民廣場23公里,距虹橋國際機(jī)場交通樞紐中心僅12公里,交通便利。項(xiàng)目的總用地面積為91617平方米,總建筑面積為70999平方米,其中配送中心主體倉庫建筑面積為61084平方米。配送中心東、西、北為三面月臺,可同時(shí)處理50輛收貨車輛,100輛發(fā)貨車輛。除傳統(tǒng)的叉車、夾抱機(jī)設(shè)備外,配送中心還配備了自動化立體倉庫,自動輸送帶、高速分揀機(jī),電子標(biāo)簽,無人駕駛穿梭車、RF無線手持終端等現(xiàn)代化的物流設(shè)備,并采用了國際先進(jìn)的WMS倉庫管理系統(tǒng)。通過標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)規(guī)范,結(jié)合物流設(shè)備特性以智能化的軟件系統(tǒng)導(dǎo)引人員作業(yè),進(jìn)行進(jìn)、出、盤、退、等物流活動,建立 “快速、正確、準(zhǔn)時(shí)”的物流配送作業(yè)模式,提高運(yùn)作效率。配送中心可儲存超過40萬件商品,日進(jìn)出庫量可達(dá)15萬件。
  青浦物流配送中心的基建以及系統(tǒng)建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,預(yù)計(jì)配送中心將在今年10月份投入使用。建成后,青浦物流配送中心不但承擔(dān)新國美集團(tuán)永樂和國美雙品牌在上海地區(qū)的物流服務(wù),并且將與部分上游供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略同盟,成為其在上海地區(qū)的物流合作伙伴,為優(yōu)化整體供應(yīng)鏈、提升供應(yīng)鏈的效率及效益進(jìn)行努力。
  2007年,新國美在東北、華北、華南、華中、西北、西南的配送中心也將陸續(xù)投入開發(fā)、建設(shè)和使用。物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和設(shè)計(jì)一直是國美整體運(yùn)作的一個(gè)核心。未來他們將通過在區(qū)域重點(diǎn)城市建立6到7個(gè)大區(qū)級CDC,在一級市場規(guī)劃建設(shè)40個(gè)區(qū)域RDC,在二級市場以DC覆蓋城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村的方式來構(gòu)建國美電器的三級物流網(wǎng)絡(luò),結(jié)合整體供應(yīng)鏈的管理,來完成新集團(tuán)整體的采購,集貨,分撥和配送等。
  從大區(qū)域物流中心的面積上看,國美集團(tuán)建設(shè)的區(qū)域物流中心使用面積不低于4萬平方米,建設(shè)面積不低于7萬平方米。
  國美集團(tuán)物流團(tuán)隊(duì)正在緊密合作加緊上海青浦物流基地的建設(shè),預(yù)計(jì)2007年10月將投入使用。而在北京、天津等地的物流中心正在建設(shè)中,將在一年之內(nèi)投入使用。按照現(xiàn)在的計(jì)劃和進(jìn)程,整個(gè)區(qū)域物流中心工程將于2008年上半年全部完成。
   國美總裁陳曉表示,國美電器將進(jìn)一步強(qiáng)化資本結(jié)構(gòu),鞏固核心競爭力,繼續(xù)展現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢,為公司發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過提升國美電器的軟硬件設(shè)施,進(jìn)一步打造全新的核心競爭力。

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