河南鄭州供應(yīng)平衡重式內(nèi)燃合力叉車

     河南中叉物流搬運設(shè)備有限公司是TCM叉車在河南省的總代理。2004年8月，TCM（安徽）機械有限公司指定河南中叉物流搬運設(shè)備有限公司全權(quán)代理TCM叉車在河南地區(qū)叉車的整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)及維修等業(yè)務(wù)。河南中叉物流搬運設(shè)備有限公司已經(jīng)贏得了新飛電器、雙匯集團、平高集團、TCL電器、思念食品集團、鄭州太古儲運等廣大用戶的信賴，并保持了良好的長期合作關(guān)系。 河南中叉物流搬運設(shè)備有限公司以客戶為中心的經(jīng)營理念,完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，熱情的服務(wù)態(tài)度，嚴格的服務(wù)規(guī)范，滿意的服務(wù)效率為標準，本著“用戶至上”的原則為用戶提供從銷售到售后的全程服務(wù)，建立起一個嚴謹?shù)?，人本的服?wù)系統(tǒng)。 我公司全體員工同心協(xié)力，為各界朋友的事業(yè)發(fā)展共助微薄之力。

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合力H2000系列液化氣叉車

     CPCD60型叉車液壓系統(tǒng)的額定壓力為16Mpa，流量為160L／min。叉車使用的是inomaL系列、分片式多路換向閥，該閥包括外殼、起升閥桿、傾斜閥桿、復位彈簧、安全閥以及錐形閥等部件，在內(nèi)部形成進油道、工作油道、回油道、溢油道及總回油道，使液壓油在不同工作狀況下在各油道內(nèi)流動，達到不同的工作目的。其中進油閥有一個進油口與系統(tǒng)的工作泵連接，回油閥的回油口與系統(tǒng)的回油口連接，安全閥（溢流閥）控制溢油道。 

漏油是多路換向閥最常見的故障。
1、閥體滲漏油
　　閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實現(xiàn)，若密封圈老化或損壞，在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會順著閥桿流出，導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。

 2、內(nèi)漏

　　多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是： 

（1）閥體之間漏油

　　由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。

　　如果螺栓的堅固力矩不同，可能導致閥體翹曲。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；如果安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時，若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

(2)閥桿與閥體之間磨損間隙過大