產(chǎn)品描述產(chǎn)品參數(shù)相關圖片
1.整車外形簡潔流暢,富有時代感。
2.采用整體式機罩,改善車體覆蓋件外觀,增加駕駛員腿部空間,減少因機罩和后底板配合不好而導致發(fā)動機機艙噪音外漏。
3.優(yōu)化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進一步改善司機視野。
4.采用鑄造轉向橋,對關鍵部位進行密封,防水防塵效果可靠,提高了轉動連接件的壽命和可靠性;預留轉向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝,安裝維修性能提高;轉向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時承受徑向和軸向力,大幅度提高轉向橋壽命同時降低了使用維護成本。
5.橫置油缸轉向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車振動,提高操作者舒適性。
6. 采用新型的方向盤調(diào)整機構,提高操作的舒適性。
7.機罩開啟角度可達80°
型號 |
單位 |
CPC20 |
CPCD20 |
CPC25 |
CPCD25 |
CPC30 |
CPCD30 |
CPC35 |
CPCD35 |
額定起重量 |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
動力形式 |
|
柴油 |
全長(不帶貨叉) |
mm |
2502 |
2576 |
2682 |
2693 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
載荷中心距 |
mm |
500 |
全寬 |
mm |
1170 |
1170 |
1225 |
1225 |
全高(護頂架處) |
mm |
2070 |
2070 |
2090 |
2090 |
最小轉彎半徑(外側) |
mm |
2170 |
2240 |
2400 |
2420 |
最大行駛速度(滿載/空載) |
km/h |
17/19 |
17/19 |
18/19 |
19/19 |
自重 |
kg |
3364 |
3680 |
4270 |
4700 |
型號 |
單位 |
CPC20 |
CPCD20 |
CPC25 |
CPCD25 |
CPC30 |
CPCD30 |
CPC35 |
CPCD35 |
額定起重量 |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
動力形式 |
|
柴油 |
全長(不帶貨叉) |
mm |
2502 |
2576 |
2682 |
2693 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
載荷中心距 |
mm |
500 |
全寬 |
mm |
1170 |
1170 |
1225 |
1225 |
全高(護頂架處) |
mm |
2070 |
2070 |
2090 |
2090 |
最小轉彎半徑(外側) |
mm |
2170 |
2240 |
2400 |
2420 |
最大行駛速度(滿載/空載) |
km/h |
17/19 |
17/19 |
18/19 |
19/19 |
自重 |
kg |
3364 |
3680 |
4270 |
|